Учебный прибор по строительной механике Советский патент 1958 года по МПК C12C7/01 B02C18/14 

Учебные приборы, в которых для демонстрации явлений, возникающих при продольном изгибе стержня, применяют горизонтальные опоры для испытуемого стержня и рычажное приспособление с переставным грузом для создания осевого давления на стержень, известны. Эти приборы не приспособлены для демонстрации реакции упругой опоры при продольном изгибе стержня, в чем имеется необходимость, например, при прохождении курса строительной механики корабля.

В предлагаемом приборе с целью осуществления такой демонстрации, на основании монтирована переставная вертикальная стойка, несущая подвижные зажимы для стержня и пружины, величина сжатия которых регулируется перемещающимися по стойке клеммами.

На фиг- 1 изображен общий вид прибора; на фиг 2 - разрез по АА на фиг. 1; на.-фиг- 3 - общий вид переставной стойки; на фиг. 4 - подвижные зажимы для стержня.

Учебный прибор по строительной механике имеет основание 1, на котором установлены две опоры 2 к 3 для удержания испытуемого стержня 4 в горизонтальном положении. На основании же щарнирно закреплено рычажное приспособление, представляющее собою коленчатый рычаг 5 с переставным грузом 6. Рычаг 5 осуществляет осевое давление на стержень 4 посредством подвижного щтока 7. На основании приборамонтирована переставная стойка 8, вдоль которой могут свободно пере- мещаться подвижные зажимы 9 для стержня 4. Зажимы сжимают стержень под давлением пружин 10; величина давления пружин 10 регулируется переставными по стойке 8 клеммами 11.

При увеличении осевого давления стержень 4 переходит в нейтральное положение равновесия, а затем теряет устойчивость по форме, сжимает пружины и принимает положение а (см. фиг. 1). Путем постепенного увеличения сжатия пружин 10 при помощи клемм // можно достичь такой реакции упругой опоры (критической жесткости), при которой изгиб стержня будет происходить не по одной полуволне синусоиды а, а по двум полуволнам (положение б на фиг. 1). Демонстрация этого явления производится с достаточной степенью наглядности. Кроме того, при сильном сжатии пружин последние можно рассматривать как жесткие опоры и демонстрировать потерю устойчивости стержня с промежуточной опопой.