Селектор импульсов по длительности Советский патент 1984 года по МПК H03K5/26 

Изобретение относится к импульсной технике и может быть использовано в устройствах обработки информации . Известен селектор импульсов, содержапщй формирователь задержки и длительности импульсов, два инвертора, четьфе элемента И-НЕ, четыре триггера и элемент задержки. Устройство обеспечивает распределение разных по длительности импульсов по отдельным виходным шинам С1 Недостатком данного устройства является то, что оно может нормально функционировать только при условии . ми имальная и максимальная длительнбсти входных импульсов. Диапазон длительности ceлeктиpye 9 lx импульсов ограни чен соотношением-;J- 2,что сужает область применения устройства. Наиболее близким по технической сущности к изобретению является селектор импульсов по длительности, содержащий первый и второй элементы задержки, инвертор, первый и второй триггеры, первый, второй и третий элементы И-НЕ, причем первый вход первого элемента Й-НЕ подключен к вы ходу первого элемента задержки, вход которого соединен с входной шиной, а выход - с первым входом перво1о три гера, первый вход второго элемента Й-НЕ соединен с выходом инвертора, а выход - с первой выходной шиной, вторая выходная шина соединена с пер вым выходом второго триггера, третья .выходная шина подключена к выходу третьего элемента И-НЕ, при этом пер вый вход первого элемента И-НЕ соеди нен с вторьм входом первого триггера, второй вход третьего элемента И-НЕ - с входной шиной и первым входом Четвертого элемента И-НЕ, вход формирователя импульсов соединен с выходом первого элемента задержки а его выход - с вторым входом второго триггера, а вход инвертора соедииен с входной шиной и входом второг элемента задержки. Устройство относительно простое, обеспечивает селекцию импульсов заданной длительности с распределением по соответствующим выходным шинам Недостатком известного устройства является низкая точность распределения импульсов. Устройство нормаль- но функционирует при больших и малых значениях длительности входных им- пульсов, т.е. при 7Т выходной импульс формируется на третьей выходной шине, при первойвыходной шине. Но при сц едних значениях длительности входных импульсов (при ч % 3-1 выходные импульсы формируются не только на второй выходной шине, но и на первой. Цель изобретения - повышение точности распределения импульсов по выходным шинам. Поставленная цель достигается тем, что в селектор импульсов по длительности, содержащий первый и второй элементы задержки, первый инвертор, первый и второй триггеры, первый, второй и третий элементы И-НЕ, причем первьй вход первого элемента И-НЕ подключен к выходу первого элемента задержки, вход которого соединен с входной шиной, а выход подключен к первому входу первого триггера, первый вход второго элемента И-НЕ соединен с выходом первого инвертора, а выход - с первой выходной шиной, вторая выходная шина соединена с первым выходом второго триггера, третья выходная шина подключена к выходу третьего элемента И-НЕ, введены второй, третий и четвертый инверторы, причем вход второго элемента задержки соединен с выходом первого элемента задержки, а выход через первый инвертор подключен к первому входу второго триггера, второй вход которого соединен с входной шиной и вторым входом первого триггера, первый выход которого через второй инвертор соединен с первым входом третьего элемента И-НЕ, второй вход которого подключен к выходу первого элемента И-НЕ, второй выход первого триггера через третий инвертор соединен с вторым входом второго элемента И-НЕ, третий вход которого через четвертый инвертор соединен с вторым выходом второго триггера, а выход второго элемента И-НЕ подключен к второму входу первого элемента И-НЕ. На фиг. 1 приведена структурная ; схема устройства} на фиг. 2 - временные диаграммы, поясняющие работу устройства. Селектор импульсов по длительности содержит первый 1 и второй 2 эле310 менты задержки, первый, второй, третий и четвертый инверторы 3-6 первый и второй триггеры 7 и 8, состоящие из элементов И-НЕ 9-12, первый, второй и третий элементы И-НЕ 13-15, шину 16 входных селектируемых импульсов, в.ыходные шины 17-19. Элементы 1 и 2 эадержки могут быть вьшолнены в виде регистра сдвига, цепочки инверторов и т.