Способ компенсации трансформаторной э.д.с. в однофазных коллекторных двигателях Советский патент 1958 года по МПК H02K27/22 H02K27/04 

Для компенсации трансформаторной э.д.с. в однофазных коллекторных электродвигателях, работающих на токе промышленной частоты, известно применение компенсационной обмотки, расположенной на главных полюсах машины и подключенной к вспомогательным контактным ш,еткам, помеш,енным в зонах установки рабочих ш,еток, через которые проходит ток нагрузки.

Предлагаемый способ компенсации трансформаторной э.д.с. отличается от известных тем, что вспомогательные щетки расположены на крайних коллекторных пластинах, перекрываемых рабочей щеткой так, что через них протекает только рабочий ток, вызванный трансформаторной э. д. с. Такой способ питания компенсационной обмотки позволяет получить компенсацию трансформаторной э.д.с. без существенного снижения использования однофазного коллекторного электродвигателя.

На чертеже изображена схема компенсации трансформаторной э.д.с. по предлагаемому способу.

На сердечниках главных полюсов электродвигателя, кроме облготок возбуждения /, располагаются компенсационные обмотки 2 с числом витков, равным числу коммутирующихся витков между краями щеток. Сечение проводников этих обмоток равно примерно сечению проводников обмотки якоря. Эти обмотки соединяются с двумя вспомогательными щетками 5, установленными на крайних коллекторных пластинах, перекрываемых рабочими щетками 4. Обмотки 2 соединяются вспомогательными щетками 3 так, чтобы направление тока, обусловленного э Д.С., индуктируемой в этих обмотках на участке рабочих щеток было обратно направлению тока на этих участках от трансформаторной э.д.с.

При надлежащем выборе числа витков компенсационных обмоток 2 и сопротивления цепи, параллельной рабочим щеткам действие трансформаторной э.д.с. может быть полностью скомпенсировано

Предмет изобретения

Способ компенсации трансформаторной э.д.с. в однофазных коллекторных двигателях, работающих на токе промышленной частоты и снабженных компенсационной обмоткой, расположенной на главных полюсах машины и подключенной к вспомогательным контактным ш,еткам, находяшимся в зонах установки рабочих щеток, через которые проходит ток нагрузки, отличающийся тем, что вспомогательные щетки располагают на крайних пластинах коллектора, входяших в группу коллекторных пластин, перекрываемых рабочей щеткой с тем, чтобы рабочий ток не проходил через вспомогательные щетки.