Фреза Советский патент 1984 года по МПК B27G13/08 

Изобретение относится к инструментам для обработки древесины и может быть использоваио в лесной и деревообрабатывающей промышленности.

По основному авт. св. № 935285 известна фреза, состоящая из хвостовиков, секций режущих элементов с винтообразными лезвиями на наружной части и гибкого вала. Торцы каждой секции режущего элемента выполнены под углом к оси фрезы, а концы гибкого вала связаны посредством резьбового соединения с натяжными гайками, причем длина секции режущего элемента. Е п -|-, где п - любое целое число; t - щаг винтовой линии лезвия; z число заходов винтовой линии лезвия 1.

Недостатком известной конструкции является ее низкая нагрузочная способность, так как при срезании дерева крутящий момент, необходимый для преодоления сил резания, передается от центра фрезы в обе стороны с возрастанием в каждой последующей секции. Хвостовики претерпевают наибольщий крутящий момент. Из-за того, что диаметр хвостовиков и режущих секций одинаков, то фреза выдерживает сравнительно небольшую нагрузку.

Цель изобретения - повышение нагрузочной способности фрезы.

Эта цель достигается тем, что в фрезе режущая часть каждого хвостовика выполнена конусной, причем верщина конуса обращена к середине режущей части фрезы.

На фиг. 1 изображена фреза, общий вид; на фиг. 2 - то же, вариант соединений режущих секций; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1; на фиг. 4 - узел II на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение А-А на фиг. 2 (вариант соединения режущих секций с валом); на фиг. 6 - приводной хвостовик секций фрезы.

Фреза включает конусные хвостовики 1 и 2, вершина конусов которых обращена к середине режущей части, каждый из которых или оба могут быть ведущими, секции режущих элементов 3 с винтообразными лезвиями на наружной части и гибкий вал 4, выполненный с одного конца с упорной головкой 5, установленной на упорно-натяжной гайке 6, а с другого - выполнен с резьбой. Оба конусных хвостовика 1 и 2 имеют поперечный паз 7 с образованием выступов 8 при помощи которых они присоединяются к приводным органам лесозаготовительной машины. Один из конусных хвостовиков фрезы, например, хвостовик 1, имеет цилиндрическое отверстие, в которое входит шайба 9 для упора натяжной гайки 10 при вкручивании в резьбовой конец гибкого вала 4 (фиг. 3). Конусный хвостовик 2 (фиг. 4) 5 выполнен с внутренней резьбой для взаимодействия с упорно-натяжной гайкой 6. На конусные хвостовики 1 и 2 одеты накидные зажимные гайки 11. Стыкующие плоскости секций режущих элементов 3 выполнены под

Q углом к оси фрезы (оптимальный угол составляет 45°), причем длина каждой секции должна строго соответствовать длине, определяемой по формуле 1 h -, т.е. произведение целого числа на частное от деления шага винтовой линии фрезы на число ее

5 заходов.

Гибкий вал 4 может быть выполнен по варианту, показанному на фиг. 5. Стыкующие плоскости секций режущих элементов 3 могут выполняться с зацеплением (фиг. 2), причем выступы секций режущих элементов смещены на 90°.

Процесс сборки осуществляется следующим образом.

На конусные хвостовики 1 и 2 надевают накидные нажимные гайки 11, затем в ко5 нусный хвостовик 2 вкручивают до упора упорно-натяжную гайку 6, в отверстие которой вставляют гибкий вал 4 до упора в головку 5. После чего на гибкий вал 4 одевают секции режущих элементов 3. Далее конический хвостовик 1 с накидной гайкой 11 и шайбой 9 стягивают натяжной гайкой 10. Для придания предварительного натяжения (напряжения) гибкому валу 4 зажимную натяжную гайку 10 закручивают (стопорят) другой гайкой 10. При нехватке резьбы от винчивают упорно-натяжную гайку 6. Фреза собрана и готова к работе. При помощи поперечного паза 7, выступов 8, накидных гаек II фрезу присоединяют к приводу резания лесозаготовительной машины. Длину фрезы устанавливают в зависимости от ко личества режущих секций.

Преимущества предлагаемой конструкции заключаются в увеличении нагрузочной способности за счет того, что режу5 щая часть з востовиков выполнена конической, что позволит увеличить крутящий момент, передаваемый от хвостовиков к середине фрезы при срезании дерева и в повышении надежности работы в целом за счет того, что фреза выдерживает больший крутящий момент.

ФРЕЗА по авт. св. № 935285, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее нагрузочной способности, режущая часть каждого хвостовика выполнена конусной, причем вершина конуса обращена к середине режущей части фрезы. (Л ;е 00 1 Од