Индукторный генератор Советский патент 1984 года по МПК H02K9/04 

1 Изобретение относится к электротехнике, а именно к генераторам, используемым на., автомобилях, тракторах и т.п. Известен индукторный аксиальный генератор с наружным обдувом по корпусу, содержащий статор, ротор, подшипниковый щит, являющийся одновременно и внешним магнитопроводом, с расположенным в нем подшипником, и прижимной элемент, предотвращающий .возмсшность аксиального перемещения подшипника 1 3Известен также индукторный генера тор с протяжной вентиляцией, содержащий статор, ротор, подшипниковый JSftr с вентиляционными окнами, являющийся одновременно и внешним магнито проводом, установленный на подшипнике, центробежный вентилятор и прижим ной элемент, установленный на наружной обойме подшипника и под лопастям вентилятора для предотвращения возможности аксиального перемещения под пшпника 23. Однако для известных генераторов характерна недостаточная надежность из-за высоких нагревов подшипника, который подогревается от обмотки воз буждения и внешнего магнитопровода и в то же время не находится в потоке охлаждающего воздуха. Целью изобретения является повышение надетсности генератора путем улучшения охлаждения подшипника. Поставленная цель достигается тем что в индзп торном генераторе с протя ной вентиляцией, содержащем статор, ротор, внешний магнитопровод, вьшолненный в виде подшипникового щита с вентиляционнмчи окнами, установленно го на подшипнике, центробежный вентилятор и прижимной элемент, установ ленный на наружной обойме подшипника и под лопастями вентилятора, прижимной элемент выполнен с выступами по числу вентиляционных окон, причем наружная поверхность выступов размещена на уровне вентиляционных окон. Wsf фиг. 1 изображен генератор, продольный разрез на фиг. 2 - то же, вид спереди со стороны привода. Генератор содержит ротор 1, статор 2, подшипниковый щит 3, являющийся одновременно и внешним магнито 692 проводом, с вентиляционными окнами 4 и магнитопроводом 5 обмотки 6 возбуждения, центробежный вентилятор 7 с лопастями 8. Подшипниковый щит 3 установлен на подшипнике 9, прижимной элемент 10 с выступами 11 по числу вентиляционных окон 4 прижимает пбдшипник 9 к магнитопроводу 5 обмотки 6 возбуждения. Выступы 11 расположены в пространстве под лопастями 8 вентилятора 7. Генератор работает следующим образом. При вращении ротора 1 в статоре 2вырабатывается электрический ток, поступающий в том числе и для питания обмотки 6 возбуждения, расположенной на магнитопроводе 5. При этом в обмотке 6 возбуждения возникают тепловые потери, подшипниковый щит 3тоже нагревается из-за вихревых токов. Эти тепловые потери вместе с механическими потерями в подшипнике 9, возникающими при вращении ротора 1, нагревают подшипник, чем снижают срок его службы. Статор 2, обмотка 6возбуждения, подшипниковый щит внешний магнитопровод 3 - охлаждаются воздухом, протягиваемым через генератор центробежным вентилятором 7сквозь вентиляционные окна 4 подшипникового щита 3. Однако попаданию охлаждающего воздуха на подшипник 9 препятствует магнитопровод 5 обмотки 6 возбуждения и сама обмотка 6 возбуждения. Для охлаждения подшипника 9 прижимной элемент 10, опирающийся на его наружную обойму и предотвращающий возможность осевого перемещения подщип-. ника, имеет выступы 11 по числу вентиляционных окон 4, расположенные в пространстве под лопастями 8 центробежного вентилятора 7, омываемые воздухом, поступающим из вентиляционных окон 4 к лопастям 8 вентилятора 7. При этом охлаждается прижимной элемент 10, а через него и подшипник 9, чем и достигается повьш1ение надежности. Технико-экономический эффект от использования изобретения возникает за счет повьшения надежности генератора, снижения расходов на ремонт и снижения простоев подвижного объекта из-за отказа генератора.

w

Фиг. 2

ИНДУКТОРНЫЙ ГЕНЕРАТОР с протяжной вентиляцией, содержащий статор, ротор., внешний магнитопровод, вьтолненный в виде подшипникового щита с вентиляционными окнами, установленного на подшипнике, центробежный вентилятор и прижимной элемент, установленный на наружной обойме подшипника и под лопастями вентилятора, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения надежности путем улучшения охлаждения, прижимной элемент выполнен с выступами по числу вентиляционных окон, причем наружная поверхность выступов размещена на уровне вентиляционных окон. СП оь ;о