Устройство для создания тяги в градирне Советский патент 1983 года по МПК F28F25/06 F28C1/00 

Изобретение относится к теплоэнергетике, в частности к вентиляторам грацнрен.. По основному авт. св. № 1О08211 извес-йаго устройство для создания тяги градирне, содержащее корпус, внутри которогб на ступице полой оси установлеЧ ны лопасти вентилятора, причем на последних установлены реактивные форсунки, сообщенные каналами с полой осью, и подводящий трубопровод, реактивные форсунки установлены на расстояиии 1/5 3/5 длины лопасти от ступшш, корпус выполнен с двойньши стенками, внутрен няя из которых вьшопнена их двухслойной сетки, на каждой лопасти между ступицей и реактивными форсунками дополнительно установлены распыливаквцие форсувки f 1 Однако устрсйстБо характеризуется недостаточным исяюльзованием реактивной силы Струй реактивных и распиливаю щих форсунок. Цель изобретения - повышение эффективности работы. Указанная цеш достигается тем, что устройство для создания тяги в градирне содержащее KOfaiyc, внутри которого на, ступице полой оси усгановлены лопас- ти вентилятора, причем на последних установлены реактивные форсунки, сообщенные каналами с полой осью, и подводя- пшй трубопровод, реактивные форсунки установлены на расстоянии 1/5 - 3/5 длины/лопасти от ступицы, корпус выпол.Нен с двойными стенками, внутренняя из которых вьшолнена из двухслойной сетки, на каждой лопастй между ступицей и реак тивйыми форсунками дополнительно установлены распылшваюшие форсунки, снаб-, жено допопните гышм вентилятором, раэмещенным вьше, по хощг двюкения вогдуха, вентйлятога с форсуюшми и сс«даненным с последним через редуктор, а между вентиляторами на корпусе дополз нительно установлен каплеуловитель. На фиг, 1 изображено устройство для создания тяги в градирне; на фиг. 2 вид А на фиг. 1, на фиг, 3 - вид Б на фиг. 1. Устройство длн создания тяга в градирне содержит корпус 1, внуггри которого на ступице 2 полой оси 3 установлены лсяшсти 4 вентилятора, причем на послед, них установлены реактивные форсунки 5, сообщенные каналами 6 с полой осью 3, и подводящий трубопровод 7. Реактивные форсунки 5 установлены на расстоянии 1/5 - 3/5 длины лопасти 4 от ступицы 2. Корпус 1 выполнен с двойньгми стенками, внутренняя из которых выполне на из двухслойной сетки: 8. На каждой лопасти 4между ступицей 2 и реактивными форсунками 5 дополнительно установлены расшлливающие форсунки 9. Устройство снабжено дополнительным вентилятором 10, размещенным выше, по ходу движения воздуха, вентилятора с форсунками 5к 9 и соединенным с последнем через редуктор 11, а меядау вентилятором с форсунками 5 н 9 и вентилятором 10/ дополнительно установлен каплёуяавлива-; тель 12,;, Вентилятор Ю н вентилятор с форсунками 5 и 9 закрешюны на валу 13. Устройство шш созоання тяги в rpa«iдк|же работает сле|: ук цим офазом. Вода, подаваемая на охлаждение в гради{даю поступает по подводящему трубопро Ьду 7 ъ litatyv) ось 3 и ступицу 2, откупе по каналам 6 поступает к форсункам 5 н 9, через которые раз шзпша ется. За счет действия реактн1Шых сил вентилятор с форсунками 5 и 9 приводится во врашеннв« При этом вентилятор с форсунками 5 и 9 создает тягу воздуха в граднрне и равномерю {заснреKsns&f воду в объеме градв|ши. Капель- ноя влага из потока вс@духа улавлсшается каплеулстителем il.2. Двухслойная сетка i . 8 епосрбсэ вует уменьшению щума, воз- никаюшего при соуяаренги струй со стеь кой корпуса. Благодаря тому« что вентилятор 1О соединен с. вентиЛято рюм с форс гвкамв 5 г 0. через вал 13с рекуЕтором 11, вентшштор 1О вршпабтса с большей скорсю ъю по сравнению со скоростью вентшштора с форс йвамн 5 и 9, что позволяет усилить тягу в грайирне. Изофетенве позволяет усилить тягу в градирне и тем самым повхшавт тивность озслйаждения воды

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЗДАНИЯ ТЯГИ В ГРАДИРНЕ по авт. св. № 1О08211, отличающее, ся тем, что, с целью повышения эффективное- ти работы, оно снабжено дополнительным вентилятором, размещенным вьпце, по ходу движения воздузса, вентилятора с фо1 сунками и соединенным с последним через редуктор, а между вентиляторами на корпуi се дополнительно установлен каплеуловитель. (Л С 4 00 4 V, Фяг: