Винтовой насос Советский патент 1984 года по МПК F04C18/16 

Изобретение относится к компрессоросгроению, а именно к винтовым насосам.

Известен винтовой насос, содержащий корпус с картером, камерами всасывания и нагнетания и рабочей полостью, установленные в последней на подшипниках взаимодействующие ведущий и ведомые винтовые роторы, в теле которых выполнены осевые каналы для подачи смазывающей жидкости к подщипникам, и установленное на ведущем роторе импеллерное устройство, размещенное в картере, сообщающееся с осевыми каналами .

Однако в известном насосе затруднен запуск и отсутствует подача смазывающей жидкости в рабочую полость.

Цель изобретения - улучшение условий смазки и облегчение запуска.

Указанная цель достигается тем, что в винтовом насосе, содержащем корпус с картером, камерами всасывания и нагнетания и рабочей полостью, установленные в последней на подщипниках взаимодействующие ведуи ий и ведомые винтовые роторы, в теле которых выполнены осевые каналы для подачи смазывающей жидкости к подшипникам, и установленное на ведущем роторе импеллерное устройство, размещенное в картере, сообщающееся с осевыми каналами, в корпусе выполнен канал, сообщающий камеру нагнетания с картером, а во впадинах роторов выполнены сквозные радиальные отверстия, сообщающиеся с осевыми каналами.

На чертеже изображен винтовой насос, продольный разрез.

Винтовой насос содержит корпус 1 с картером 2, камерами 3 и 4 всасывания и нагнетания, и рабочей полостью 5, установленные в последней на подщипниках 6 взаимодействующие ведущий и ведомые винтовые роторы 7 и 8, в теле которых выполнены осевые каналы 9 для подачи смазывающей жидкости к подщипникам 6 и установленное на ведущем роторе 7 импеллерное устройство 10, размещенное в картере 2, сообщающееся с осевыми каналами 9.

В корпусе 1 выполнен канал 11, сообщающий камеру 4 нагнетания с картером 2, а во впадинах 12 выполнены сквозные радиальные отверстия 13, сообщающиеся с осевыми каналами 9. Импеллерное устройство 10 снабжено отверстием 14.

Винтовой насос работает следующим образом.

Вращающиеся роторы 7 и 8 захватывают газ из камеры 3 всасывания и перемещают его в камеру 4 нагнетания.

При этом импеллерное устройство 10 всасывает смазывающую жидкость через отверстие 14 и подает ее по каналам 9 к подщипникам 6, а по отверстиям 13 - в рабочую полость 5.

При пуске насоса нагнетаемый газ перепускается из камеры 4 нагнетания через канал 11, картер 2, каналы 9 и отверстия 13 в рабочую полость 5 до тех пор, пока импеллерное устройство 10 не выйдет на рабочий режим.

Таким образом, выполнение в корпусе канала, сообщающего камеру нагнетания с картером, и выполнение во впадинах роторов сквозных радиальных отверстий, сообщающихся с осевыми каналами, позволяет не только облегчить пуск насоса за счет перепуска газа, но и улучщить условие смазки за счет подачи смазывающей жидкости в рабочую полость.

ВИНТОВОЙ НАСОС, содержащий корпус с картером, камерами всасывания и нагнетания и рабочей полостью, установленные в последней на подшипниках взаимодействующие ведущий и ведомые вин аадг:дя товые роторы, в теле которых выполнены осевые каналы для подачи смазывающей жидкости к подщипникам, и установленное на ведущем роторе импеллерное устройство, размещенное в картере, сообщающемся с осевыми каналами, отличающийся тем, что, с целью улучщения условий смазки и облегчения запуска, в корпусе выполнен канал, сообщающий камеру нагнетания с картером, а во впадинах роторов выполнены сквозные радиальные отверстия, сообщающиеся с осевыми каналами. (Л 00 ОО ОЭ