Устройство для ограничения напряжения холостого хода сварочного трансформатора Советский патент 1984 года по МПК B23K9/10 

Изобретение относится к сварочному производству и может Оатъ использовано при электродуговой свар ке для защиты человека от поражения электрическим током при выполнении сварочных работ. Известно устройство для ограничения напряжения холостого хода сварочного трансформатора, включаю щее источник питания, источник опе ративного напряжения, исполнительный орган на тиристорах, переключа тель режима работ, выполненный в виде тиристорного коммутатора, и резистор Cl3. Недостатком данноз о устройства является сложность, заключающаяся в наличии большого количества элементов. Известен ограничитель напряжения холостого хода сварочного трансформатора, включающий мостовой выпрямитель, электромагнитные реле тиристорный коммутатор, конденсаторы и трансформаторы С2. Недостатком данного устройства является сложность схеглл и большое количество деталей и узлов. Наиболее близким к изобретению по технической сущности является .устройство для автоматического пон жения напряжения холостого хода сварочного трансформатора, включающее электромагнитное реле, реле времени, конденсаторы и резистор Сз. Недостатком известного устройства является большое время возбуждения дуги при замыкании цепи элек.трод - изделие, определяемое суммой времени последовательно срабатывающ электромагнитного реле и реле вре.мени (без выдержки времени). Целью изобретения является повышение производительности труда путем сокращения времени на возбуждение дуги. Поставленная цель достигается тем, что в устройство для ограниче ния напряжения холостого хода сварочного трансформатора, содержащее конденсатор, подключаемый последов тельно с первичной обмоткой свароч ного трансформатора, а также электромагнитное реле, введены автотрансформатор и тепловое реле, при этом последовательно соединены пер вьш нормально замкнутый, контакт электромагнитного реле, обмотка те лового реле и обмотка электромагнит ного р-еле, подключаемле параллельн вторичной обмотке сварочного транс форматора, параллельно обмотке эле тромагнитного реле Подключен автотрансформатор и первый нормально разомкнутый контакт электромагнитного реле, парёшяельно обмотке теп лового реле подключен нормально разомкнутый контакт теплового реле, средний вывод автотрансформатора через второй нормально разомкнутый кон такт электромагнитного реле подключен к первому выводу втори.чной обмотки сварочного трансформатора, а второй нормально замкнутый контакт электромагнитного реле подключен параллельно конденсатору. На чертеже показана схема устройства. Устройство включает сварочный трансформатор 1, конденсатор 2, электромагнитное реле 3, тепловое реле 4, автотрансформатор 5, электрод б, свариваемое изделие 7, контакты 8 -: 11 электромагнитного реле и контакт 12 теплового реле. При этом последовательно первичной обмотке сварочного трансформатора присоединены конденсатор 2, параллельно которому включен контакт 8 электромагнитного реле 3. Это реле соединено последовательно с тепловым реле 4, зашунтированным контактом 12, и контактом 9 электромагнитного реле 3. Вся цепочка подключена к вторичной обмотке сварочного трансформатора 1. Автотрансформатор 5 соединен одним концом с одним концом обмотки реле 3, а другим концом через контакт 10 с другим концом обмотки реле 3. Вывод автотрансформатора 5 через контакт 11 реле 3 соединен с электродом б. Устройство работает.следующим образом. При включении сварочного трансформатора 1 в сеть напряжение питакадей сети полностью подается на его первичную обмотку. При этом напряжение вторичной обмотки сварочного трансформатора прикладывается к последовательно соединенным обмоткам электромагнитного 3 и теплового 4 реле. Та величина напряжения, которая приходится в первый момент времени на обмотку электромагнитного реле 3, недостаточна для его срабатывания. Протекание тока по обмотке f теплового реле 4 в этом режиме вызывает его срабатывание с некоторой выдержкой времени (менее 1 с) , т.