Ботвоуборочная машина Советский патент 1983 года по МПК A01D23/02 

Изобретение относится к сельскох зяйственному машиностроению, в час ности к свеклоуборочным машинам, предназначенным для обрезки ботвы на корню двухфазным способом и погр ки ее в транспортные средства. Известна ботвоуборочная машина для сахарной свеклы, включающая ботвосрезающие аппараты, приемнотранспортирующие устройства в виде транспортеров и битеров, устройство для выгрузки ботвы и очиститель ряд ков и междурядий С Недостатками известной машины я ляются загрязнение ботвы в процесс обрезки ее почвенными включениями, особенно при работе во влажных условиях, и значительные отходы са хароносной массы в ботву. Это объяс няется тем, что ботвосрезающие аппараты находятся на уровне почвы и осуществляют обрезку ботвы вместе с головкой, в розетке которой скап ливаются мелкие частицы почвы. Кроме того, ботвосрезающие аппараты известной машины кинематически связаны с копирами и обладают значительной массой, что отрицательно сказывается на качестве копировки корней, способствует их выбиванию из почвы и ограничивает поступатель ную скорость машины. Этот тип маши имеет сложную конструкцию и большую металлоемкость. Наиболее близкой к предлагаемой является ботвоуборочная машина, содержащая раму, на кс торой последовательно установлены горизонтальный ротор с ботвосрезающими ножами поперечный шнековый транспортер с винтом, имеющим правую, левую навивки и плоские лопасти, расположенные между навивками в центральной части винта, и устройство для выгрузки ботвы, содержащее наклонный транспортер 21. Недостатками этой машины являютс усложнение конструкции мгииины и увеличение ее массы за счет введения в ее конструкцию самостоятельного устройства - швырялки ботвы, чем ухудшаются качественные показатели продукта за счет дополнительно го дробления зеленой массы швырялкой и снижение производительности за счет малой пропускной способност особенно в поздние сроки уборки ботвы. При этом простои машины, связанные с необходимостью очистки шнека и швырялки, особенно при уборке полуотмершей или подмороженной ботвы и выгрузкой ботвы с бункера. Кроме того, машина не приспособлена для уборки ботвы поточным способом, а бункер по мере заполнения замедляет ее поступательную скорост и сдерживает, таким образом, повышение ее производительности. Цель изобретения - повышение производительности работы машины и улучшение компактности ее конструкции. Поставленная цель достигается тем, что шнековьй транспортер снабжен цилиндрическим кожухом, охватывающим плоские лопасти и имеющим окно в верхней задней части шнекового транспортера, при этом каждая плоская лопасть совмещена своими боковыми кромками с концами правой и левой навивок и имеет по сравнению с последними большее расстояние от своей наружной кромки до оси винта. При этом машина снабжена расположенными перпендикулярно друг к другу лопастными битерами, один из которых установлен сзади шнекового транспортера, параллельно оси винта, а другой - в нижней зоне наклонного транспортера. На фиг. 1 изображена ботвоуборочная машина, вид сбоку; на фиг. 2 то же, вид в плане; на фиг. 3 - то же, вид сзади; на фиг. 4 - то же, рабочие органы и их .взаимная связь в аксонометрии. Ботвоуборочная машина включает основную раму 1, опирающуюся на ходовые колеса 2. На раме 1 последовательно расположены устройство для обрезки основной массы ботвы, выполненное Б виде горизонтального ротора 3 с шарнирно закрепленными на нем ботвосрезакяцими ножами 4, по« перечный шнековый транспортер с винтом 5, имеющим правую и левую навивики б и 7 и плоские лопасти 8, расположенные между навивками в центральной части винта, устройство для выгрузки ботвы, выполненное в виде наклонного транспортера 9, в нижней части которого установлены расположенные перпендикулярно друг другу два лопастных битера - приемный 10 и подающий 11, один из которых установлен сзади шнекового транспортера, параллельно оси винта, а другой в нижней эоне наклонного транспортера 9. На выходе последнего установлено ботвсяывыряльное устройство 12. Навивки 6 и 7 шнекового транспортера и лопасти 8 расположены ступенчато с превшиением высоты Н лопасти 8 над радиусом R навивки б и 7 винта 5. Плоские лопасти 8 пpи ffiIкaют непосредственно к торцам навиёки 6 и 7 своими боковыми кромками и охвачены цилиндрическим кожухом 13, имеющим основания, расположенные с боков лопастей 8 в их нижней 15 и передней 16 частях, и окно 14. Направление вращения винта 5 с навивKeiMH б и 7 соответствует направлению вращения ботвосрезающего ротора 5.

