Разбрасыватель удобрений Советский патент 1984 года по МПК A01C3/06 

Фиг.1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к машинам для поверхностного внесения удобрений.

Известен разбрасыватель, включающий рабочие органы и низкоопускающийся кузов, приспособленный для загрузки автосамосвалами 1.

Такие разбрасыватели пригодны для работы с сыпучими удобрениями и неприспособлены к внесению текучих удобрений, например полужидкого и жидкого навоза.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является разбрасыватель удобрений, включающий установленный на шасси и имеющий выгрузное окно цилиндрический кузов, в котором размещены рабочие органы 2.

Однако известное устройство не приспособлено для перегрузки удобрений из автосамосвалов.

Цель изобретения - исключение потерь при загрузке и повышение производительности путем уменьшения времени на загрузку удобрениями.

Поставленная цель достигается тем, что в основном цилиндрическом кузове ссюсно с ним установлен дополнительный цилиндрический кузов, имеющий выгрузное окно и механизм поворота относительно основного цилиндрического кузова.

На фиг. 1 изображена схема разбрасывателя удобрений при загрузке, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - то же, при догрузке; на фиг. 4 - схема разбрасывателя удобрений при разбрасывании; на фиг. 5 - то же, поперечный разрез; на фиг. 6 - разбрасыватель при загрузке, вид сзади; на фиг. 7 - то же, продольный разрез (увеличено).

Разбрасыватель удобрений содержит основной цилиндрический кузов 1 и дополнительный цилиндрический кузов 2. Оба кузова имеют выгрузное окно. Дополнительный кузов 2 размещен в основном кузове 1 в направляющих пазах 3, выполненных по периферии круглых боковин 4, установленных на наружной поверхности 5 основного кузова 1. На основном кузове 1 со стороны подъезда автосамосвалов установлены ограничители 6. Кузов 1 установлен на шасси 7 шарнирно посредством тяг 8 и гидроцилиндров 9.

Рабочий орган данного разбрасывателя выполнен в виде установленных на валу 10 посредством цепей 11 выбрасывателей 12. Вал 10 по концам имеет хвостовики 13, которые размещены в подшипниках 14. Подшипники 14 размещены в полуосях 15, закрепленных в центре круговых боковин 16 дополнительного кузова 2. Полуоси 15 размещены в подшипниках 17, установленных в

корпусах 18, закрепленных в центре круглых боковин 4 кузова 1.

Механизм поворота дополнительного кузова 2 включает звездочки 19, закрепленные

на полуосях 15. Звездочки 19 огибает цепь 20, концы которой соединены со штоками гидроцилиндров 21 и 22, которые установлены на кронштейнах 23.

На ближнем к трактору 24 хвостовике 13

Q вала 10 закреплена звездочка 25, соединенная цепной передачей 26 со звездочкой 27. Звездочка 27 соединена карданной передачей 28 с валом отбора мощности трактора 24.

5 Разбрасыватель удобрений работает следующим образом.

Перед загрузкой удобрениями основной кузов 1 разбрасывателя опущен на землю, дополнительный кузов 2 размещен в наружной части 5 кузова L Автосамосвал задом подъезжает к кузову 1 разбрасывателя на расстояние, определяемое длиной ограничителей 6, поднимает кузов и выгружает удобрения в кузов 1 разбрасывателя. Текучие удобрения при загрузке заполняют ку5 зов 1 полностью, а сыпучие образуют в кузове 1 разбрасывателя кучу, препятствующую полному опорожнению кузова автосамосвала. Включаются гидроцилиндры 21 и 22, установленные на кронштейнах 23, и посредством отрезков цепей 20, огибающих звездочки 19, передают крутящий момент на полуоси 15, размещенные в подшипниках 17 корпусов 18, и боковины 16 дополнительного кузова 2, под действием которого кузов 2, скользя по внутренней

5 поверхности наружной части 5, поворачивается в направляющих пазах 3, расположенных по периферии круглых боковин 4, в направлении, противоположно.м кузову са.мосвала, который полностью опорожняется, опускается, и автосамосвал отъезжает.

Центр тяжести удобрений смещен относительно оси кузова 1 и способствует повороту кузова 2 на угол, величина которого регулируется для создания направленного потока удобрений. Затем включаются гид5 роцилиндры 9 и кузов 1 разбрасывателя, соединенный щарнирно с шасси 7 тягами 8, поднимается. Из кабины трактора 24 включается карданная передача 28, передающая крутящий момент звездочке 27, от которой цепной передачей 26 вращение передается

0 звездочке 25, размещенной на ближнем к трактору хвостовике 13 и валу 10, установленному в подшипниках 14 в полых полуосях 15.

5 Под действием центробежных сил шарнирно закрепленные на валу 10 посредством цепей 11 выбрасыватели 12, разматывая цепи 11, выбрасывают удобрения из кузова 1

через выгрузное окно до полного опорожнения его. Подготовка разбрасывателя к следующей загрузке удобрениями производится в обратном порядке: выключается вал 10, опускаются кузов 1 и внутренняя часть 2 под действием гидроцилиндров 9, -21, 22 и собственного веса, после чего цикл повторяется.

Использование автосамосвалов для доставки удобрений с последующей перегрузкой в полевой разбрасыватель повышает производительность внесения удобрений на 30-40/о, а исключение потерь при загрузке -и регулирование направления потока удобрений снижает неравномерность их распределения по почве на 10-15%.

РАЗБРАСЫВАТЕЛЬ УДОБРЕНИЙ, включающий установленный на шасси и имеющий выгрузное окно цилиндрический кузов, в котором размещены рабочие органы, отличающийся тем, что, с целью исключения потерь при загрузке и повыщения производительности путем уменьшения вре.мени на загрузку удобрениями, в основном цилиндрическом кузове соосно с ним установлен до полнительный цилиндрический кузов, и.меющий выгрузное окно и механизм поворота относительно основного цилиндрического кузова. У.

11

12

фиг.2.

10

11

12

фиг.-5