Ручная машина для подметания тротуаров Советский патент 1957 года по МПК E01H1/05 E01H1/12 

PiijBecTHbie конструкции ручь:ых подлтетальных машин с нараллельными щетками, укрепленHiiiMM на бесконечных цепях, расположенных вдоль машины и нрнводимых от ходовых колес, обладают тем недостатком, что с поцерхностей, нмеюндих впадины, мусор сметается ненолностыо. Имеюш,иеся на некоторых из таких машин дисковые ш,еткн для отметания мусора от стеи приводятся во врандение от ходовых колес, но это повышает сопротивление их передвижению.

В описываемой конструкцин машины, с целью обеспечения сметания мусора с неровных поверхностей, в пространстве, охватываемом каждой из цепей, свободно установлены на шарнирно укрепленных рычагах ролики, диаметр которых превышает в месте их установки расстояние между свободно натянутыми верхней и нижней ветвями цепей. Щетки машины закреплены на двух цепях в два ряда, в шахматном порядке, вьшолнены по длине равными более половины шиг)ины подметаемой и

средней частью шарнирно прикреплены к ценям.

Боковая дпсковая щетка, предназначенная для отметания от стен мусора, приводится во вращение фрикционным роликом, взанмодействующим со стеной при работе машины.

С целью использования машины и для мытья пола, в задней ее части может быть установлен распылитель воды, а под ним наклонно установленный по отношению к полу и нижней кромкой вперед фартук в виде пластины из эластичного материала. Этот фартук прикрепляется к поперечине рамки, шарнирно присоединяемой к корпусу машнны. Для равномерного и плотного прижатия фартука по всей его длине к неровному полу на рамке установлено несколько подпружиненных рычажков, равномерно расположенных по длине фартука.

На чертеже изображена машина в двух проекциях: продольны разрез машины, и вид сверху на машину со снятой верхней обшивкой .

В корпусе 1 машины с рукояткон i, oyKiiepOii ,5 для мусора и ходовыми колесами 4 установлены на роликах 5 бесконечные цени, приводи1у1ые от ходовых колес с помощью звездочек 6, установленных на валу 7. Передача вращения от колес к этому валу осуществлена парой цилиндричес;1их uiecTepeH., S. .

Каждая из щеток 9 выполнена по длине, равной более половины ширины плош;ади нодметанпя и средней частью шарнирно прикреплена к цепи, причем, щетки па.Параллельных цепях расположены кенсду собой в шахматном порядке. Такое расположение щеток способствует взаимному перекрытию полос подметания обоими рядами ш,еток.

На оси нижних, поддерживающих роликов 5 установлены рычаги 10 с распорны;.;П роликами //, диаметр которых превыплает в месте их установки расстояние между свободно натянутыми верхней и ни/кней ветвями цепей. Благодаря такой cxer-.ie при прохождении машины над впадинами в полу имеется возмонсность отклонения цепей, вниз и прижатия щеток к вогнутой поверхности пола. При ;-УГО;У:; с отклонепнем ролика // вниз за счет ослаблегпьт верхней ветви цепи нижняя ветвь свободно опускается на необходимую величину.

При ман-гиги в направлении, указанном стрелкой на чертеж, щетки перемеп1,аются гю ходу и ; аметают :..iycop п бункер по лотку V2.

Впереди машины с правой ее стороны установлена дисг;овая 1цет1{а ГЗ, с помоп,ью которой мусор (vr стены отметается к ыашине. При.вод этой п,етки осуществлен посредством фрикционного ролика 14, взаимодействуюплего со стеной /5.

В случае необходи-мости использования мап:ины для мытья пола, на ее корпусе укрепляют бак /;7 для воды, а в задней части распылитель /7, соединенный с указаппым баком трубкой 18. Иод распылителе:. устанавливают укрепленный на рамке 19 фартук

20 в виде пластины из эластичного материала. Этот фартук долн-геи бьггь располо;кеп наклонно но отноп ению к полу нижней кромкой вперед.

На рамке, помимо фартука, укреплено несколько подпружиненных рычажков 21, концы котоpi ix нрикреплены к фартуку. Рычажки предназначены для обеспечения плотного прижатия фартука к полу.

При дви}кении машины вперед, в паправлении, указанном стрелкой, чистая вода, орошая пол у фартука, направляется щетками 5 вперед по ходу машины, смывая грязь с нола.

.Отвод загрязненной воды, так же как и мусора, осуществляется по лотку 12 в бункер 5.

Предмет изобретения

1.Ручная машина для подметания тротуаров, с несколькими параллельными щеткалаи, прикрепленными к двул€ бесконечным цепям, раснолон енным вдоль машины и приводимы / от ходовых колес и с боковой дисковой щеткой, имеющей вертикальный приводной вал, отличающаяся тек, что, с целью обеспечения сметания мусора с поверхностн, имеющей впаднны, в пространстве, охватываемом каждой из ценей, свободно установлены на шарнирно укрепленных рычагах ролики, диаметр которых превыщает в месте их установки расстояние между свободно натянутыми верхней и нижней ветвями цепей.

2.Форма вьнюлнения машины по п. i, от л и ч а ю HI, а я с я тем, что, с целью полного сметания мусора с ьюровных поверхностей, каждая щетка выполнена по длине, равной более половины ширины подметаемой плогцади, и сред11ей частью П1арнмрно при1{реплень к цепи, причем uieTfCH на цепях распо.:ю;-кены ,ен{ду собой в пшхматном порядке.

3.Форма выполнения мапншы по п. ,, отличающаяся тем, что для привода дисковой щетки во врптцение, гфнмеиеп кпиематпчески связанный с ней фрикционный ролик, взаимодействующий со стеной.

4. Форма выполнения ман1ины по и.п. 1 и 2, с укреплением на ее корпусе бака для воды и соединенного с ним трубкой распылителя , о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью применения машины такнге и для мойкн иола, распылитель укреплен в задней ее части, а под ним расположен наклонно установленный по отношению к полу и нижней кромкой вперед фартук в виде пластины из эластичного материала, прикрепленный к шарнирно соединенной с корпусом рамке, на которой установлено несколько подпружиненных рычажков для прижатия фартука к полу.

Фиг. 1

CSl

cJ

t2