Способ центрирования подвижной опалубки из безмуфтовых труб при образовании в скважине обсадной цементной трубы Советский патент 1957 года по МПК E21B33/14 

Способы центрирования подвижной опалубки из безмуфтовых труб при образовании в скважине обсадной цементной трубы с металлической арматурой известны.

Недостатком способов такого назначения является большой расход металлической арматуры.

Описываемый способ лишен указанного недостатка благодаря тому, что, с целью использования в качестве подвижной опалубки утяжеленных бурильных труб, последние оборудуются центрирующими фонарями, состоящими из верхних и нижних муфт, соединенных между собой пружинными планками и механическими скребками, расположенными на нижних муфтах фонарей.

На чертеже изображен общий вид устройства для осуществления описываемого способа.

В качестве подвижной опалубки нри данном способе для центрирования используется комплект утяжеленных бурильных труб (УБТ), так как достаточная толщина стенок их позволяет выполнить на некоторых из них кольцевые конические проточки для фиксации специальных центрирующих фонарей.

Собранные в колонну утяжеленные бурильные трубы с центрирующими фонарями и патрубками спускаются в ствол скважины на свечах бурильных труб и служат опалубкой для создания цементной трубы в скважине.

Устройство для осуществления способа состоит из подвижной опа. / и центрирующего фонаря односторонне скользящего типа с самотормозящей посадкой на колонне.

Фонарь состоит из двух муфт, соединенных между собой шестью стальными полосовыми пружинными планками 2. На верхней муфте 3 фонаря укреплено шесть пружинных замков 4, с помощью которых муфта фонаря фиксируется в кольцевых проточках 5.

На нижней муфте 6 укреплен механический скребок 7, состоящий из четырех рядов стальных проволок, расположенных в шахматном порядке.

Фонарь рассчитан на разовый его

спуск в скважину без последующего извлечения.

Нижняя часть подвижной опалубки должна заканчиваться патрубком 5 из обсадной трубы, оборудованной снизу заглушкой 9, а вверху обратным клапаном 10. Кроме того, в средней части патрубка 8 имеются отверстия. // для выхода цементного раствора.

На верхнюю часть патрубка навернута муфта 12 обсадной трубы, соединяющая патрубок 8 с подвижной опалубкой /. Наружный диаметр этой муфты обтачивается до размера наружного диаметра подвижной опалубки, создавая таким образом сглаженное соединение опалубки и патрубка.

Длина подвижной опалубки берется исходя из расчета перекрытия не только мощности неустойчивых пород или зон поглощений или водо газонефтепроявлений, но и с учетом перекрытия прилежащих пород к этому интервалу, с которыми отвердевший цементный камень дает надежное соединение.

Предмет изобретения

1.Способ центрирования подвижной опалзбки из безмуфтовых труб при образовании в скважине обсадной цементной трубы с металлической арматурой, отличающийся тем, что, с целью использования в качестве подвижной опалубки утяжеленных бурильных труб и экономии металлической арматуры, утяжеленные бурильные трубы оборудуют центрирующими фонарями, состоящими из верхних и нижних муфт, соединенных между собой пружинными планками и механическими скребками, расположенными на нижних муфтах фонарей.

2.Прием выполнения способа по п. 1, отличающийся тем, что верхние муфты фонарей оборудуют пружинными замками, предназначенными для фиксации фонарей в местах кольцевых конических проточек в стенках утяжеленных бурильных труб.

хГ

TXVs

;- -6