Устройство для бестраншейной прокладки трубопроводов Советский патент 1983 года по МПК E02F5/18 

t i «j i «;5VVf5 «IyY J иг. 1 /- /J Изобретение относится к строительной технике и предназначено для бестраишейяой прокладки труб при строительстве подземных коммуникаций. Известно устройство для проходки сква ;Жин в грунте, включающее ударный меха;низм, который посредством ребер и втулки 1прикреплен к рабочему органу, выполненному в виде смещенных одни относительно другого в осевом и радиальном направлениях разрушающих грунт элементов, и воздуХопровод (1. Недостатком устройства является большой расход воздуха для выброса отработанного грунта из проходимой устройством скважины и невозможность его использования при прокладке скважин большого диаметра. Отработанный груЯт выбрасывается потоком сжатого воздуха из скважины в приямок, откуда его необходимо периодически удалять. Наиболее близким по технической сущйости и достигаемому результату к изобретению, является устройство для бестраншейной прокладки трубопроводов, содержащее рабочий орган, груйтоприемную камеру, грунтопровод и воздухопровод (2. : В известном устройстве емкость для приема грунта постепенно уменьшается к пнев мопррводу. В результате этого рассекаемый пластинами наконечника грунт вновь стремится уплотниться в твердую монолитную ;массу. Плохое разделение воздухом частиц грунта в емкости связано с ее формой и малым объемом, что не обеспечивает надежной работы устройства. Это ухудшает транспортировку грунта по пневмопроводу,, уменьшает скорость прокладки труб. Целью изобретения является повышение скорости прокладки трубопровода. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для бестраншейной прокладки трубопроводов, содержащем рабочий орган, груйтоприемную камеру, грунтопровод и воздухопровод, грунтоприемйая камера выполнена в виде совмещенных основаниями двух конусов, а рабочий орган имеет форму кольцевых нож«й, которые расположены йа ;боковой поверхности переднего конуса. На фиг. 1 изображено устройство для бестранщеййой прокладки труб, разрез; на фиг. 2 - передняя часть устройства. Устройство состоит из рабочего органа 1, устайовлсййогб впереди прокладываемой трубы 2, и пневмоударниКа 3, прикрепленного с помощью переходной втулки 4 к торцу прокладываемой трубы 2. Рабочий ор гай 1 выполнен в виде смещенных один относительно другого в осевом и радиальном направлениях кольцевых ножей 5, соединеййых ребрами 6, и снабжен наконечником 7. Внутри рабочего органа 1 расположена грунтоприемйая камера 8, между ребер 6 которой проложен трубопровод 9 для подачи сжатого воздуха в ее переднюю часть. К грунтоприемной камере 8 присоединен груйтопловод 10. Грунтопровод 10 через прокладываемую трубу 2 и через переходную втулку 4 выводится в приямок, а атем в место для складирования ограбоганного грунта или в транспорт (йе показан). Грунтоприемная камера 8 выполйейа в виде совмещенных основаниями двух конусов 11 и 12. К пневмоударйику 3 н к трубопроводам 9 для подачи сжатого воздуха подведены, соответственно, воздухопровод 13 и соединительный воздухопровод 14. Соединительный воздухопровод 14 выведей из прокладываемой трубы 2 через окйо в переходйой втулке 4 и в приямке присоедийей к воздухопроводу 13. Устройство работает следующим образо. Первую прокладываемую трубу 2 с укрепленными на ней рабочим органом 1 н пневмоударником 3 устанавливают в приямке и ориентируют в требуемом направлении. При подаче сжатого воздуха по воздухопроводу 13 пйевмоударник 3 забивает трубу 2 в грунт. Накойечйик 7 рабочего органа 1 осуществляет сдвиг грунта, а кольцевые ножи 5 разрушают его. Измельченный грунт проходит между кольцевых ножей 5, ребер 6 и поступает в камеру 8. В переднюю часть камеры 8 по соедийительйому воздухопро-. воду 14, а затем по трубопроводам 9, также подается сжатый воздух, который увлекает с собой частицы отработаййого груйта и транспортирует их по грунтопроводу 10. .Форма задней части камеры 8 йе позволяет частицам отработанного груйта задерживаться в камере 8. Грунтопровод 10 выведей из приямка и проложен до места складирования грунта, что позволяет грузить отработанный грунт непосредственно в трайспортное средство. Наличие грунтопровода 10 уменьшает расход сжатого воздуха, необходимого для транспортировки отработанного грунта. После полного забивания трубы 2 в груйт от нее отсоединяют пйевмоударник 3 с переходной втулкой 4 и присоединяют к йер йовую трубу и вновь ее забивают с помощью пйевмоударника 3 вышеописанным образом. При необходимости наращивают соединительный воздухопровод 14. Цикл р;абот повторяют до. полной прокладки магистрали. Независимый подвод сжатого воздуха к рабочему органу 1 и к пневмоударнику 3 позволяет регулировать работу этих устройств и уменьшает расход сжатого воздуха. Постоянное положение пнеомоударййка 3 в приямке делает его удобным в обслуживании, позволяет при поломке провести ремонт. В предлагаемом устройстве передняя часть камеры 8 для сбора отработаййого грунта расположена внутри кольцевых ножей 5, рабочего органа и выполнейа расширяющейся к средней части камеры 8. .При одинаковом диаметре прокладываемых труб объем камеры 8 в два раза больше, чем в известйом устройстве. Это обеспечивает быстрое и качественное смешение грунта.

поступающего в камеру 8 через щели между кольцевыми ножами,.и воздуха, лодавае мого по трубопроводам. В результате устранения уплотнения грунта в камере обеспечивается надежная работа устройства, улуч-. щается транспортировка отработанного грунта по пневмопроводу, что увеличивает скорость прокладки труб.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ БЕСТРАНШЕЙНОЙ ПРОКЛАДКИ ТРУБОПРОВОДОВ, содержащее рабочий орган, грунтоприемвую камеру, груйтоп| овод и воздухопровод, отличающееся тем. что, с целью повышения скорости прокладки трубопровода, груйтоприемная камера выполйейа в виде совмешеййых основаниями двух конусов, а рабочий оргай имеет форму кольцевых яожей. которые расположейы йа боковой поверхйости переднего конуса..

ТЧУХХучХХ.ХХХХЧЧ-ЧЧХХЧ..ЧЧЛ.

982 /« 0 Фиг 2