Электронный анализатор скорости и направления потока Советский патент 1957 года по МПК G01P5/02 G01P13/00 G01D7/08 

Предметом изобретения является электронный анализатор скорости и направления потока, имеющий индукционный четырехполюсный датчик и электронно-лучевую трубку.

Известные устройства подобного рода имеют сложную систему развертки луча электронной трубки.

Согласно изобретению получение на экране электронно-лучевой трубки вектора скорости достигается подключением каждой катушки датчика через дозочувствительный усилитель к соответствующей отклоняющей пластине и периодическим переключением последних с выходов усилителей на «землю с помощью электронного коммутатора.

На фиг. 1 приведена принципиальная электрическая схема анализатора; на фиг. 2 - взаимное расположение якоря и катушек индукционного датчика.

Шарик /, находясь в волновом потоке, воспринимает гидродинамическое давление, деформируя стержень 2 якоря 5. Магнитопровод якоря, перемещаясь, изменяет зазоры у сердечников 4 катушек индукционного четырехполюсника, питаемых током новышенной частоты (например, 500 гц) от генератора 5. Поскольку стержень 2 имеет круглое сечение, то он может деформироваться в любом направлении. При деформациях по направлениям АА или ББ реагирует только тот датчик, в плоскости которого произошла деформация. При деформациях по другим направлениям, например по ВВ или СС, каждый датчик фиксирует свою составляющую.

Каждая катущка индукционного датчика подключена к своему фазочувствительному усилителю (6, 7, 8 vi 9), на выходе которых включены пластины электронно-лучевой трубки 10.

Если сфокусировать луч в центре трубки (при отсутствии сигнала), а затем с помощью электронного коммутатора /Неопределенной частотой включать и выключать сигнал, то на экране появится лирия результирующего положения луча.

Если на экране трубки нанести шкалу, расчерченную в румбах и концентрических окружностях, то можно определить величину и направление скорости потока.

Предмет изобретения Электронный анализатор скорости и направления потока с индуктивным четырехполюсным датчиком и электронно-лучевой электростатической трубкой, отличающийся тем, что, с целью получения на экране электронно-лучевой трубки вектора скорости, каждая катушка датчика через фазочувствительный усилитель подключена к соответствующей отклоняющей пластине, которые периодически подключаются с выходом усилителей на «землю с помощью электронного коммутатора.