п. Время задержки первого элемента ItT соответствует первому граничному значению селектируемых импульсов, время ,. +Tj2 соответствует второму граничному значению селектируемых импульсов. Шина 19 предназначена для формирования импульсов, длительность которых tgy t Шина 17 предназначена для вьщеления импульсов средней длительности (% С Tj ,Шина 18 предназначена для выделения импульсов большой длительности tg Г - Первый вход первого элемента И-НЕ 13 подключен к выходу первого элемен та 1 задержки, вход которого соедииен с входной шиной 16, а выход - с первым входом первого триггера 7, первый вход второго элемента И-НЕ 14 соединен с выходом первого инвертора 3, а выход - с шиной 17, шина 18 соединена с первым выходом второго триггера 8, шина 19 подключена к выходу третьего элемента 15. Вход второго элемента 2 соединен с выходом первого элемента 1, а выход через первый инвертор 3 подключен к первому входу второго триггера 8, вт рой вход которого соединен с шиной 16 и вторым входом первого триггера 7, первый выход которого через второй инвертор 4 соединен с первым вхо дом третьего элемента И-НЕ 15, вто рой вход которого подключен к выходу пе , вого элемента И-НЕ 13, второй выход первого триггера 7 через третий инвертор 5 соединен с вторым входом второго элемента И-НЕ 14, третий вхо которого через четвертый инвертор 6 с вторым выходом второго триггера 8, а первая выходная шина 17 - с вторым входом первого элемента И-НЕ 13. Устройство работает следующим образом. В исходном состоянии на входной шине 16, выходных шинах 17-19, выходах элементов 1 и 2 задержки и инверторов 4 и 6 присутствуют высокие уровни напряжений, соответствующие 64 логической 1, а на выходах инверторов 3 и 5 - ниэкие уровни напряжений, соответствующие уровню логического О. Триггеры 7 и 8 находятся в таких состояниях, при которых на выходах элементов И-НЕ 9 и 10 присутствует уровень 1, а на выходах элементов И-НЕ 10 и 11 - уровень О. При поступлении на входную шину 16 импульса с длительностью (фиг. 2о() по. переднему фронту на выходах элементов И-НЕ 10 и 11 устанавливается уровень 1, (фиг. 2(4., к), а элементы И-НЕ 9 и 12 сохраняют свое состояние (уровень 1), которое поддерживается уровнем О с инвертора 3 и элемента И-НЕ 13, а на выходах инверторов 4 и 6 появляется уровень О (фиг. 23,). В связи с тем, что в данном случае длительность входного импульса меньше ITj, импульс на шине 16 окончится раньше, чем появится задержанный импульс на выходе элемента 1, поэтому на выходах элементов 10 и 11 установится уровень О, на инверторах 4 и 6 - уровень 1. При появлении на выходе элемента 1 переднего фронта задержанного импульса (фиг. 25) на выходе элемента И-НЕ 13 появляется уровень 1, при этом создаются условия для открывания элемента И-НЕ 15, на вьпсодную шину 19 поступает импульс, длительность которого равна длительности входного импульса (фиг. 2 о(),. Поскольку элемент И-НЕ 14 заперт уровнем О с выхода инвертора 5, а элемент И-НЕ 9 - уровнем О с выхода элемента И-НЕ 10, на шинах 17 и 18 импульсы отсутствуют, т.е. сохраняется уровень 1 (фиг. 2 3 , н ) . I При среднем значении длительности входного импульса (T2 CTgj c3 -«-fj-) работа устройства до момента появления переднего фронта задержанного импульса на выходе элемента 1 протекает так же. В момент появления переднего фронта задержанного импульса на выходе элемента 1 на шине 16 еще продолжает действовать входной импульс (уровень О), поэтому на выходах элементов И-НЕ 10 и 11 действует уровень 1, на выходах инверторов 4 и 6 - уровень О, который запирает элементы И-НЕ 14 и 15. При этом элемент И-НЕ 9 находится в закрытом состоянии уровнем О с выхода инвертора 3. В момент появления переднего фронта импульса на выходе элемента 1 задержки, на выходе элемента И-НЕ 13 устанавливается уровень 1 (фиг. 2м), при этом на выходе элемента И-НЕ 12 устанавливается уровень О (фиг. 2 А), а на выходе инвертора 5 - уровень 1. При окончании действия входного импульса на шине 16 открывается элемент И-НЕ 10, на выходе инвертора 6 устанавливается уровень 1 (фиг. 2). При появлении задержанного импульса на выходе элемента 2 на выходе инвертора 3 появляется уровень 1, создаются условия для открывания элемента И-НЕ 14, на шине 17 появляется передний фронт выходного импульса. Заканчивается выходной импульс по заднему фронту задержанного импульса на выхо-20

