Якорная буйковая станция Советский патент 1984 года по МПК B63B21/52 

Изобретение относится к судостроению, в частности к якорным буйковым станциям. Известна якорная буйковая станция, содержащая герметичный аппаратурный контейнер, соединенный посредством буйрепа с якорем, а также радиобуй с механизмом его заглубления и кабель-тросом (I. Однако станция характеризуется недостаточной надежностью установки. Цель изобретения - повышение надежности установки якорной буйковой станции в рабочее положение. Для достижения цели якорная буйковая станция, содержащая герметичный аппаратурный контейнер, соединенный посредством буйрепа с якорем, а также радиобуй с механизмом его заглубления и кабель-тросом, снабжена связанным с аппаратурным контейнером буй-редуктором, внутренняя полость которого выполнена с верхней и нижней камерами, сообщенными с забортной водой, причем диаметр проходного сечения верхней камеры больше диаметра проходного сечения нижней камеры, при этом буйредуктор включает в себя соединенные между собой штангой верхний и нижний поршни разных диаметров, герметично сопряженные со стенками соответственно верхней и нижней камер, а тэкже подвижную обойму с обводными роликами, установленную на верхнем поршЯТ, и Неподвижную,- установленную в верхней камере, причем нижний конец кабель-троса закреплен на подвижной обойме и пропущен последовательно через обводные ролики указанных обойм. На фиг. I изображена буйковая станция в подводном положении; на фиг. 2 - всплытие буй-редуктора и радиобуя: на фиг. 3 - перемещение порщневой системы буй-редуктора и отделение радиобуя; на фиг. 4 - буйковая станция в рабочем положении, в момент передачи информации по радиолнБуйковая станция содержит герметичный контейнер 1, буй-редуктор 2, радиобуй 3, якорь 4, последний посредством буйрепа 5 скреплен с контейнером 1 и удерживает его в притопленном положении в глубинном слое океана. В Герметичной полости 6 контейнера 1 размещена электронная аппаратура 7, источники 8 тока и механизм изменения заглубления буй-редуктора 2, выполненный в виде океанологической лебедки 9. В камере 10 контейнера установлен барабан 11, соединенный с океанологической лебедкой 9 посредством редуктора 12. На барабан И намотан тяговый трос 13, свободный конец которого закреплен на рамах 14 буй-редуктора 2. Корпус буй-редуктора 2 состоит из двух цилиндрических камер 15 и 16, при этом внутренний диаметр нижней камеры 15 меньше внутреннего диаметра верхней камеры 16. Внут-; .ри камер 15 и 16 установлена поршневая система, состоящая из двух поршней 17 и 18 разного диаметра, скрепленных между собой посредством штанги 19. Поршни 17 и 18 снабжены уплотнительными кольцами, что обеспечивает герметичность межпоршневой полости. На поршне 17 и в верхней ласти камеры 16 установлены ролики 20 соответственно подвижной 21 и неподвижной 22 обойм полиспаста 23, на которые заведен кабель-трос 24, соединяющий радиобуй 3 с аппаратурой датчикЬв 25, установленных в обшивке корпуса буй-редуктора 2. В верхней части камеры 16 установлен ограничитель 26 хода порщневой системы и ролики 27, на которые заведен кабельтрос 24. Наружные общивки герметичного контейнера и буй-редуктора 2 выполнены из синтетического материала 28, в качестве которого используется пенопласт, что обеспечивается плавучесть контейнеру I и буйредуктору 2, а также предохраняет их от воздействия гидростатического давления. В транспортном положении составные части буйковой станции сочленены посредством узлов 29.1 и 29.2 фиксации. Верхний поршень 17 снабжен узлом 30 фиксации, который сочленяет порщневую систему с корпусом буй-редуктора 2 в транспортно Г положении и расстопаривается после установки буйковой станции в рабочее положение. После приводнения буйковой станции и ее заглубления по команде срабатывают узлы 29.1, 29.2 и 30 фнксацни, и якорь 4 устанавливается на грунт. Посредством буйрепа 5 герметичный контейнер I, буй-редуктор 2 и радиобуй 3 удерживаются в глубинном слое океана. Гидростатическое давление, действующее на внешние поверхности поршней 17 и 18, рбуслалнвает результирующую силу, которая направлена вниз и удерживает порщневую систему в нижней камере 15. По мере всплытия буй-редуктора 2, что осуществляется включением океанологической лебедкн 9, происходит изменение баланса сил, действующих на поршневую систему, при этом сила, действующая на верхний поршень 17, уменьшается быстрее, чем сила, действующая на нижний поршень 18, что на определенной глубине приводит к их выравниванию. Дальнейшее всплытие буйредуктора 2 приводит к измененню направления действия результирующей силы, что приводит к перемещению порщневой системы вверх. Осуществление выведения радиобуя 3 в рабочее положение для передачи информации о состоянии глубинного слоя океана (температура, соленость, скорость и направление течения и др.) основано на использовании закономерности перемещений поршневой системы буй-редуктора 2 в зависимости от его степени заглубления. В притопленном положении буй-редуктора 2 поршневая сие

ЯКОРНАЯ БУЙКОВАЯ СТАНЦИЯ, содержащая герметичный аппаратурный контейнер, соединенный посредством буйрепа с якорем, а также радиобуй с ме ханизмом его заглубления и кабель-тросом, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности установки в рабочее положение, она снабжена связанным с аппаратурным контейнером буй-редуктором, внутрен -ОК ;;))Л« ;-} Г7:., --- 5« т:- -.- J iQ няя полость которого выполнена с верхней и нижней камерами, сообщенными с забортной водой, причем диаметр проходного сечения верхней камеры больше диаметра проходного сечения нижней камеры, при этом буй-редуктор включает в себя соединенные между собой штангой верхний и нижний поршни разных диаметров, герметично сопряженные со стенками соответственно верхней и иижией камер, а также подвижную обойму с обводны и роликами, установленную на верхнем поршне, и неподвижную, установленную в верхней камере, причем нижний конец кабель-троса закреплен на подвижной обойме и пропущен последовательио через .обводные ролики указанных обойм.