Линия задержки с распределенными постоянными Советский патент 1957 года по МПК H01P9/00 

Предметом изобретения является линия задержки с распределенными постоянными, коррекция характеристик которой осун1ествляется с иолющыо короткозамкнутых катушек. Лииия предназначена для применения в электронных машинах, в устройствах автоматического управления, измерительной аппаратуре и телевидении.

В существующих линиях задержки с распределенными постоянными коррекция характеристик линий производится подбором величины шунтирующей емкости и взаимиой индуктивности (между секциями линии). Линии, сконструированные с использованием этих методов коррекции, имеют большие размеры, что определяет конструктивные трудности их использования. Массовое заводское производство таких линий чрезвычайно затруднено из-за сложности наладки и производства.

В описываемом ниже изобретении путем применения коррекции характеристик линий короткозамкнутыми катушками получена простая в изготовлении и наладке малогабаритная

конструкция, позволившая осуп.ествить серийное заводское производство.

Для коррекции частот по фазовой характеристике сверху основной катушки на определенную диэлектрическую ирО1Счадку наматываются короткозамкнутые катушки (см. фиг. 1).

Экспериментально (по фо).ме импульса ма выходе и виду частотной характеристики) подбирается величина связи 1Сорректирующей катушки с основной катушкой, число витков в корректирующей катушке, число и расположение корректируюи1их катушек. Подбор необходимого характера полного сопротивления короткозамкнутых катушек осуи;ествляется путем выполнения их в следующих трех формах (см. фиг. 2).

1- рядовая намотка (фиг. 2а}.

2- двухслойная намотка

(фиг. 26).

3- двухслойная (или однослойная) с проводящими прокладками для увеличения .межвитковой емкости (фиг. 2в). Первая форма является основной.

И р е д м С Т изобретен и я

Линия задержки с распределенными постоянными, о т. н ч а ю HI; а я с я тем, что, в унрощення процесса регулировки параметров линии, поверх ocHOBHoii линии задержки }ттана вливаются короткозамкнутые

катушки, при помощи ,которы:х путем изменения их количестр.л, числа витков в каждой из этих kaiynieK и величины связи между катушками и основной К.-1ТуиП ОЙ П)ОНЗЗОдится коррекция характерисгшс- линии заде;:жки.

Фиг. 1

К 3 кат(/илки

ССОУб}

Проёодащик no/IOC к и