Приборы ДЛЯ замера диаметров разведочных скважин, основанные на принципе измерения разности потенциалов при прохождении пх по стволу скважины, фиксируемых на поверхности, известны.
Особенность описываемого прибора заключается в снабжении его корпуса фонарем, выполненным в виде трех расположенных под углами 120 и совместно действующих, измерительных устройств. Каждое измерительное устройство состоит из двух шарпирно соединенных рычагов маслонаполненного датчика сопротивления, что позволяет производить измерения как при спуске, так и при подъеме прибора из буровых скважин диаметром до 100 мм и выше. Такое устройство повышает эффективность измерений.
На чертеже изображен описываемый прибор в разрезе. Прибор состоит из корпуса }, рычагов .2 и 5 и измерительной части - датчика 4.
Корпус представляет собой стальную трубу с тремя продольным прорезями для рычагов, расположенными под углами 120° по окружности. Рычажная система содержит три шарнирных рычага 2 и 3, связанных посредством двух подвижных пробок 5 и цилиндрической пружины 6. Пробки имеют возможность перемеш,аться по трубе-корпусу так, чтобы не препятствовать движению рычагов при перемещении прибора вверх или вниз по скважине.
Измерительная часть 4 представляет собой маслонаполненный датчик сопротивления, выполненный по потенциометрической схеме. Связь между электрическими показаниями датчика и механическим перемещением рычагов осуществляется посредством кулачка рычага 2 и толкателя 7. К датчику подводится трехжильный кабель 5 через верхнюю трубу-корпус 9, соединенную с трубой-муфтой 10.
№ 112516- 2 -
Предмет изобретения
Прибор для замера диаметра разведочных скважин, основанный на принципе измерения разности потенциалов при прохождении его по стволу скважины, фиксируемых на поверхности, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности замера, производимого как при спуске, так и при подъеме прибора из буровых скважин, в его корпусе применен фонарь в виде трех расположенных под углами 120° по окружности и совместно действующих измерительных устройств, каждое из которых состоит из двух щарнирно соединенных рычагов, причем свободный конец одного рычага закреплен в подвижной пробке, вставленной в корпус, а конец второго рычага шарнирно закреплен во второй подвижной пробке, взаимодействуя со штоком маслонаполненного датчика сопротивления.
L