е. при этом замыкаются нормально разомкнутые контакты 12 теплового реле, шунтируют обмотку теплового реле 4. После срабатывания теплового реле 4 срабатывает электромагнитное реле 3. При этом разгллкаются контакты 8 и 9 и замыкаются конта -. ты 8 и 9 и замыкаются контакты 10 и 11 электромагнитного реле 3. Это приводит к включению автотрансформатора 5, обмотка высшего . напряжения которого включается параллельно обмотке электромагнитного реле 3, удерживая его во включённом состоянии до начала процесса сварки. Кроме включения автотрансформатора 5 при срабатывании электромагнитного реле 3 происходит отключение теплового реле 4 из-за размыкания контактов 9, а также резкое снижение напряжения подаваемого на первичную обмотку сварочного трансформатора 1 за счет падения напряжения на конденсатор 2 nocjie разкыкания контакта 8. В э.тот момент напряжение на вторичной обмотке сварочного трансформатора 1 уже меньше допустимого (меныае 12 В) и сохраняется таким до тех пор, пока не начнется процесс сварки. Как только электрод б соприкоснется со свариваемым изделием 7, напряжение на обмотке низшего напря жения автотрансформатора 5 уменьшается, что вызывает отключение электромагнитного реле 3. Контакты 8 и 9 замыкаются, а контакты 10 и 11 размыкаются. Закыкание контактов 8 обеспечивает повы шение напряжения во вторичной цепи трансформатора и соответственно нор Мсшьный процесс сварки. Несмотря на то, что в процессе сварки контакт 9 электромагнитного реле 3 замкнут, напряжение вторично обмотки сварочного трансформатора н достаточно для срабатывания ни электромагнитного, ни теплового реле, так как это напряжение значительно ниже напряжения холостого . хода сварочного трансформатора. После разкыкания цепи электрод изделие напряжение на вторичной обмотке сварочного трансформатора 1 увеличивается до напряжения холосто го хода, что вызывает срабатывание теплового реле 4 (если время размыкания цепи превыиает время выдержки срабатывания теплового реле), зшиыкание контакта 12 теплового реле, срабатывание электромагнитного реле 3 и соответственно приводит к ограничению напряжения холостого хода сварочного трансформатора 1, аналогично процессу, описанному ранее. Тепловое реле 4, обеспечивая выдержку времени при кратковременных разрывах сварочной дуги, совершенно не влияет на процесс зажигания дуги. Это объясняется тем, что включение электромагнитного реле 3, обеспечивающее снижение напряжения холостогохода сварочного трансформатора, происходит поспе срабатывания теплового реле с некоторой выдержкой времени (менее 1 с) , а отключение электромагнитного реле, обеспечивающее зажигание дуги, происходит без участия теплового реле. Время возбуждения дуги сильно влияет на производительность сварки. Это время должно быть не менее 0,05 с. У предлагаемого устройства при закыкании цепи электрод - изделие срабатывает только одно электромагнитное реле (тепловое реле участия в возбуждении дуги не принимает) , что обеспечивает почти вдвое сокращение времени на возбуждение дуги, приводит к повышению производительности труда сварщиков и улучшению качества сварных соединений.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОГРАНИЧЕНИ НАПРЯЖЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА СВАРОЧНО ТРАНСФОРМАТОРА, содержащее конденс тор, подключаемый последовательно с первичной обмотКой сварочного . трансформатора, а также электромаг t нитное реле, отличающееся тем, что,- с целью повьшения производительности трудапутем сокращения времени на возбуждение дуги, в него введены автотрансформатор и тепловое реле, при этом последовательно соединены первый нормсшьно замкнутый контакт электромагнитного реле, обмотка теплового реле и обмотка йЯектромагнитного реле, подключаемые параллельно вторичной обмотке сварочного трансформатора, параллельно обмотке электромагнитного реле подключен автотрансформатор и первый нормально разомкнутый контакт электромагнитного реле, параллельно обмотке теплового реле подключен нормально разомкнутый контакт теплового реле, средний вывод автотрансформатора тока через второй нормально разомкнутый контакт электромагнитного реле подключен к первому выводу вторичной обмотки сварочного трансформатора, а второй нормально 3clмкнyтый контакт электромагнитного реле подключен параллельно конденсатору..