Комбинированный агрегат для нарезки гребней перед посадкой картофеля Советский патент 1984 года по МПК A01C9/00 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к комбинированным агрегатам для нарезки гребней перед посадкой картофеля. Известны комбинированные агрегаты для нарезки гребней перед посадкой картофеля, содержащие установленную на колесах раму с закрепленными на ней почвообрабатывающими рабочими органами для нарезки гре:бней и шарнирно закрепленными и связанный гидроцилиндром с рамой бункер для удобрений 1. Недостатком указанных комбинированных агрегатов является сложное управление положением рабочих органов для: нарезки гребней и бункера. Это обусловлено тем, что управление положением почвообрабатывающих органов обеспечивается механизмом навески агрегата на трактор, а положение бункера для удобрений осуществляется от закрепленного на раме агрегата силового цилиндра. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является комбинированный агрегат для нарезки гребней перед посадкой картофеля, содержащий установленную на колесах раму, щарнирно закрепленный wa раме и связанный с ней силовым гидроцилиндром , бункер для удобрений с туковысевающими аппаратами и почвообрабатывающие рабочие органы для нарезки гребней, связанные с рамой посред,ством шарнирного четырехзвенного механизма навески, одно из звеньев которого щарнирно соединено с рамой рычагом с шарнирно установленным на его конце опорным роликом, шарнирно связанным рычагом с бункером 2. Недостатком известного агрегата является сложность управления положением почвообрабатывающих рабочих органов для нарезки гребней и бункера для удобрений. Это обусловлено тем, что при переводе комбинированного агрегата из рабочего положения в транспортное оператор должен визуально контролировать степень, подъема бункера и почвообрабатывающих рабочих органов, так как в зависимости от продолжительности действия силового гидроцилиндра возможно неполное поднятие почвообрабатывающих рабочих органов на опускание бункера в положение для загрузки его удобрениями. Визуальный контроль утомляет оператора, не обеспечивает надежной фиксации бункера и рабочих органов в транспортном положении, снижает скорость разворота и ограничивает производительность агрегата. Цель изобретения - повыщение эксплуатационной надежности путем улучщения управления положением рабочих органов и бункера. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве рама снабжена копирующим колесом, которое связано с ней посредством шарнирного четырехзвенного механизма, на одном из звеньев которого установлен встроенный в одну из магистралей гидроцилиндра штоковый гидроклапан, а на одном из звеньев шарнирного четырехзвенного механизма навески рабочих органов для нарезки гребней установлен толкатель. взаимодействующий со штоком гидроклаНа фиг. 1 изображен комбинированный агрегат в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, в транспортном положении; на фиг. 3 - то же, в положении бункера для загрузки в него удобрений; на фиг. 4 .- схема совпадения силового гидроцилиндра с гидроклапаном. Комбинированный агрегат содержит установленную на колесах 1 раму 2, на которой посредством «шарнира 3 закреплен бункер 4 для удобрений с туковысевающими аппаратами 5. Подкормочные ножи б для внесения удобрений в почву и сферические диски 7 для нарезки гребней установлены на раме 2 посредством шарнирнЬго четырехзвенного механизма навески 8, верхнее звено которого имеет толкатель 9, а нижнее звено дополнительно щарнирно соединено с рамой посредством рычага 10 и щарнирно установленного на его конце опорного ролика 11, причем последний щарнирно соединен рычагом 12 с бункером 4, который кинематически связан с рамой посредством гидроцилиндра 13. На раме 2 посредством шарнирного четырехзвенного механизма 14 закреплено копирующее колесо 15. На одном из звеньев щарнирного четырехзвенного механизма 14 установлен корпус 16 с размещенным в нем подпружиненным гидроклапаном 17, щток 18 которого щарнирно соединен с коромыслом 19, причем гидрокла н встроен в масляную магистраль 20 гидроцилиндра 13. Комбинированный агрегат работает следующим образом. Для перевода агрегата в транспортное положение оператор с помощью исполнительных механизмов гидросистемы трактора поднимает переднюю часть агрегата и подает масло в подпорщневую полость гйдроцилиндра 13. В результате копирующее колесо 15 отрывается от почвы и гравитационно опускается на четырехзвенном щарнирном механизме 14. Коромысло 19 входит в зону действия толкателя 9, установленного на верхнем звене четырехзвенного щарнирного механизма навески 8 рабочих органов б и 7. Одновременно бункер 4 поворачивается относительно щарнира 3 по часовой стрелке (фиг. 1) и посредством рычага 12 перемещает оЛорный ролик 11 вправо, устанавливая рычаг 10 в положение, которое обеспечивает подъем шарнирного четырехзвенного механизма 8 и выглубление рабочих органов 6 и 7. В момент перемещения бункера 4 в транспортное положение и, максимального подъема рабочих органов 6 и 7 относительно почвы толкатель 9, установленный на четырехзвенном шарнирном механизме 8, воздействует на коромысло 19, отводит шток 18 гндроклапана 17 и перекрывает выход масла из штоковой полости гидроцилнндра 13. Последний запирается, бункер 4 останавливается в транспортном положении, а вместе с ним фиксируютбя в траиспортном положении рабочие органы 6 и 7.;

Для перевода агрегата в рабочее положение оператор опускает агрегат на копирующее колесо и подает масло в штоковук) полость гидроцилиндра 13, поворачивая бункер 4 против часовой стрелки, в свою очередь, посредством рычага 12 перемещает опорный ролик 11 вправо и переводит

рычаг 10 для опускания шарнирного четырехзвенного механизма навески 8 и заглубления рабочих органов 6 и 7.

Для загрузки агрегата удобрениями из автомобиля:самосвала бункер 4 опускается назад на почву. Для этого в транспортном положений агрегата оператор опускает его переднюю часть. Копирующее колесо 15 опирается на почву, четырехзвеиный шарнйрньш механизм 14 поднимается относительно рамы 2 под действием веса агрегата и коромысло 19 выходит из зоны действия толкателя 9.

Гидроклапан 17 открывается и оператор после подачи масла в подпоршневую полость гидроцилиндра 13 поворачивает бункер по часовой стрелке до опускания на почву под загрузку удобрений.

Предлагаемое изобретение значительно упрощает процесс управления агрегатом, снижает утомляемость оператора, исключает возможность аварий из-за ошибок оператора, повышает производительность агрегата в 1,5 раза.

КОМБИНИРОВАННЫЙ АГРЕГАТ ДЛЯ НАРЕЗКИ ГРЕБНЕЙ ПЕРЕД ПОСАДКОЙ КАРТОФЕЛЯ, содержащий установленную на колесах раму, шарнирно закрепленный на раме и связанный с ней силовым гидроцилиндром бункер для удобрений с туковысевающими аппаратами и Г618 19 15 почвообрабатывающие рабочие органы для нарезки гребней, связанные с рамой посредством щарнирного четырехзвенного механизма навески, одно из звеньев которого щарнирно соединено с рамой рычагом с шарнирно установленным на его конце опорным роликом, шарнирно связанным рычагом с бункером, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем улучшения управления положением рабочих органов и бункера, рама снабжена копирующим колесом, которое связано с ней посредством шарнирного четырехзвенного механизма, на одном из звеньев которого установлен встроенный в одну из магистралей гидроцилиндра штоковый гидроклапан, а на одном из звеньев шарнирного четырехзвенного ме ханизма вавески рабочих органов для на(Л резки гребней установлен толкатель, взаимодействующий со штоком гидроклапана. 00 00 со 4

r

/f rrrpaftmofty

Фш. 16 18 Ilhv i