Глушитель шума пневмоустройства Советский патент 1984 года по МПК F01N1/10 

tc

00 4 ОО Изобретение относится к технике глушения шума и может быть использовано для глушения шума газовых потоков, в частности для глушения шума выхлопа клапана-разрядника- шиннопневматической муфты системы пневмоуправлент-ш буровой лебедки. Известна конструкция глушителя ijjyMa пневмоустройства, содержащая . кожухС отверстиями на одном из торцов для выпуска отработанного воздуха, охватывающий корпус пневмоустрой образ.ованием. с ним полости, служащей раалирительлой -камерой, куд по.ступает отработанньй воздух l J. Недостатком известной конструкции , является низкая эф41ективностъ шумо. глушепня, поскольку снижение уровня шума обеспечивается за .счет yi-ieifbuiejiHK скорости истечения rasoBO го потока из пневмоустройства,. Целью изобретения является повыше эффективности шумоглушения. Поставленная цель достиг ается тем, что в глушителе шума пневмоустройства, содержащем кожух с от.версти ,ями на одном из торцов для выпуска отработанного воздуха, охватываюищй корпус пневмоустройства с образовани 2м С НИМ ПОЛОСТИ, кожух снабжен элас перегородками, выполненными в виде полуколец, охватывающих корпу .пневмоустройства с образованием спиралевидно-ступенчатого канала для прохода отработанного воздуха и разделяющих полость кожуха на ряд после доватепьно расположенных расширитель ных камер уменьшающегося в направлении к выпускным отверстиям кожуха объема. На фиг, 1 изображен глушитель шу продольный разрез; на фиг, 2 то лке, вид С- торца. Глушитель шума пневмоустройства содержит металлический кожух в виде разъемного цилиндра, в полуцилиндрах 1 и 2 которого поочередно установлен эластичные .перегородки 3 из звукопоглощающего материала, например,, микр пористой резины. Эластичные перегород ки выполненгл в виде полуколец, охватывающих ко-рпус пневмоустройства. на-разрядника 4, разделяющих .корпус клапана на ря-д раздельно, звучащих сегментов-, а полость между кожухом и клапаном - на ряд последовательно сообщающихся,друг с другом расширительных камер 5-7,- уменьшающегося обг.ема в направлении к выпускным от432версткям 8, расположенным на переднем торце кожуха и перекрытым с внутренней стороны эластичным звукоизолирующим экраном 9. При этом, расширительные камеры 5-7-образуют спиралевидно-ступенчатый канал для выхода отработанно.го воздуха вокруг .корпуса клапана-разрядника 4. Полуцилиндры 1 и- 2 снабжены шарнирами 10, элементами крепления 11 и с внутренней поверхности обрицованы звукопоглощающим материалом 12; например, перфорированной резиной. В торцовых частях кожуха, выполнены отверстия 13 -для вькрда пневмошлангов 14 клапанаразрядника с герметизирующими прокладками 15. Клапан-разрядник устанавливается внутрь глушителя в рабочем положении и таким образом, чтобы его выпускные, отверстия 16 были направлены в .сторону, противоположную выпускным отверстиям 8 кожуха, после чего полуцилиндры 1 и 2 последнего закрепляются посредством элементов 11. Для снижения аэродинамического сопротивления, препятствующего срабатыванию клапана-разрядника, расширительные камеры 5-7.выполнены последовательно уменьшающегося объема в направлении к выпускным отверстиям кожуха,- . т.е. первая из-камер 5 имеет наибольш11Сй объем, соизмеримый с объемом выбрасываемого воздуха, а площадь сечения, выпускных отверстий 8 превьппает площадь сечения вы:хлопных отверстий 16 1шапана разрядника в 2-4 раза.. При меньших соотношениях возникает опасность аэродинамического подпора для выхода отработанного воздуха и замедление времени торможения буровой лебедки, при больших отверстиях снижается эффективность шумоглушения. Устройство работает следующим образом. При срабатывании клапана-разрядника 4 отработанный воздух через отверстия .16 поступает в расширительную камеру 5 и далее по спиралевидйоступенчатрму каналу через камеры 6 и 7 к выпускным отверстиям 8 в торце кожуха. При этом единозвучащее тело эластичными перегородками подразделяется- на ряд раздельно звучащих Сегментов, струи воздуха, многократно отражаюсь о перегородки 3, стенки кожуха и корпуса клапана-разрядника, диффузионно перемешиваются, взаимодействют друг с другом, теряют звуковую энергию и скорость. Часть звуковой энергии поглощается эластичными перегородками 3, экраном 9 и слоем звукопоглощающего материала 12, которым облицованы изнутри полуцилиндры 1 и 2 кожуха.Выходя в атмосферу через отверстие 8, порция отработанного воздуха еще больше теряет скорость, дробясь (la ряд потоков, соответственно числу отверстий, равнонер но распределенных по торцу кожуха

глушителя. . ,

Технико-экономическая эффектнаность предлагаемого изобретения заключается в повышении эффективности шуМОглушения.:

ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ПНЕВМОУСТРОЙСТВА, содержащийкожух с отверстиями на одном из торцов для выпуска отработанного воздуха, охватывающий корпус пневмоустройства с образованием с ним полости, отличающи йс я тем, что, с целью повышения эф фективности шумоглушенйя, кожух снабжен эластичными перегородками, выполненными в виде полуколец, охватьшающих корпус пневмоустройства с образованием спиралевидно-ступенчатого канала для прохода отработанного воздуха и разделякнцих полость кожуха на ряд последовательно расположенных расширительных камер уменьшающегося в направлении к выпускным отверстиям кожуха объема. S ko