Выхлопной патрубок теплофикационной турбины Советский патент 1984 года по МПК F01D25/30 

Нзобре1ен11е относится к т poocTfJoeiiHio и может быть нспользовапо в частях низкого ,.те11ия теплофикациопьых . Известен БЫХЛОПНОЙ патрубок турбины, содсржан1ий осерадиальный диффузор с отводом пара в конденсаторы, расположенные но бокам патрубка симметрично оси TV Jбины 1 . Недостатками данного натрубка являются усложнение компоновки турбины и снижение надежности за счет возможного заброса воды в нроточную частЬ) ци,1нпд|)а. 113Е5еетеи также выхлолной патрубок теплофикационной турбины, содержанчий осерадиальный диффузор, расиоложенный за рабочими лонатками последней ступени и сообщенный со сборной камерой, корпус которой имеет нижнюю )юловину н . причем нижняя ноловина соединена с конденсатором 2. 1{едостатком известного натрубка является разное сонроти1 ление потокам пара покидающим верхнюю половину дифкрузора н нижнюю, и, как следствие, возникно1 епне окружной неравнс)мер11ости давлений, что вызывает возникновение регулярной во:}буждающей cii;ibi, воздействукпдей на последнюю ступень. Периодическая си.па может вызвать разру1непие последней ступени, работаюпдсй при очень ()ких нагрузках. Цель изобретения - повьпнепис экогс;мичпости и падежное-iii путем создания олинакового еон)отпвления потоку пара по окР ЖПОСТИ. .заппая цель достигается тем, что выхлопной патрубок теплофикационной турбины, содержании осерадиалыгый диффузор. ,1оженный за рабочими лопатками последней ступени и сообщенный со сборной камерой, корнус которой имеет .{ижиюю по,1овииу и крьипку, причем нижняя 10лови1 а соединена с конденсатором, снабжен i |VHкреилснными вне корпуса к крыпже симметрично осп турбины паропроводамп, каждый пз которых выполнен в впде диффузорно -о канала н имеет в месте прикрепления к корпусу запорио-регулирующий орган для iietniоднческого еообгпения сборной камерЛ с коиденсаторо.м. На фиг. I изображ:еп ный разрез; па фиг. 2 - разрез. Выхлопной патрубок теплс/фикациоп11ой турбипы содержит осерадиа.тьный 1, распо.южепный за рабочими лонатками последней ступени и сообщенный со сборной камерой 2, корпчс 3 которой имеет НИЖ1ПОЮ половину 4 и крышку 5, причем пиж11ЯЯ половина 4 соединена е копденсаторо.м Н. Патрубок снабжен 11рикре1гленны.ми вне корпуса 3 к крышке 5 симметрично оси турбины пар(Л1роводали-1 7, каждый из которых выпол {ен в впде диффузорного канала и имеет в месте о ирикрен,-:енпя к корпусу 3 запорнорегулирующий орган 9 для периодического сообп1. сборп{)й камеры 2 с кондепеатором 6. В процессе работы теплофикапионной турбины возмо;кмы режимы с больпшми расходами пара в па: ь низкого давления турбины. }ia таких режимах за11орно-ре1улиру1ощий орган 9 на паропроводах 7 открыт. Пар, выхо..я1ций из последней ступени турбипы, попадает в диффузор 1, |-де происходит торможение потока liapa. После диффу.iopa i нар поступает в сборную камеру 2, откуда направляется в конденсатор 6, причем нар из верхней части диффузора 1 поступает в конденсатор 6, проходя через запорно-регу.тирую1дий орган 9 Ji паропроводы 7, а пар пз нижней половины диффузора 1 п(ступает з конденсатор 6 через пижнюю по/ювину 4 корпуса 3. 11ри работе с открыTbiMH запо);п 0-ре;- лир чо1ипми opi-анами 9 сопротивление иоток пара из верхней ii нижneii половии д.иффузора 1 одинаково и, сле,1овате,, распределение дав,1ения IKJ ()кр жности будет равномерное. При этом расчерез ИЖ}1ЮЮ полов 1 |у 4 оавеп код nai иолонипе обпгего расхода пара в патрубок, iu}iTo ;y оие)ечпый размер пат;пбка можно VAiCHblJiHTb. Прп рабсгге на теплофикационном pe/taiме расход пара в патрубок a,l и за ;ориорегу,:1ируюп1ие органы 9 закрыты. Поток пара, выходя из дифф зора 1, попадает а сборную камеру 2 и направляется в пижпюю |;ол( 4 корпуса 3 и далее в копдеисатор 6 как из верхпей, так и из чаегей дпфоузора 1. Изоб1) позволяет сохранять ма.тые гп.травлпческие потери в натрхбке па всех режимах теплофика1ию1 пой т рбипы и обсСпечи-ч, окружную равн(змерност1 давлен in за пос, едпей ступепью, как па конденсаплонпых режимах работы, так и на тенлофикаnjioHiibix. 1ри этом су1цествен 1о сокращается поперечный размер патрубка, так как (. рассчитч1:вается то,1ько на половины расход,а пара в патрубок, и следовате.тьпо, возрастает er(i жесткость при умегь|; епг1П мета.тлоемкости, что очепь важно для патрубков крупных турбин, так как ко)П)с натрубка является опорой поднигпHiiKa. Поперечный размер патрубка J.9

Фы1.2 5

ВЫХЛОПНОЙ ПАТРУБОК ТЕГЬ ЛОФИКАЦИОНПОЙ ТУРБИНБ, содержащий осерадиальиый диффузор, расположенный за рабочими лопатками иоследней ступени и сообщенный со сборной камерой, корпус которой имеет нижнюю половину и крышку, причем нижняя иоловина соединена с конденсатором, отличающийся тем, что, с целью повышения его экономичности и надежности путем создания одинакового сопротивления потоку пара ио окружности, он снабжен прикреиленны.ми вне корпуса к крышке си.мметрично осп т рбины паропроводами, каждый из которых выполнен в виде диффузорио1Ч) кана.ча li имеет в месте прикрепления к корпусу запорно-регулнрующий орган для периодического сообщения сборной камеры с конденсатором. (Л х О1 го со