Привод для дискового носителя информации Советский патент 1984 года по МПК G11B25/04 

Изобретение относится к приборостроению, в частности к приводу, которьй может быть использован,в аппаратуре записи и воспроизведения информации с использованием дисково го носителя информации. Известен привод для дискового носителя информации, в котором на протяжении всего времени вращения диска скорость каждой его точки относительно элемента записи или воспроизведения информации остается постоянной. Это достигается достаточно простым путем - между указан- ным элементом, установленным на рычаге, и ротором электродвигателя имеется электрическая, потенциометр ческая, механическая или комбинированная связь l3. Недостатком такого устройства явл ется невозможность его работы в условиях повышелной вибрации, например на борту автомашины, самолета и т.п. . Наиболее близким.к изобретению является привод для дискового носителя информации, содержащий корпус, вьтолненный с штуцером и гильзой, имеющими осевые и радиальные дроссельные воздушные отверстия, помеще ный в полости гильзы вал с закрепленным на его конце якорем и расположенный напротив якоря статор с об мотками С 2 . Однако в известном приводе стабильность вращения вала недостаточн высокая, Целью изобретения является повыш ние стабильности вращения вала привод Цель достигается тем, что в привод для дискового носителя информации, содержащий корпус, вьтолненный с штуцером и гильзой, имеющими осевые и радиальные дроссельные воздуш ные отверстия, помещенный в полости гильзы вал с закрепленньм на его ко це якорем и расположенный напротив якоря статор с обмотками, введены постоянные магниты, источники света фотоэлектрические датчики, а также кодовьй 1ЩЛИНДР с отверстиями, при этом постоянные магниты расположены на якоре и на торце гильзы, источни ки света внутри кодового цилиндра а фотоэлектрические датчики - с наружной стороны этого же цилиндра. На фиг.1 показан привод, продоль ный разрезI на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1. В корпусе 1 установлена гильза 2, имеющая радиальные 3 и осевые 4 дроссельные воздушные отверстия. В гильзе с зазором установлен вал 5, имеющий фланец 6, связанньйс торцом 7 гильзы посредством постоянньк магнитов 8. Воздух подается по каналам 9 и 10 через штуцер 11. На конце вала установлен якорь 12 с постоянными магнитами 13, а напротив якоря расположен сердечник 14 .с обмотками 15-сердечник и обмотки образз т статор. Со стороны этого же конца вала установлены источник 16 света, фотоэлектрический датчик 17, источник 18 света, фотоэлектрический датчик 19 и кодовый диск 20, имеющий вид кодового цилиндра, закрепленного на валу 5. Этот цилиндр имеет отверстия 2 Т и 22. На другом конце вала 5 установлен дисковый носитель 23. Каналы 24-27 соединены пневматически между собой и с полостью 28. В процессе работы устройства воздух под давлением нагнетается через штуцер в каналы 9 и 10 и через отверстия 3 и 4 заполняет радиальные и осевые зазоры между гильзой и валом. При этом воздушный поток, преодолевая силу притяжения магнитов 8, уплотняется в зазоре и отрывает фланец 6 от торца 7 Далее через каналы ВОЗД5ГХ попадает в полость 28, охлаждает обмотки 15 и уменьшает вероятность загрязнения источников света и фотоэлектрических датчиков. Напряжение обмоток 15 образует магнитное поле, взаимодействующее с полем магнитов 13, создавая крутяпщй момент, что позволяет вращать носитель. Подключение обмоток 15происходит при участии источника 16света, фотоэлектрического датчика 17 и отверстий 21 кодового цилиндра 20. Управление регулированием частоты вращения якоря происходит при участии источника 18 света, фотоэлектрического датчика 19 и отверстий 22 цилиндра 20. Повьш ение точности вращения вала привода позволяет ползгчить косвенные эффекты: повьшгение достоверности записываемой и воспроизводимой информации, продление срока эксплуатации дискового носителя и, как след ствие, снижение стоимости единицы записываемой и .воспроизводимой информации. , Vf A

В

Фиъ2

ПРИВОД ДЛЯ jD CKOBOrO НОСИТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ, содержащий корпус, выполненный с штуцером и гильзой, имеющими осевые и радиальные дроссельные воздушные отверстия, помещенньй в полости гильзы вал с закрепленным на его конце якорем и расположенный напротив якоря статор с обмотками, о тличающийся тем, что, с целью повьшения стабильности вращения его вала, в привод введены постоянные магниты, источники света, фотоэлектрические датчики, а также кодовый щшиндр с отверстиями, при этом постоянные магниты расположены на якоре и на горце гильзы, источники света - внутри кодового цилиндра, а фотоэлектрические датчики гс наружной стороны этого же цилинд- . ра.