Многоходовый воздухоподогреватель паротурбинной установки Советский патент 1985 года по МПК F23L15/04 

4

N«1.

О5

Изобретение относится к области котлрстроения и может быть использовано в теплоэнергетике.

Известны многоходовые воздухоподогреватели паротурбинной установки, содержащие теплообменные кубы, соединенные перепускными коробами, подводяпщй воздухогод, снабженный устройством для предварительного подогрева воздуха и системой отводящих трубопроводов с регуляторами расхода, соединяющих воздуховод с перепускными коробами L1 J«

Недостатком данного воздухоподогревателя является невысокая зкономичность из-за неполного использования тепла пара отборов турбины.

Наиболее близким к описываемому по техническому решению и достигаемому эффекту является многоходовой воздухоподогреватель паротурбинной установки по основному авт. св. № 995561, содержащий теплообменные кубы, соединенные перепускными коробами, подводящий воздухойод, снаб- женный устройством для предварительного подогрева воздуха и системой отводящих трубопроводов с регуляторами расхода, соединяющих воздуховод с перепускными коробами,.причем сиетема отводящих трубопроводов снабжена по крайней мере одним паровым калорифером C2j.

Недостатком такого воздухоподогреватёля является пониженная зкономичность из-за отсутствия средств для поддержания постоянной (неизменной) температуры уходящих газов при повышении температуры воздуха перед калорифером. При повышении температуры наружного воздуха растет подогрев воздуха в калорифере, а результате чего повьпиается температура уходящих газов, поэтому в теплое время года зкономичность воздухоподогревателя падает. Шеющиеся в таком воздухоподогревателе регуляторы расхода не могут устранить указанный недостаток, так как они йастраиваются единожды по температуре стенок теплообменных кубов.

Целью изобретения является повышение зкономичности путем поддержания постоянной (неизменной) температуры уходящих газов при повьшении температуры воздуха перед калорифе.ром.

В многоходовом воздухоподогревателе паротурбинной установки, содержащем, теплообменные кубы, соединенные перепускными коробами, подводящий воздуховод, снабженный устройством для предварительного подогрева .воздуха и системой отводящих трубопроводов с регуляторами расхода, соединяющих воздуховод с перепускными коробами, причем система отводящих трубопроводов снабжена по крёйней мере одним паровым калорифером, указанная цель достигается тем, что в воздуховод перед устройством для предварительного подогрева воздуха дополнительно установлен датчик температуры, соединенный линией управления с регулятором расхода отводящего трубопровода, соединяющего воздуховод с последними перепускными коробами.

На чертежеизображён многоходовой воздухоподогреватель, общий вид.

Многоходовой воздухоподогреватель паротурбинной установки содержит теплообменные кубы 1-4, соединенные перепускными коробами 5 - 7, и подводящий воздуховод 8, снабженный устройством 9 для предварительного подогрев.а воздуха и системой отводявщх трубопроводов 10 - 12 с регуляторами 13 - 15 расхода, соединяющих воздуховод 8 с перепускными коробами 5 - 7. Система отводящих трубопроводов 10 - 12 снабжена установленным на входе в нее паровым калорифером 16. Воздуховод 8 :в зоне перед устройством 9 для предварительного подогрева воздуха снабжен датг:иком 17 температуры воздуха, соеди,ненным линией 18 управления через авторегулятор 19 и исполнительный механизм 20 с регулятором 15 расхода отводящего трубопровода 12.

Предусмотрены также линия 21 подачи горячего воздуха из выходного воздуховода 22 в устройство 9 для предварительного подогрева воздуха, рециркуляционный вентилятор 23, установленньй на линии 21, и дутьевой вентилятор 24, устано.вленный на воздуховоде 8.

Многоходовой воздухоподогреватель паротурбинной установки работает следующим образом.

Дымовые газы последовательно проходят через кубы 4,3,2,1 и передают тепло воздуху, подававмому в воздухоподогреватель через воздуховод 8 и предварительно подогретому в калорифере 16, После калорифера 16 воздух разделяется на четыре потока, три из которых направляются в систему отводящих трубопроводов 10, 11, 12, а один поток поступает в устройство для предварительного подогрева воздуха 9 .в котором нагревается горячим воздухом из выходного воздуховода 22, и далее постзгпает в куб 1. В перепуек ном коробе 5 происходит перемешива-ние слабо подогретого потока из отводящего трубопровода 10 и воздуховода 8 к уже подогретому воздуху в кубе 1. Полученную смесь направляют в последующие кубы 2,3,4, При этом из отводящих трубопроводов 11 и 12 происходит по мешивание к основ ному потоку.воздуха порций слабо подогретого воздуха для реализации каскадной схемы подогрева.

При повышении температуры наружного воздуха, когда подогрев в калорифере 16 возрастает,.температура

уходяЕцих газов сохраняется на прежнем уровне. Это достигается при помощи регулятора расхода 15 уменьшением расход воздуха через отводящий трубопровод 12, зависящим от температуры воздуха за калорифером, фиксируемой датчиком 17, который подает импульс по ли(;ии управления 1В через авторегулятор 19 на исполнительный механизм 20,

При достижении определенной температуры воздуха за калорифером 16 трубопровод 12 полностью отключается, при этом температура уходящих газов сохраняется на неизменном уровне.

Аналогичным образом, в случае возможности увеличения подачи пара в калорифер . 16, имеющий избыточную поверхность, отключение трубопровода 12 позволяет сохранить неизмен.ной температуру уходящих газов.

Применение описываемого воздухоподогревателя позволяет повысить экономичность паротурбинной установки.

, МНОГОХОДОВОЙ ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЬ ПАРОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ по авт. св. № 995561, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности путем сохранения постоянной температуры уходящих газов, в воздуховоде перед устройством для предварительного подогрева воздуха дополнительно установлен датчик температуры, соединенный линией управления с регулятором расхода отводящего трубопровода, соединяющего воздуховод с последними перепускными коробами. (Л с