Плоская тепловая труба Советский патент 1984 года по МПК F28D15/04 

:о ;о

4

Изобретение относится к теплотехнике, в частности к тепловым трубам.

Известна тепловая труба, содержащая цилиндрический корпус с теплоносителем, с зонами испарения, транспорта и конденсации, коаксиальную вставку, образующую с корпусом кольцевой канал, ширина которого совместима с диаметром парового пУзыря l

Недостатком трубы является большое тепловое сопротивление, обусловленное скапливанием неконденсирующихся газов в зоне конденсации.

Известна также плоская тепловгш труба, содержащая заполненный теплоносителем корпус .со щелевыми зонами испарения, транспорта и конденсаций, разделенный продольными ребрами на центральный и обводные каналы f2J

Недостатком этой тепловой трубы является низкая термодинамическая эффективность, обусловленная отсут;ствием раздельного канала для отекания конденсата из зоны конденсации.

Цель изобретения - повышение термодинамической эффективности.

Поставленная цель достигается тем, что в плоской тепловой трубе, содержащей заполненный теплоносителем корпус со щелевыми зонами испарения, транспорта и конденсации, разделенный продольными ребрами на центральный и обводные каналы, зона конденсации выполнена с уширением и уклоном от оси центрального канала в сторону обводных каналов.

Кроме того, с целью обеспечения надежной работы в условиях пониженной гравитации, щелевые зоны испарения и конденсации вьшолненн сужающимися в направлении от зоны транспорта .

На фиг. 1 показана плоская теплоЬая труба, поперечный разрез} на фиг. 2 - то же, продольный разрез,

Плоская тепловая труба содержит корпус 1 со щелевыми зонами испаре ния 2, транспорта 3 и конденсации 4, продольные ребра 5, центральный канал б и обводной канал 7, Зона конденсации имеет уширение с уклоHaMii 8.

Плоская тепловая труба работает следукмцим образом.

При подводе тепла к зоне испарен 2 в центральном канале б образуются паровые пузыри, которые под действием капиллярных сил, сил Лрхимеда и гидростатического напора поднимаются через транспортную зону 3 в зону конденсации 4. После конденсации жидкий теплоноситель стекает по уклонам 8 в обводной канал 7 и затем в зону конденсации,

В условиях пониженной гравитации когда капиллярные силы соизмеримы с силой Архимеда целесообразно щелевые зоны испарения 2 и конденсации 4 выполнять сужающимися в направлении от зоны транспорта.

При заполнении тепловой трубы теплоносителем с температурой кипения она может использоваться для утилизации тепла выходных газовt При заполнении трубы теплоносителем с температурой кипения 50-80 С она может использоваться для охлаждения масла двигателей, для термостабилизации и охлаждения мощных электронных приборов с целью замены массивных цельнометаллических охладителей

И

Фиг.

1. ПЛОС1САЯ ТЕПЛОВАЯ ТРУБА, содержащая заполненный теплоносителем корпус с щелевыми зонами испарения, транспорта и конденсации, разделенный продольными ребрами на центральный и обводной каналы, отличающаяся тем, что, с целью повышения термодинамической эффективности, зона конденсации вы полнена с уширением и уклоном от оси центрального канала в сторону • обводного канала.2. Труба по п.1, отличающая с я тем, что, с целью обеспечения надежной работы в условиях пониженной гравитации, щелевые зоны испарения и конденсации выполнены ; сужающимися в направлении от зоны транспорта.(ЛС