Способ очистки от льда причальных рейдов Советский патент 1984 года по МПК E02B15/02 B63B35/08 

Изобретение относится к способам очистки и поддержания в надлежащем состоянии открытых водоемов, а именно, очистки от льда причальных рейдов. Известен способ очистки от льда причальных рейдов, включающий прокладку в ледовом поле канала параллельно линии причальных сооружений с образованием консольно закрепленного на причальных сооружениях участка ледового поля 1. Данный способ требует значительной трудоемкости при проведении операций по очистке водоема, а также не исключает возможности повреждения причальных сооружений. Цель изобретения - снижение трудоемкости и возможности повреждения причальных сооружений. Указанная цель достигается тем, что согласно способу очистки от льда причальных сооружении, включающему прокладку в ледовом поле канала параллельно линии причальных сооружений с образованием консольно закрепленного на причальных сооружениях участка ледового поля, на последний устанавливают с интервалом вдоль линии причальных сооружений грузы, а затем разрушают этот участок ледового поля перемещением ледокола в зонах максимальных деформаций ледового поля. Кроме того, зоны максимальных деформаций ледового поля определяют путем сопряжения негативного телевизионного изображения ледового поля до нагружения с его позитивным изображением после нагружения. На фиг. 1 изображена блок-схема расположения основных механизмов в. зоне очистки от льда причального сооружения; на фиг. 2 изображена блок-схема телевизионного устройства контроля деформации ледяного поля. Блок-схема расположения основных механизмов в зоне очистки от льда (фиг. 1) содержит расположенные равномерно на причальной стенке 1 сооружения портовые краны 2, с помощью которых на консольный участок ледового поля на расстоянии вылета стрелы кранов установлены грузы 3 с жестко закрепленными на них вибраторами. Вдоль линии причальных сооружений выполнен канал 4, проложенный ледоколом 5. Над причальной стенкой 1 размещена, например, на мачте телевизионная камера 6. На фиг. 2 показана телевизионная камера 6, содержащая объектив 7 и передающую телевизионную трубку 8, выход которой параллельно электрически связан с входом блока 9 управления, выполненного, например, в виде командоаппарата с программой, инвертора 10 видеосигнала и видеомагнитофонов 11 и 12. Блок 9 управления имеет дополнительный вход ручного управления. Выходы блока 9 управления соответственно электрически связаны с органами управления видеомагнитофонов И и 12. Выходы видеомагнитофонов 11 и 12 и выход инвертора 10 соответственно связаны электрически с входами сумматоров 13 и 14, выходы же сумматоров соответственно электрически соединены с входами видеоконтрольных устройств 15 и 16. Способ осуществляют следующим образом. Подготовительные операции. Перед началом очистки причального рейда от Льда ледокол 5 прокладывает в ледяном поле акватории порта канал 4, проходящий параллельно линии причальных сооружений на расстоянии, равном, например, 20-50, чтобы образовать консольно закрепленный на причальных сооружениях участок ледового поля. После этого подается команда на вход ручного управления блока 9 управления, которыи до заданной программе включает телевизионную камеру 6 и видеомагнитофоны 11 и 12 в режим записи одного кадра, а затем переключает их на воспроизведение этого кадра. Вследствие неровности поверхности ледяного поля его изображение представляет собой нерегулярный растр, контраст изображения которого может регулироваться предварительным нанесением на лед светоконтрастных пятен (например, с помощью золы или сажи) и боковой подсветкой с низкой точки. Видеосигналы изображения ледяного поля передаются на сумматоры 13 и 14. При этом от видеомагнитофонов 11 и 12 передаются на сумматоры 13 и 14 видеосигналы позитивного изображения, а от телекамеры 6 через инвертор 10 передается на сумматоры 13 и 14 видеосигнал негативного изображения ледяного поля, В сумматорах 13 и 14 сигналы от видеомагнитофонов 11 и 12 складываются алгебраически с инвертированным сигналом от телевизионной камеры 6. При сложении видеосигналов получается сигнал, образующий на экранах видеоконтрольных устройств 15 и 16 темный растр, т. е. изображения на экранах не будет. После записи на видеомагнитофоны изображения ледяного поля подают крановщикам команду установить на лед с помощью кранов 2 грузы 3 с вибраторами вдоль линии кордона. Статические нагрузки от грузов с вибраторами вызывают деформацию ледяного поля. Вследствие этого видеосигналы от телекамеры 6 и видеомагнитофонов 11 и 12 станут неодинаковыми, так как телекамера передает изображение деформированного ледяного поля (после нагрузки) - видеомагнитофоны же воспроизводят записанное изображение ледяного поля до установки грузов. Теперь при суммировании сумматорами 13 и 14 сигналов от видеомагнитофонов и инвертирован

СПОСОБ ОЧИСТКИ ОТ ЛЬДА ПРИЧАЛЬНЫХ РЕЙДОВ, включающий прокладку в ледовом поле канала параллельно линии причальных сооружений с образованием консольно закрепленного на причальных сооружениях участка ледового поля, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости и возможности повреждения причальных сооружений, на консольно закрепленный участок ледового поля устанавливают с интервалом вдоль линии причальных сооружений грузы, а затем разрушают этот участок ледового поля перемещением ледокола в зонах максимальных деформаций ледового поля. 2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что зоны максимальных деформаций ледового поля определяют путем сопряжения негативного телевизионного изображения ледового поля до нагружения с его позитивным телевизионным изображением после нагружения. (Л оо 00 О5 ГчЭ /////// /////Л X////// .