Устройство для ликвидации прихватов колонны труб в скважине Советский патент 1984 года по МПК E21B31/00 E21B23/00 

1C

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно к устройствам для ликвидации прихватов колонны труб в скважине. Известно устройство для ликвидации прихватов колонны труб в скважине, включающее установленный в корпусе цилиндр, узел размещения, щток и поршень 1. Недостатком известного устройства является сложность изготовления с большой длиной полированной поверхности и сложность эксплуатации на больших глубинах. Известно также устройство для ликвидации прихватов колонны труб в скважине, содержащее корпус с выступом, в полости которого телескопически установлен щток с ответным выступом для взаимодействия с выступом корпуса при ударе, связанный с корпусом посредством разъединительного узла н храповой механизм, выполненный в виде установленной на штоке подпружиненной втулки с зубьями и переводника корпуса с зубьями 2. Однако устройство недостаточно Надежно в работе, так как храповая втулка, расположенная выше ударного узла, при восприятии удара подпрыгнет, а затем сомкнется с зубьями переводника под действием пружины. Это может вызвать колебания, которые могут привести к разрущению на впадинах и выступах зубьев храповиКа. Вся работа осуществляется в среде скважины, что приводит к абразивному износу зубьев, их забиванию грязью. Цель изобретения - повышение надежности работы за счет повышения прочности храпового механизма. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для ликвидации прихватов ко; лонны труб в скважине, содержащем корпус с выступом, в полости которого телескопически установлен шток с ответным выступом для взаимодействия с выступом корпуса при ударе, связанный с корпусом посредством разъединительного узла, и храповой механизм, выполненный в виде установленной на штокеподпружиненной втулки с зубьями и .переводника корпуса с зубьями, храповой механизм установлен под выступом корпуса и штока, а его подпружиненная втулка и зубья переводника, . размещены внутри корпуса. На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Устройство состоит из трубчатого корпуса 1, Б полости которого телескопически установлен щток 2, связанный с корпусом 1 посредством разъединительного узла, состоящего из муфты 3 и ниппеля 4. Муфта 3 установлена в полости переводника 5 и переводника 6 корпуса, соединенных между собой и корпусом 1 резьбой. Ниппель 4 соединен со штоком 2, над которым свободно установлена втулка 7 с пружиной 8. Втулка 7 имеет На нижнем торце храповые зубья, ответные храповым зубьям переводника 6. Шток имеет выступ, на котором установлен боек 9, а корпус имеет также выступ 10 для взаимодействия с выступом щтока при ударе. В полости выступа 10 установлено сальниковое уплотнение 11 с поджимной гайкой 12. Устройство работает следующим образом. При сомкнутом разъединительном узле зубья втулки 7 входят в пазы зубьев переводника, благодаря наличию одностороннего скоса на зубьях. Вращение щтока вправо втулкой 7 не ограничивается. При попытке. вращения щтока 2 влево происходит упор зубьев системы храпового механизма и крутящий момент от щтока 2 через втулку 7 передается на переводник 6 и далее через переводник 5 на колонну труб, находящуюся в прихвате. При превышении передаваемым моментом натяга резьбы в соединении устройства с колонной труб происходит его отворот от колонны. Устройство позволяет передавать левый крутящий момент как на прихваченный инструмент, так и на замковое резьбовое соединение, находящееся под яссом, и отсоединять его от колонны труб. Храповой механизм ударов не воспринимает, так как расположен Ниже выступов штока и корпуса, и при движении штока вверх контакт зубьев полностью размыкается. Экономический эффект от применения предлагаемого устройства определяется возможностью ликвидации прихватов в интенсивном режиме с приложением ударной нагрузки и импульсного крутящего момента одновременно при повышенной прочности храпового механизма.

/.

А-А

Фи2.2.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЛИКВИДАЦИИ ПРИХВАТОВ КОЛОННЫ ТРУБ В СКВАЖИНЕ, содержащее корпус с выступом, в полости которого телескопически установлен шток с ответным выступом для взаимодействия с выступом корпуса при ударе, связанный с корпусом посредством разъединительного узла, и храповой механизм, выполненный в виде установленной на штоке подпружиненной втулки с зубьями и переводника корпуса с зубьями, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы за счет повышения прочности храпового механизма, храповой механизм установлен над выступами корпуса и штока, а его подпружиненная втулка и зубья переводника размещены внутри корпуса.