Способ подавления помех радиоприему Советский патент 1957 года по МПК H04B15/02 

Предметом жобретенкя яиллетен с.поеоб «одлиления iiKiMex |ради1Ш 1иему, соаданаемых )11Ными телеграфными aintaijaтаМИ.

Подавление помех .радишцжему осущетавляется при иомощи номехоиодавляющих фильтри,, которые включаются в моторную, передающую и приемную цепи стартстопнОГо телеграфного аппарата. Втпт сносоГ) дО)ог()стоян;ий и сложный.

Для удешевления и упрощения ааи1,ит1)1 ради(,га от помех телеграфных аппаратов в предла1аемом способе в качестве фильтров ис.пользуются обмотай ириемпого электромагнита или ириемного реле и обмотки возбуждения мотора аппарата, которые включаются симметрично отиосительно контактов телеграфното передатчика., регулятора скорости и щеток мотора.

На фи1г. 1 изображена схема подавления помех в аппарате СТ-35 с последовательио соединенными передатчиком и криемником; на фиг . 2-схема подавления (гмех в аппарате с приемным реле и питанием местной цеин от сети переменното тока; на фиг. 3-то ж.е, по с питанием местной цепи от местиой батареи.

Для подавления «омех «в моториой цепи

треоуется включпть в :-пу цепь т))и конденсатора (Ci) (по 0,25 мкф) (фиг. 1) и одну однообмоточиую катушку ипдуктивпости (L) (20 мкгн). Этакатуи ка, как и в заводСКоп схеме помехонодавления, предназначена для смег11,епи) в область нижних частот ,(ч1, вояникаюп1его между ei KflCTr io иск)огасителя и индуктивностью зтроводников.

Болыиипство типов з.гектродвигателсй, устаиовленных в аашаратах СТ-35, имеет еимметррррованную ofiiioTKy возбуждения (Ов). Для того. чтобы эта обмотка была симметрирована также и относительно электроконтактного регулятора (Р), один ее конец надо отсоедииить от щеткодержателя мотора (Щ) и подключить к щеткодержателю регулятора, а вто)оп щеткодерлсатель регулято)а соединить с освободившимся 1цеткодерл;ателем мотора. Схема подавления iHOitex к MOTjpHoii цени требует обязательно Io запщтного зазем.тения .корпуса ааигарата, т. к. в случае обрыва нулевой фазы в сети переменного тока(12-7 в) ток, ироходлн1,ий через корпус аппарата, будет равен (20 ма). Передатчик (П) телеграфного аииарата включают между обмотками лриемпого .электромагнита (Оэ). Дляпода лепия помех в линейной цепи достаточно

ВКЛЮЧИТЬ дин конденсатора (Ga) (ио 0,05 лкф).

TaiKHM nupaiiOM, для подавления ломех по схеме на ф}п-. 1 требуется .применить пять кондексаторон и одну катуигку индуктивности на каясдь аННа))ат, (вместо девяти конденсато)0 и семи катуп1ек индуктивности в схеме ;;авода).

Для осуществления схем Бода1 лен,1«( .помех ji аила)ате СТ-Зо с iijiJteMHbiM jie.ie и Питанием ггестнОЙ цепи от сети неременното тока (фнг. 2) и в а.щгаратс СТ-85 с л)яемнь м реле и питанием местной цени от местной бата)еи (фиг. 3) необходимо ВКЛЮЧИТЬ чеплре ь:онде)1 ато1)а (Си) но (0,05 мкф). Приемное реле и конденсаторы (Сз) размен(а1отся на анпаратном |дитке. В схенах .бе. нриемно10 реле ;; ляжямам (а) и (б) в переходной колодке (К) (фит. 1) | грисоедине1 ы концы не)1едат-1ика. в схемах .же с прнем)П)1м реле эти зажимы соединяют перемычкой.

Дл.я осуществления нредлагаемо1о способа нодавления помех надо ывести в цоколь аппарата черея .переходную колодку не два конца электрома.гачта, как это иринято. а четыре, и от электроконтактного регулятора-не один, а два конца.

Количе.-тво контактов в не.пеходной колодке auiiajjaTa недостаточно для удовлетио)ения этих треоованин. поэтому приходится устанавливать дополнительные ДВР. контакта. Донолнйтельная )еходная колодка на два конта.кта должна pa nieHtaTbся вблизи электро);онтактно.1о регулято11а, в противном случае в коротковолновом диана. остаточные помехи не будут удовлетворять требовання.м норм. Схема. анна))ата дол.жна онтироваться мкрани.рованными и)оводн1Гками с металлической оилетко. нлотпо соединенной с Kojniycost аппарата. Чехол и корпус а.пнарата должны быть злект)ически со едииень дру.г с другом и иметь плотный контаКт. С корпусом аппарата должна бьгть соединена земляная клемма )1ого 1цитка.

II р е д .м е т и з, о б р е т е п н я

ОпОСОб но.давлеппя помех радиоприему, создаваемых .стартстопным телег)афным аппа1)атом. о т л к ч а ю Ц и и с я тем, что. с. целью уденгевлепия заирггы ))адион)иема ;т HOMex )афпых аннаратов, к качестве (lUbTbipOB 11сатолБзу10Т{;я о.бмотки приемно1о элсктромагнята а.н.на1)ата или н)иемного реле п обмоткп воз бу}кденпя мото)а аппарата путем симметричного включения их относительно контактов телетрафного пе1)едатчнка, ре17лятора скорости и н eтoi: мотора.

-t-ii-i 1 i .

- -e-f-j..

L.. L-T .

rzn3S o; |....д.41 x ;/

.|-,

5 « L:,/:5

Обмотки реле

Фиг. 2

Фиг. 1