Рабочее колесо прибойного двигателя Советский патент 1984 года по МПК F03B13/12 

Изобретение относится к гидроэнергетике и может быть использовано в прибойных двигателях.

Известно рабочее колесо прибойного двигателя, содержащее откидывающиеся лопасти 1.

Однако такое рабочее колесо сложно в изготовлении.

Наиболее близким к предлагаемому является рабочее колесо прибойного двигателя, содержащее радиальные стержни и закрепленные на них с возможностью свободного вращения лопасти 2.

Недостатком рабочего колеса также является его сложность.

Цель изобретения - упрощение конструкции.

Для достижения указанной цели в рабочем колесе прибойного двигате тя, содержащем радиальные стержни и закрепленные на них лопасти, последние закреплены на стержнях неподвижно, имеют форму клина и снабжены со стороны его основания углублениями.

На фиг. 1 изображено рабочее колесо прибойного двигателя, вид сбоку; на фнг. 2 то же, вид спереди (со стороны прибоя).

Рабочее колесо прибойного двигателя содержит радиальные стержни 1 и закрепленные на них неподвижно лопасти 2, которые имеют форму клина и снабжены со стороны его основания 3 углублениями 4.

Рабочее колесо прибойного двигателя работает следующим образом.

При накате прибоя (со стороны моря) рабочее колесо приходит во вращение в результате различного по силе взаимодействия наката прибоя с лопастями 2, обращенными к накату основаниями 3 и остриями клиньев. При откате прибоя (со стороны берега) рабочее колесо вращается в том же направлении.

Использование данного изобретения позволяет упростить конструкцию рабочего колеса и тем самым повысить надежность работы прибойного двигателя.

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ПРИБОЙНОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащее радиальные стержни и закрепленные на них лопасти, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, лопасти закреплены на стержнях неподвижно, имеют форму клина и снабжены со стороны его основания углублениями.

J