Емкостный уровнемер Советский патент 1958 года по МПК G01F23/26 

Известные уровнемеры для определения количества горючего в топливных баках не дают возможности получить стабильные показания, а так же не допускают непосредственной индикации изменения в одном плече используемого индуктивно-емкостного моста.

В описываемом изобретении этот недостаток устранен тем, что в схеме прибора применен многоплечий индуктивно-емкостный мост.

На чертеже показана схема уровнемера.

Генератор преобразующий постоянное напряжение бортовой сети в переменное, собран на кристаллическом триоде ) (например, типа «ПЗА).

Контур генератора состоит из обмоток 2 н 3, конденсаторов 4 н 5, а также емкостных датчиков 6, 7 и 8, емкость которых зависит от уровня топлива в баках машиныВ качестве измерительного прибо:ра использован магнитоэлектрический логометр 9 (например, типа

ТУЭ-48). Обмотки логометра 10 и 11, через выпрямительные мостики, набранные из полупроводниковых диодов, включены непосредственно в мостовую с.хему, образуемую элементами контура генератора.

Обмотка обратной связи генератора 12 расположена на общей катушке в промежутке межд} обмотками 2 и 3. Внутри катушки перемещается карбонильный сердечник, играющий роль корректора.

Предмет изобретения

Емкостный уровнемер, включающий е.мкостный датчик, измерительный мост и генератор питания моста, отличающийся тем, что, с целью здобства отсчета уровня жидкости, упрощения схемы и повыщения надежности работы, в качестве контура генератора, выполненного на полупроводниковом триоде, иснольззется многоплечий индуктивно-емкостный мост, а индикатором моста служит логометр.