Арматурный стержень Советский патент 1984 года по МПК E04C5/03 

Изобретение относится к арматурным элементам для армирования железобетонных конструкций.

По основному авт. св. № 796355 известен арматурный стержень, содержащий на поверхности периодически чередующиеся выступы в виде ребер, плавно сопряженных с впадинами, при этом профиль одной из сторон ребер выполнен в форме ветви параболы, вершина которой сопряжена с основанием впадины 1.

Недостатком известного . арматурного стержня является недостаточное его сцепление с бетоном, так как боковые стороны ребер выполнены гладкими.

Цель изобретения - повысить сцепление арматурного стержня с бетоном и сократить расход металла.

Цель достигается тем, что в арматурном стержне на боковых сторонах ребер образованы расположенные продольными рядами канавки треугольного профиля, при этом угол наклона боковых граней канавок к вертикали увеличивается по мере удаления канавок от вершины ребра.

На. фиг. I изображен арматурный стержень, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - узел II на фиг. 2.

Арматурный стержень 1 содержит на поверхности периодически чередующиеся выступы в виде ребер 2, плавно сопряженных с впадинами 3. Профиль одной из сторон 4 ребер 2 выполнен в форме ветви параболы, зерщина которой сопряжена с основанием впадины 3, а профиль другой стороны 5 выполнен в форме дуги окружности.

На боковых сторонах 4 и 5 ребер 2 образованы расположенные продольными рядами канавки 6 треугольного профиля с боковыми гранями 7 и основанием 8. Угол наклона OL боковых граней 7 канавок 6 выполнен переменным с увеличением по мере удаления канавок 6 от вершины 9 ребра 2.

В теле железобетонной конструкции между ребрами 2 арматурного стержня 1, образуются бетонные шпонки, которые обеспечивают его сцепление с бетоном. Наличие на боковых сторонах ребер 2 канавок 6 повышает сцепление стержня 1 с бетоном за счет образования на бетонных шпонках дополнительных рифлений.

При действии эксплуатационных нагрузок на железобетонную конструкцию ребра 2 с канавками 6 увеличивают сопротивление тангенциальным усилиям, сдвигающим бетон относительно арматуры.

Использование предлагаемого арматурного стержня обеспечивает повышение его сцепления с бетоном за счет дополнительного зацепления бетона с ребрами арматурного стержня, имеющего на боковых поверхностях рифления в виде канавок, а также выполнение боковых граней ребер с канавками треугольной формы позволяет сократить расход металла.

86

фи& S

АРМАТУРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ по авт. св. № 796355, отличающийся тем, что, с целью повышения его сцепления с бетоном, и сокращения расхода металла, на боковых сторонах ребер образованы расположенные продольными рядами канавки треугольного профиля, при этом наклоны боковой грани канавок и вертикали увеличиваются по мере удаления канавок от вершины ребра. (П с: 00 СО СА:) Фиг 7