Гидросистема сельскохозяйственного трактора Советский патент 1984 года по МПК F16H39/00 F16H47/00 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для установки на тракторы сельскохозяйственного назначения и сельскохозяйственные машины, оборудованные гидросистемами.

Известен механизм привода гидронасоса сельскоко яйственного трактора, состоящий из подвижной кулачковой муфты(или шестерни), установл.енной на шлицевом валу гидронасоса, вилки переключения, валика и рукоятки. При необходимости включения гидронасоса подвижная кулачковая муфта(шестерня)при помощи рукоятки, валика и вилки переключения вводится в зацепление с соответствующ 1м ответным органом механизма (кулачковая , шестерня/, находящимся во вращении и фиксируется в этом положении L1 J.

Недостатком данного механизма привода гидронасоса сельскохозяйственного трактора является работа гидросистемы и при отсутствии полезной нагрузки. Для .тракторов сельскохозяйственного назначения работа гидросистемы под нагрузкой составляет незначительную часть общего времени ее работы. Так, например, при вспашке .полезная работа, выполняемая гидросистемой, заключается в подъем и опускании плуга в начале и конце гона(возможны еще подъемы плуга с целью очистки его рабочих органов), остальное время гидросистема рабо1-аеч вхолостую, включая транспортные перезды С сельхозорудием.. При этом снижается ресурс гидронасоса, гидрораспределителя, гидроарматуры, рабочей жидкости(масла), а также теряется мои лость на холостую работ

.Наиболее близкой к -изобретению является гидросистема сельскохозяйсвенного трактора, содержащая гидронасос, гидрораспределитель, гидроцилиндры, золотник, гидравлическуюмуфту и привод гидронасоса. При пробуксовке колес основного ведущег моста поток рабочей жидкости от основного гидронасоса направляется к гидромуфтам и гидродвигателям вспомогательного ведущего моста. После прекращения пробуксовки вспомогательный привод отключается. Включение и выключение золотниковог распределителя(крана ), направляющег поток рабочей жидкости к вспомогательному приводу, осуществляется вручную t2.

Недостатком гидросистемы является аличие специального дополнительного идропривода включения гидромоторов, состоящего из дополнительного гидроасоса, двух гидрораспределителей, редохранительного и обратного лапанов. Кроме того, дополнительный гидронасос постоянно включен с ерепуском рабочей жидкости через предохранительный клапан. Отсюда ополнительные потери мощности, нагрев и срабатывание рабочей жидкости, необходимость в установке дополительных охладителей.

Целью изобретения является исключение работы гидросистемь в холостом режиме.

Указанная цель достигается тем, что в гидросистеме сельскохозяйственого трактора, содержащей гидронасос, гидрораспределитель, гидроцилиндрь, золотник, гидравлическую муфту и привод гидронасоса, гидр1авлическая муфта установ-ена между гидронасосом и шестерней привода гидронасоса и соединена с системой смазки двигателя трактора через золотник, рабочий элемент которого имеет механическую связь с гидрораспределителем.

На фиг. J приведена схема описываемого устройства; на фиг. 2 - схема механической связи золотников гидроаппаратов (гидрораспределителя и нормально закрытого регулирующего органа )..

Устройство состоит из односторонней гидравлической -муфты 1, выходной вал которой механически связан с насосом гидросистемы 2, а входной с соответствующей шестерней привода гидронасоса. Гидравлически муфта соединяется с трубопроводом 3 системы смазка двигателя трактора через нормально закрытый регулируюий орган(золотник }4.. Масло в систеу смазки двигателя подается от наноса 5, установленного в картере. Рукоятка 6 гидрораспределителя 7 гидросистемы механически соединена с рабочим.элементом нормально закрытого регулирующего органа(золотника )посредством рычагов 8 п 9 и подпружиненной рукоятки 10. Исполнительным элементом гидросистемы является гидроцилиндр 1.

Устройство работает следующим образом.

Для получения от гидросистемы трактора определенной работы, например выглубление плуга привспашке.

ГИДРОСИСТЕМА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ТРАКТОРА, содержащая гидронасос, гндрораспредедитель, гидроцилиндры, золотник, гидравлическую муфту и.при&сщ гидронасоса, отличающаяся тем, что, с целью исключения работы гидросистемы в холостом режиме, гидравлическая муфта устаиовяена между гидронасосом и шестер{гей привода гидронасоса и соединена с системой смазки двигателя трак7Ч ра через золотник, рабочий элемент которого имеет механическую связь с гидрораспределителем.