Вихревой компрессор Советский патент 1984 года по МПК F04D17/06 

2, Компрессор по п,1, о т л и чающийся тем, что сопло ориентировано в направлении вращения рабочего колеса.

1. ВИХРЕВОЙ КОМПРЕССОР, содержащий корпус с входным, выходным и по меньшей мере одним дополнительным патрубками и расположенные в корпусе отсекатель и рабочее колесо, причем дополнительный патрубок разме- щей между входным и выходным патрубками по направлению вращения рабочего колеса, отличающийс я тем, что, с целью повышения КПД на частичных режимах и расширения диапазона регулирования, дополнительный патрубок снабжен выходным соплом, подключенным при помощи рециркуляционного канала с регулировочным вентилем к выходному патрубку. (Л со О

Изобретение относится к компрессоростроению, в частности к вихревому компрессору. Известен вихревой компрессор, содержащий корпус с входным и выходным патрубками и расположенные в корпусе отсекатель и рабочее колесо 1,1 1, Однако такое выполнение вихревого компрессора не обеспечивает высокое КПД на частичных режимах и глубокое регулирование ввиду больших гидравлических потерь на режимах дросселирования выходного патрубка. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к изобретению является вихревой компрессор, содержащий корпус с входным йыходным и по меньшей мере одним дополнительным патрубками и расположенные в корпусе отсекатель и рабочее колесо, причем дополнительный патрубок размещен между входным и выходным патрубками по направлению вращения рабочего колеса 21. Однако и при таком выполнении вихревого компрессора его КПД на час тичных режимах будет недостаточно высоким, ввиду неиспользования энергии сжатого газа, дросселированного через дополнительный патрубок. Целью изобретения является повышение КПД компрессора на частичных режимах и расширение диапазона регу лирования . Указанная цель достигается тем, что в вихревом компрессоре, содержа щем корпус с входным, вькодным и по меньшей мере одним дополнительны патрубками и расположенные в корпус отсекатель и рабочее колесо, причем дополнительный патрубок размещен между входным и выходным патрубками по направлению вращения рабочего колеса, дополнительный патрубок сна жен выходным соплом, подключенным при помопщ рециркуляционного канала с регулировочным вентилем к выходно му патрубку. При этом сопло ориентировано в направлении вращения рабочего колеса. На фиг, 1 показан вихревой компрессор-, на фиг, 2 - сечение А-А на фиг, 1 (повернуто). Вихревой компрессор содержит корпус 1 с входным патрубком 2, выходным патрубком 3 и двумя дополнительными патрубками 4 и 5 и расположенные в корпусе отсекатель (не показан) и рабочее колесо 6, Дополнительные патрубки 4 и 5 размещены между входным и выходным патрубками 2 и 3 по направлению вращения рабочего колеса 6 . Каждый дополнительный патрубок 4 и 5 снабжен выходным соплом 7, подключенным при помощи рециркуляционного канала 8 с регулировочным вентилем 9 к выходному патрубку 3. Сопло 7 ориентировано в направлении вращения рабочего колеса 6, Вихревой компрессор может быть подключен к воздушной сети через фильтр (не показан). Во время работы компрессора на CBTbj когда фильтр достаточно чист и имеет небольшое гидравлическое сопротивление, вентиль 9, установленный у патрубка 5, закрыт, а другой вентиль 9 настроен на заданный расход газа, проходящего от выходного патрубка 3 к патрубку 4. По мере загрязнения фильтра и, следовательно, повышения противодавления в патрубке 3 вентиль 9 патрубка 4 закрывают с одновременным открытием другого вентиля 9 патрубка 5 .Потенциальная энергия сжатия больщей частью переходит в кинетическую энергию движения в сопле 7 и повышает напор газа в рабочем колесе 6. Такое выполнение вихревого компрессора путем плавного дросселирования перепуска сжатого газа обеспечивает широкий диапазон регулирования компрессора, а установка сопел в дополнительных патрубках, ориентированных в направлении вращения рабочего колеса, обеспечивает высокий КПД компрессора на частичных режимах.

ф1/г.2