Способ проходки шахтного ствола в плывунах Советский патент 1984 года по МПК E21D1/00 

со со

00 05 Изобретение относится к шахтному строительству, в частности к проходке шахтных стволов в сложных условия плывунных горных пород. Известен способ проходки шахтных стволов в плывунных горных породах с предварительным замораживанием их для образования ледопородной .завесы, преграждающей в период проходки доступ в ствол воды, плывуна и водоносных песков, при этом завесу необходимо заглублять в водоупорный пласт либо в ненарушенные коренные горные породы tl3. Недостатком этого способа является то, что при заложении днншд т.е. выше ствола в зоне пльшузшв, водоупора, ледопородкровли пласта все приходится ное ограждение заглублять в пласт водоупора для преграждения доступа воды в ствол. Это приводит к увеличению объема замораживаемого грунта, увеличению с ков и стоимости строительства. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является способ проход ки шахтного ствола, включающий образ ванне по периметру ствапа ледопороднего ограждения, выемкз породы с одновременным возведением крена на сухом участке ствола, пос-педующую подводную выемку породы в зоне плывунов подводное бетонирозанне днища через .бетонолит.ные трубы, возведение крепи по мере откачки воды из ствола 2 . Недостатком известного способа является ненадежное сопряжение днища с ледопородным ограждением, так как бетонирование днища осуществляют в водной среде, на поверхности ледопородного ограж; |,ения всегда имеется ледяная гшенка, которая ухудшает сцепление бетона днища с замороженНОИ породой огражде шя, что может привести к нарушению сгшошности со-пряжения и разрущению днища. Цель изобретения - повышение безопасности работ при проходке шахт ного ствола за счет обеспечения жесткого- соединения днища с крепью сухого участка ствола. Поставленная цель достигается тем что согласно способу проходки шахтного ствола, включающему образование по периметру ствола ледопородног ограждения, выемку породы с одновременным возведением крепи на сухом участке ствола, последующую подводную выемку породы в зоне плЫвунов, подводное бетонирование днища через бетонолитные трубы, возведение кре1Ш по мере откачки воды из ствола, до начала бетонирования днища под нижний торед крепи сухого участка опускают дополнительные периферийные бетонолитные трубы и фиксируют их нижние части в днище, после бетонирования днища, жестко соединяют периферийные бетонолитные трубы с крепью сухого участка ствола и оставляют их в теле крепи, возводимой по мере откачки воды из ствола. На фиг, 1 изображен шахтный ствол в момент подводного бетонирования днища, разрез,- на фиг. 2 - разрез на фиг. 1. Проходка шахтного ствола осуществляется следующим образом. Одним из известных способов образуют ледопородное ограждение 1 и приступают к проходке сухого участка uiaxTHoro ствола с одновременным возведением крепи 2, после чего производят выемку грунта подводным способом. Затем устанавливают центральнуо бетонолитн.ую трубу 3 и периферийные трубы 4, к нижней части которых приварены опорные элементы 5, предназначенные для обеспечения жесткой фиксации труб 4 с днищем 6. После этого приступают к подводному бетонированию днища 6 одновременно через центральную 3 и периферийные 4 трубы. После окончания бетонирования днища 6 трубы 4 посредством специальных упоров 7 жестко соединяют с крепью 2 сухого участка стволаЗатеи извлекают из ствола центральную трубу Зд а периферийные трубы 4 остаются в тепе крепи, причем наличие опорных элементов 5 обеспечивает их жесткую связь с днищем 6, а упоры 7 передачу гидростатических нагрузок, которые могут возникнуть при откачке воды из шахты, на крепь 2 сухого участка ствола. Затем приступают к откачке воды и возведению крепи по мере снижения ее уровня в стволе, причем периферийные трубы 4 замоноличивают в тело крепи, чем обеспечивается постоянная передача нагрузок от днища 6 к телу крепи.

31099086 ..4

Применение предлагаемого изобрете- видировать возможность аварий ния позволит повысить надежность спо- при резком повышении гидрособа .проходки шахтного ствола в ус- статического давления на дниловиях шывунных горных пород и лик- ще.

СПОСОБ ПРОХОДКИ ШАХТНОГО СТВОЛА В ПЛЫВУНАХ, включающий образование по периметру ствола ледопородного ограждения, выемку породы с одновременным возведением крепи на сухом участке ствола, последующую подводную выемку породы в зоне плывунов, подводное бетонирование днища через бетонолитные трубы, возведение крепи по мере откачки воды нз .ствола, отличающийся тем, что, с целью повьшения безопасности работ при проходке ствола, до начала бетонирования днища под нижний торец крепи сухого участка опускают дополнительные периферийные бетонолитные трубы и фиксируют их нижние части в днище, после бетонирования днища жестко соединяют периферийные бетонолитные трубы с крепью сухого участка ствола и оставляют их (Л в теле крепи, возводимой по мере откачки воды из ствола. с

L

фиг.1

(pt/г 2