СзоЩИна pciMe 1 отдельным агрегатом навешен очиститель 17 рядков и междурядий, включайщий ротор 18 и дообрезчик черешков 19.

Под поперечным шнековым транспортером с винтом 5 установлен желоб 20 .i За найлонным транспортером 9 размещается транспортное средство 21 для накопления и перевозки ботвы, которая поступает на транспортер 9 по ботвопроводу 22,

Машина представляет собой вид ботвоуборочных машин для сахарной свеклы, в которых окончательная обрезка верхушечной почки корней производится дообреэчиком черешков 19 I вторая фаза ) после предварительного удаления основной массы ботвы ротором 3 ботвоср заюмего устройства (первая фаза ).

Машина работает следующим образом.

При движении по рядкам ротор 3, во вращении, производит обрезку основной массы ботвы и подает ее на поперечный шнекок зй транспортер, который, вращаясь, перемадает ботву встречньини навивками 6 и 7 по желобу 20 в его центральную часть на лопасти 8, заключенные в цилиндрический кожух 13,

Ботва лопастями 8 перемещается по образующей поверхности цилиндрического кожуха 13 и, получив ускорение, направляется передней частью 16 цилиндрического кожуха на приемный 10 и подающий 11 лопастные битеры и далее на наклонный транспортер 9, где ботаошвыряльным устройством 12 подается в транспортное средство 21. Черешки ботвы, оставшиеся после прохода первой фазы оббивеоотся бичами ротора 18, очистителя 17 рядков и междурядий, а верхушечная 1 почка обрезается дообрезчиком черешков 19.

Часть ботвы в центральной части машины подается ротором 3 непосредственно на лопасть 8 шнекового транспортера и дгшее по ботвопроводу 22, закрывающему ротор 3 и шнековый транспортер сверху, на битеры

10и 11. Битер 10 подхватывает и передает ботву, брошенную лопастями

8, на битер 11, который меняет направленне потока ботвы и постоянно

O поддерживает ботву во взвешенном состоянии, чем способствует более активному отбору ее скребками наклонного транспортера 9. В этом объеме происходит активное перемещение

5 ботвы и перетряска ее от пыли.

Превышение высоты Н лопастей 8, охваченных цилиндрическим кожухом над радиусом R навивки 6 и 7 шнека, и наличие приемного 10 и подающего

11битеров, расположенных в нижней

0 части наклонного транспортера 9, направлено на упрощение конструкции машины, ее компактности, снижение металлоемкости и пов Л11ение производительности на уборке сахарной

5

свеклы.

, Лопастные битеры, расположенные

под углом 90° в нижней части наклонного транспортера, изменяют направление подачи потока ботвы на наклонный транспортер и далее в рядом идущее транспортное средство и способствуют, таким образом, осуществлению машиной поточной уборки ботвы, . Кроме того, такое расположение лопастных битеров способствует очистке ботвы от почвенных включений, активному отбору ботвы наклонным транспортером, улучшает качество продук та и повышает- пропускную способность машины, не увеличивая при этом ее габаритов.

Данное, устройство способствует повышение производительности, улучшению качества ботвы, упрощению конструкции и кокатактности машины

5

в цепом. tf 7 8

ф1/г.1 СГс /, j Of f.t f:-LU tVfe

/:/