Рабочее колесо центробежного вентилятора Советский патент 1984 года по МПК F04D29/28 

Изобретение относится к вентнляторостроению, в частности к рабочим колесам центробежных вентиляторов с загнутыми назад профилированными лопатками. Известно рабочее колесо центробе ного вентилятора, содержащее основн и покрывной диски и расположенные между ними загнутые назад лопатки, причем колесо установлено в корпусе с входным патрубком. На внутренней поверхности входного патрубка установлены перемещаю щиеся турбулизаторы (выступы) 1. Однако установка турбулизаторов сложна, а работа их недостаточно эф фективна, вследствие чего вентилято имеет недостаточно высокий КПД. Известно также рабочее колесо центробежного вентилятора, содержащее основной диск с загнутыми назад лопатками и покрывной диск, на входном участке которого с внутренней стороны выполнена кольцевая выемка С 2. Однако размеры такой выемки не оптимальны и не обеспечивают заметного повышения КПД вентилятора. Цель изобретения - повышение КПД вентилятора. Указанная цель достигается тем, что в рабочем колесе центробежного вентилятора, содержащем основной диск с загнутыми назад лопатками и покрывной диск, на входном участке которого с внутренней стороны выполнена кольцевая выемка, последняя имеет прямоугольную форму и рас положена от входного торца покрывного днска на расстоянии, отношение А2 которого к диаметру колеса равно 0,009-0,011, глубина и ширина выемки составляют соответственно 0,005-0,007 и 0,009-0,011 от диаметра колеса. На фиг. 1 показано рабочее колесо, продольный разрез; на фиг. 2 - входной участок покрывного диска (укрупненно). Рабочее колесо центробежного вентилятора содержит основной диск 1 с загнутыми назад лопатками 2 и покрывной диск 3, на входном участке 4 которого с внутренней стороны выполнена кольцевая выемка 5, причем выемка 5 имеет прямоугольную форму и расположена от входного торца 6 покрывного диска 3 на расстоянии А, отношение которого к диаметру с колеса равно 0,009-0,011, а глубина В и ширина С выемки составляют соответственно 0,005-0,007 и 0,009 0,011 от диаметра 3 колеса. При работе вентилятора при изменении направления движения потока с осевого в радиальное прямоугольная кольцевая проточка вызывает турбу лизацию пограничного слоя, что улучшает условия входа на лопатки рабочего колеса. Максимальный КПД вентилятора достигается при одной кольцевой проточке прямоугольной формы при приведенных выше значениях величин А, В и С, оптимальность которых подтверждена экспериментально результатами аэродинамических испытаний модели рабочего колеса центробежного вентилятора.

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО ВЕНТИЛЯТОРА, содержащее основной диск с загнутыми назад лопатками и покрывной диск, на входном участке которого с внутренней стороны выполнена кольцевая выемка, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД вентилятора, выемка имеет прямоугольную форму и расположена от входного торца покрывного диска на расстоянии, отношение которого к диаметру колеса равно 0,009-0,011, а,глубина и ширина выемки составляют соответственно 0,005-0,007 и 0,009 0,011 от диаметра колеса. /J ko СО 4ii Риг.1