Ботвоуборочная машина Советский патент 1983 года по МПК A01D23/02 

- Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частно.;ти к свеклоуборочным машинам, предназначенным для обрезки Ротвы на корню и погрузки ее в тра1-и..,портное средство на селекционно-опытных л.елянках и в питомниках (селекционных п томниках,, питомниках размножения, предварительного, основного, экологического и государственного сортоиспытаний).

До настоящего времени сахарная свекла новых выводимых сортов, выращиваемых на селекционных делянках и в питомниках, убирается вручную. Частично для этой цели используют сзеклоподъемники, которые разрывают связь корнеплодов с почвой. Дальнейшие операции, связанные с обрезкой ботаы. перевалкой и погрузкой как .ботвыS так и корнеплодов производятся зручную. Применение в селекционных питомниках широкозахватных машин выпускаемых серийно и предназначенны для уборки фабричной сахарной свеклы (как прицепных, таки самоход,ных)рнецелесообразно и экономически невыгодноо Это сдерживает работы по выведению новых, высокоурожайных сортоа сахарной свеклы,

Убсркз сахарной свеклы на селекционных делянках и в питомниках связана с определенными специфическими требованиями, так как делянки ограничены рядностью и регламентированы по ширине и длине. Строгое разграничение сортоучастков и делянок требует разгр аничения собранной ботвы с каждой селекционной делянки ,

Известна ботвоуборочная машина, содержащая ботвосрезающие аппараты, приемные продольные транспортеры и огражденный стенками поперечный выгрузной элеватор, при.этом между приемным транспортером и выгрузным элеватором установлен швыряльный барабан р .

Однако использовать известную ботвоуборочную машину на уборке .ботвы селекционной сахарной свеклы нет возможности изза больших габаритов машины и отсутствия в конструкции машины специальных устройств для накопления ботвы внутри машины и выгрузки ее на краю делянки.

Наиболее близкой к изобретению является ботвоуборочная машина, вклю чающая ботвосрезающие аппараты, приемный продольный транспортер, огражденный стенками поперечный транспортер и выгрузной элеватор, при этом между приемным продольным и поперечным транспортерами установлено устройство для уплотнения ботвы, содержащее основной швыряльный, барабанГ23.

Однако известная ботвоубо-рочная машина также не может быть рационально и эффективно использована на уборке ботвы селекционной сахарной свеклы из-за отсутствия в ее конструкции устройств накопления ботвы внутри машины и выгрузки ее при остановке между делянками, так как по агротребованиям селекции не допускается смешивание ботвы соседних делянок. .

Цель изобретения - повышение эффективности использования машины на уборке .ботвы селекционной сахарной свеклы.

Цель достигается тем, что машина снабжена дополнительным швыряльным и шнековым барабанами, первый из которых размещен над основным швыряльным барабаном, а второй - над выгрузной частью поперечного транспортера, в верхней зоне стенок последнего.

На фиг. 1 изображена ботвоуборочная машина, вид сбоку; на фиг. 2 то же, вид в плане; на фиг. 3 - то же, вид сзади.

Ботвоуборочная машина включает основную раму 1 , опирающуюся на ходовые колеса 2. На раме последовательно расположены ботвосрезающие аппараты 3, приемный продольный транспортер 4 с устройством для уплотнения ботвы и ее направленной подами на поперечный транспортер 5, состоящее из двух основного и дополнительного швыряльных барабанов 6. Поперечный транспортер 5 огражден боковой 7 и задней 8 стенками. Над выгрузной частью поперечного транспортера 5 установлен с превышением над слоем ботвы шнековый барабан 9 имеющий направление подачи ботвы от задней 8 стенки в сторону выгрузного элеватора 10, расположенного последовательно за поперечным транспортером 5. Между поперечным транспортером 5 и выгрузным элеватором 10 для улучшения передачи и отбора ботвы установлен битер 11 с эластичными лопастями. На выходе выгрузного элеватора 10 установлено ботвошвыряльное устройство 12 и направляющий полет ботвы в транспортное средство 13 козырек , устанавливаемый в зависимости от технологического процесса в различные положения. Сзади на раме 1 отдельным агрегатом навешен очиститель 15 рядков и междурядий.

Ботвоуборочная машина работает следующим образом.

Ботва, срезанная с головок корнеплодов ботвосрезакмцими аппаратами 3, подается продольным транспортером k на швыряльные барабаны 6, которые уплотняют ботву и подают ее в объемнакопитель , состоящий из поперечного, транспортера 5, огражденного боковой 7 и задней 8 стенками и шнековым барабаном 9 на выходе. Рри этом поперечный транспортер 5, шнековый барабан 9 битер 11 и выгрузной элеватор 10 с ботвошвыряльным устройством 12 отключены. Накопленная таким образом и сосредоточенHaJR в объеме-накопителе, на поперечном транспортере 5 ботва подлежит

разгрузке на краю одной селекционной делянки.I

Для этого приводится в движение поперечный транспортер 5, шнековый барабан 9 и выгрузной элеватор 10.. Шнековый барабан 9 вращаясь, увлекает витками накопленную ботву под себя, одновременно отодвигает ее от задней 8 стенки, подпрессовывает до

определенной толщины слой ботвы и подает его на выгрузной элеватор 10 и далее ботвошвыряльным устройством 12 в транспортное средство ij Очи стка рядков и междурядий осуществляется очистителем 15

Таким образом, имеется возможность использования машины на .уборке сахарной свеклы на селекционных делянках и в питомниках, обеспечивается снижение трудоемкости уборки, поскольку машина содержит внутри себя объем-накопитель ботвы, обусловливающий возможность накопления ботвы при рабочем движении машины и выгрузки ее при остановках. /

.- /пЛ-ч .V-iiV

У/ /////////////////////.

Фuг.J

БОТВОУБОРОЧНАЯ МАШИНА, включающая ботвосрезающие аппараты, приемный продольный транспортер, огражд нный стенками поперечный транспортер и выгрузной элеватор, при этом между приемным продольным и поперечным транспортерами установлено устройство для уплотнения ботвы, содержащее основной швыряльный барабан, о т л ичающаяся тем, что, с целью повышения эффективности использования машины на уборке ботвы селекционной сахарной свеклы, она снабжена допол-. нительным швыряльным и шнековым барабанами, первый из которых размещен над основным швыряльным барабаном, а второй - над выгрузной частью поперечного транспортера, в верхней зос не стенок последнего.