Трехфазный силовой подмагничиваемый трансформатор Советский патент 1984 года по МПК H01F29/14 

11 Изобретение относится к электротехнике, в частности к трехфазным силовым трансформаторам с плавным бесконтактным регулированием напряжения под нагрузкой, и могут быть использованы в качестве источников напряжения в промышленных установках, где требуется регулирование на пряжения в функции тока нагрузки, например, в печных трансформаторах, в рудничных и шахтных распределительных сетях, в стабилизаторах напряжения, в индукционных потенциалрегуляторах. Известен трехфазный силовой подмагничиваемый трансформатор, содержащий связанные через общие подмагничиваемые участки ярма системы магнитопроводов силовой и управляющей обмоток СИ. Однако трансформатор характеризуется невозможностью регулирования напряжения по фазам с устранени симметрии входног(3 напряжения и обе печения качества формы кривой выход ного напряжения. Наиболее близким к предлагаемому техническому решению является трехфазный силовой подмагничиваемый тра форматор, содержащий силовые катушки первичной и вторичной обмоток, трехстержневой йагнитопровод, включающий сердечники с катушками обмот ки управления, соединенные с подмагничиваемыми участками ярма, каждьй из которых установлен между двумя из трех стержней магнитопрово да, на которых катушки первичной и вторичной обмотки установлены вдоль оси стержня С2. Недостатками известного трансфор матора являются пониженное качество регулирования, повышенная металлоемкость и габариты вследствие повы шенных потерь на регулирование из-з наличия повьш1енных воздушных зазоров между стержнями магнитопровода и подмагничиваемыми участками ярма, соединенными с сердечниками катушек обмотки управления. Цель изобретения - повьшение качества регулирования, снижение мета ттоемкости и уменьшение габаритов трехфазного силового подмагничиваемого трансформатора. Поставленная цель достигается те что у трехфазного силового подмагничиваемого трансформатора, содер62жащего силовые катушки первичной и вторичной обмоток, трехстержневой магнитопровод, включающий сердечника с катушками обмоток управления, соединенные с подмагничиваемыми участками ярма, каждый из которых установлен между двумя из трех стержней магнитопровода, на которых катушки первичной и ВТОРИЧНОЙ обмоток установлены вдоль оси стержня, каждый из подмагничиваемых участков ярма замкнут парой П-образных сердечников несущих катзтпки обмотки управления, установлен между участками ярма магнитопровода, которые соединяют прилегающие к нему центральные части смежных стержней, причем силовые обмотки расположены по обе стороны этих центральных частей. На чертеже схематически показан трехфазный силовой подмагничиваемый трансформатор. Трансформатор содержит магнитопровод 1 со стержнями 2-4. Концы стержней 2-4 замкнуты участками ярма 5-8. Два подмагничиваемых участка 9 и 10 ярма соединены со стержнями 2, 3 и 3, 4 соответственно между катушками первичной обмотки 11 и катушками вторичной обмотки 12. Каждый из подмагничиваемых участков 9 и 10 ярма замкнут П-образными сердечниками 13 и 14, несущими катушки 15 и 16 обмотки управления. Трансформатор работает следукнцим образом. В режиме холостого хода при неподмагниченных участках 9 и 10 { аибольшая часть потока замкнется через участки 9 и 10, так как по втоичной обмотке протекает ток от небольшой нагрузки, подключенной на выходе регулируемого трансформатора. В рабочем режиме с увеличением подмагничивания участков 9 и 10 ярма все большая часть потока замыкается через неподмагничиваёмые участки ярма 5 и 6, следовательно, возрастает поток в частях стержней 2-4, охваченных витками катушек вторичной обмотки 12 трансформатора. Вследствие этого возрастает напряжение на выходе трансформатора. При максимальном подмагничивании участков 9 и 10 практически весь поток, возбуждаемый катушками первичной обмотки t1, замкнется через

31108516 . 4

участки ярма 5 и 6, следовательно, Предложенное выполнение трехфаздройдет по частяи стержней 2-4, ного силового трансформатора обесохваченным витками катушек вторич печивает повышение качества рбпгляной обмотки 12, при этом напряжение рования, снижение металлоемкоети

на выходе трансформатора максимально. и уменьшение габаритов трансформатора

ТРЕХФАЗНЫЙ СИЛОВОЙ ПОДМАГНИЧЙВАЕМЫЙ ТРАНСФОРМАТОР, содержащий силовые катушки первичной и вто ричной обмоток, трехстержневой магн Топровод, включающий сердечники с к-атушками обмоток управления, соеди ненные с подмагничиваемыми участками ярма, каждьШ из которых установлен между двумя из трех стержней магнитопровода, на которых катушки первичной и вторичной обмоток уста новлены ВДОЛЬ оси стержня, отличающийся тем, что, с целью повьшения качества регулирования, снижения металлоемкости и уменьшения габаритов, каждый из подмагничиваемых участков ярма замкнут парой П-образных сердечников, несущих катушки обмотки управления, установлен между участками ярма магнито провода, которые соединяют прилегающие к нему центральные части смежных стержней, причем силовые обмотки расположены по обе стороны этих центральных частей.