Способ измерения изгибной жесткости витых канатов Советский патент 1983 года по МПК G01N3/26 

. Изобретение относится к испытательной технике и может быть исполь зовано при механических испытаниях витых канатов, в частности, для определения их изгибной жесткости. Известен способ определения изги ной жесткости стальных канатов, при котором образец каната нагружают вдоль оси растягивающим усилием и и гибают усилием, перпендикулярным ос каната, между двумя опорами 1 . Недостатками известного способа являются высокая трудоемкость и необходимость применения для испыт аний громоздкого оборудования. Наиболее близким к изобретению п технической сущности является спосо измерения изгибной жескости витых канатов, заключающийся в нагружении образца каната изгибающим моментом в плоскости, проходящей через его ось, для чего образец устанавливают как двухконсольную балку на дЕ1ух оп рах, нагружают по концам одинаковыми грузами и замеряют прогиб в сред нем сечении. По величине поогиба и изгибающего момента, создаваемого грузами, рассчитывают изгибную жест кость каната 2 . Недостатком указанного способа является низкая точность измерения, поскольку он позволяет определять и гибную жесткость ненатянутого каната, в то воемя как в реальных условиях при эксплуатации каната испыты вают изгиб в сочетании с натяжением Причем с увеличением усилия натяжения каната его изгибная жесткость увеличивается вследствие увеличения .сил внутреннего трения между проволоками каната . Цель изобретения - повышение точности измерения изгибной жесткости витых канатов. Поставленная цель достигается тем что согласно способу измерения изгибной жесткости витых канатов, заключающемуся в.нагружении образца каната изгибающим моментом в -плоскос ти , проходящей через его ось, обра67 2 зец предварительно нагружают крутящ1 м моментом в плоскости, перпендикулярной оси каната, направленным по ходу его свивки. На фиг. 1 изображен узел крепления концов образца каната; на фиг. 2 схема испытания образца каната. Узел крепления конца каната состоит из обоймы 1, имеющей хвостовик 2 и храповое колесо 3, и фиксатора k. Обойма 1 закреплена с возможностью вращения относительно оси на коромысле 5 на концах которого закреплены ролики 6, имеющие возможность катитьСи между направляющими пластинами 7. Способ измерения изгибной жесткости витых канатов осуществляют следующим образом. Образец 8 каната устанавливают на опоры 9, закрепляют в обоймах 1 и, вращая их в направлении свивки каната, нагружают крутящим моментом в плоскости, перпендикулярной оси каната. Крутящий момент фиксируется храповым колесом 3 с фиксатором k, Затем концы образца 8 каната нагружают грузами 10, измеряют величину прогиба в середине между опорами 9 и по ней судят об изгибной жесткости. При этом крутящий момент, приложенный в плоскости, перпендикулярной оси каната, обеспечивает прижатие проволок каната и, таким образом, увеличение его изгибной жесткости, аналогичное возникающему при его растяжении. Однако усилие, необходимое для увеличения изгибной жесткости каната путем его закрутки, значительно меньше, чем для такого же увеличения жесткости путем приложения растягивающей нагрузки. Соотношение между усилием для создания крутящего момента и моделируемым растягивающим усилием устанавливается для каждого каната расчетным или опытным путем. Изобретение позволяет повысить точность измере.ния изгибной жесткости витых канатов при использовании оборудования простой конструкции.

ЛГ«р

9

,

кр

СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ ИЗГИБНОЙ ЖЕСТКОСТИ ВИТЫХ КАНАТОВ, заключающийся в нагружении образца каната изгибающим моментом в плоскости, проходящей через его ось, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерения, образец предварительно нагружают крутящим моментом в плоскости, перпендикулярной оси канатз,направленным по ходу его свивки. . 1