Морская многоопорная платформа Советский патент 1983 года по МПК E02B15/02 

Изобретение относится к морским стационарным сооружениям и может найти применение в конструкциях пла форм для бурения и эксплуатации неф тяных и газовых месторождений в акваторйях, покрывакадлх льдом или с плавучими ледяными полями. Известна морская платформа,.-содер жащая опорную коЛоину с ледокольным устройством, выполненным в виде усеченного койуса,установленного на опоре с возможностью вращения, и механизм возвратно-поступательного перемещения усеченных конусов относитель но опоры l . Ледокольное устройство подвешено на канатнрй лебедке В корпусе ледокольного устройства вмонтированы эксцентричные массы (маховики), кото E ieспособствуют поворотным движениям по инерции всему ледокольному ycT ройству. Продольные и вращательные вибрации ледокольного устройства вызывают локальное дробление льда в непосредственной близости от опоррой колонны. Форма ледокольного устройства в виде наклонной (коническкой) поверхности также способствует более интенсивному излсму льда вблизи опоры. Однако эти признаки эффективны для одноопоркых платформ, а для платформ многоопорного типа они неэффективны и неприемлемы, так как оснащение нескольких опор ледокольными устройствами такого типа не повысит эффективность разрушения льда а расположение больших оснований усеченных конусов на всех опорых в. одном направлении способствует скоплению и торошению льдин в зоне между опорами и йижней поверхностью палубы. Это вызывает дополнительные нагрузки на платформу в целом восприятие которых влечет к пови иению материалоемкости и объемов работ. Известна также морская многоопор ная платформа, содержащая ледокольные устройства, каждое из которых вы полнено в виде усеченного Конуса, установленного на опоре 2 . Данная платформа представляет , собой опорный блок, состоящий из шести трубчатых стоек-колонн, соединенных решетчатыми связями в подледной и подпалубной зонах, и палубы, опирающейся на опорньШ блок. Каждая опора снабжена ледокольным средством выполненным в виде двух усеченных конусов, расположенных встык большими основаниями и закрепленных на опоре неподвижно. Большие основания всех верхних и нижних усеченных кону сов направлены в одну сторону. Наличие усеченных конусов снижает ледовую нагрузку на опорные колон ны. Однако выполнение больцшх оснований всех верхних и нижних усеченных конусов в одном направления СПСсобствует одновременному наползанию льдин на все опоры, что вызывает то рошёние и скопление льдин в зоне опорного блока. Цель изобретения - повьндение эффективности разрушения льда. Указаннаяцель достигается тем, что большие основания усеченных конусов, установленных на смежных опорах, направлены в противоположные стороны. Кроме того, каждое из ледокольных устройствможет быть установлено на опоре с возможностью вращения и возвратно-поступательного перемещения относительно опори. Дополнительно ледокольные устройства смежных опор могут быть установлен с возможностью одновременного вращения и встречного возвратно-поступательного перемещения относительно опор. На чертеже изображена морская многоопорная платформа в момент одновременного вращения и встречного продольного перемещения ледокольных устройств вдоль опорных колонн. Морская многоопорная платформа со :трит из опорных колонн 1 и опиракяцейся на них палубы 2. Опорные колонны 1 снабжены ледокольными устройствами 3 в виде усе-чейного конуса. Большие основания 4 и 5 соседних конусов направлены в противоположные стороны. Устройство работает следующим . образом. Ледокольные устройства 3 в виде . усеченных конусов вращаются и одновременно встречно перемещаются вдоль опорных колонн 1. Вращение и продольное перемещение осуществляется любым из известных способов. Ледяное поле, вступающее в контакт с ледокольными ,устройствами 3, подвергается изгибу и изложу на каждой из образувадих б соседних конусов в своем направлении. Одновременно льдина скручивается в пропеллерообр.азное напряженное состояние происходит вследствие постоянно меняющегося направления в пространстве противоположно направленных реакций кону- сов. Таким образом, воздействие на льдину, кроме нормальных (изгибИых) напряжений, еще и касательных (скручиваю11(их) повышает эффективность разрушения льда. В Случае одновременного вращения и встречного поступательного перемещения ледокольных устройств 3 вдоль опорных колонн 1 возникает дополнительное раэр5а11ение ледяныхполей по типу работы гильотинных ножниц (перемещение) и роликовых ножниц (вращение-). При вращении и одновременном встречном возвратно-поступагГельном перемещении ледокольных устройств 3 вдоль опорныхколонн 1 происходит рострян нов перемешивание льдин в зоне сооружения, что исключает скопление или образование торо.сов. . Для конкретных условий ледового

режима акватории определяется оптимальный угол уклона усеченного кону;са и интервал продольного перемеаде;ния ледокольных устройств относи-, тельно опорных колонн.

Выполнение платформы по иэовретению повышает эффективность разрушения льда за счет исключения образования торосов в зоне сооружения, а также снижает металлоемкость конст рукции.

Применение изобретения в аквато.рии-Азовского моря при строительстве трех платформ сокращает капитгшьные 10 вложения на 1 млн. руб.

1. МОРСКАЯ МНОГООПОРНАЯ ПЛАТФОРМА, содержащая ледокольные устройства-, каждое из которых выполнено в виде усеченного конуса, установленного на опоре, отличающ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности разрушения льда, большие основания усеченных конусов, установленных на смежных опорах, направлены, в противоположные стороны. 2.Платформа поп.1, отличающаяся тем, что каждое из ледокольных устройств установлено на опоре с возможностью вращенияи возвратно-поступательного перемещения относительно опоры. 3.Платформа по пп. 1 и 2, о тли чающаяся тем; что ледо- д коЛьные устройства смежных опор ус- в тановлены с возможностью одновременного вращения и встречного возвраг- L/J но-поступательного перемещения отно- . СИТеЛЬНО опор. г