де элемента 2, когда на выходе инвертора 3 появляется уровень О, запирающий элемент И-НЕ 14. Длительность импульса на шине 17 равна длительнос.ти входного импульса. Далее откры1вается элемент И-НЕ 13 и переключает триггер 7 в исходное состояние. 5 10 15

ется формирование импульса на шине 18. Таким образом, предлагаемый селектор обеспечивает точное распределение импульсов по выходным шинам и имеет весьма простую схему, чем выгодно отличается по сравнению с известными устройствами. При поступлении на шину 16 вход- ного импульса, длительность которого превьшает суммарное время задержки на элементах 1 и 2, т.е. при f Тзг (фиг. 2) к моменту времени 1 выходе элемента 1 действует уровень О, а на выходе элемента 2 - уровень 1, элементы 9-11 имеют на выходах уровень 1, а элемент И-НЕ 12 - уровень О. При появлении переднего фронта задержанного « пульса на выходе элемента 2 на выходе инвертора 3 устанавливается уровень 1, открывается элемент И-НЕ 9 (фиг. 2 з). При этом на выходной шине 18 появляется передний фронт импульса. После окончания действия импульса на выходе элемента 2 элемент И-НЕ 9 устанавливается в исходное состояние (уровень 1), заканчива

СЕЛЕКТОР ИМПУЛЬСОВ ПО ДЛИТЕЛЬНОСТИ, содержащий первый и второй элементы задержки,первый инвертор, первый и второй триггеры,первый,второй и третий элементы И-НЕ,причем первый вход -первого элемента Й-НЕ подключен к выходу первого элемента задержки, вход которого соединен с входной шиной, а выход подключен к первому входу первого триггера, первый вход второго элемента И-НЕ соединен с выходом первого инвертора, а выход - с первой выходной шиной, вторая выходная шина соединена с первым выходом второго тригге v 63 lA v р .., 1«г ,V. , .:. : -:- ./ .;;;}:;;-:;ййл ра, третья выходная шина подключена к выходу третьего элемента И-НЕ, отличающийся тем, что, с целью повьппения точности распределения импульсов по выходным mHHaMjj в него введены второй, третий и , четвертый инверторы, причем вход второго элемента задержки соединен с выходом первого элемента задержки, а выход через первый инвертор подключен к первому входу второго триггера, второй вход которого соединен с входной шиной и вторым входом первого триггер, первый выход которого через второй : инвертор соединен с первым входом I третьего элемента И-НЕ, второй вход которого подю1ючен к выходу первого (f элемента И-НЕ, второй вьпсод первого; триггера через третий инвертор соединен с вторым входом второго элемента И-НЕ, третий вход которого через четвертый инвертор соединен с вторым выходом второго триггера, а выход второго элемента И-НЕ подключен к 00 второму входу первого элемента И-НЕ оо о

Фиг.1