Реле полного сопротивления Советский патент 1958 года по МПК H01H83/18 H01H50/18 

Для защиты 10 к-в линий сельских электрических сетей с малой кратностью токов короткого замыкания находят применение реле полного сопротивления соленоидного типа, на сердечник которых воздействуют противоположно направленные усилия от обмотки тока и от обмотки напряжения. Однако в известных подобных реле в результате несимметрии магнитной системы возникают искажения измеренных значений полного сопротивления, особенно заметные при больших кратностях тока.

Предлагаемое реле позволяет уменьшить ошибку, вызываемую неоимметрией магнитной системы. Это достигается тем, что сердечник реле подвешен на компенсационной пружине и по обоим концам его имеются торцовые воздушные зазоры.

На чертеже изображена схема предлагаемого реле.

Магнитная система реле имеет две обмотки: токовую / и напряжения 2, подключаемые соответственно к трансформаторам тока и напряжения. Сердечник 5 реле плунжерного типа может перемещаться во втулке 4 под воздействием магнитного потока, (создаваемого обмотками 1 V. 2.

В нормальном разжиме тяговое усилие обмотки напряжения 2 больше тягового усилия токовой обмотки 1 и сердечник 3 надежно удерживается в крайнем положении. При коротком замыкании тяговое усилие обмотки / возрастает, а обмотки 2 - уменьшается, вследствие чего сердечник 3 подтягивается к полюсу 5 и наконечник 6 ударяет по отключающей скобе 7 привода, осуществляя размыкание контактов.

Уменьшение влияния васа подвижной системы на результаты измерения обеспечивается установкой компенсирующей пружины 5, на которой подвешивается сердечник.

Для уменьшения влияния изменяющейся взаимоиндуктивности магнитная система реле выполнена с двумя торцовыми воздушными зазорами, которые образуются в результате применения диамагнитных прокладок 9.

Предмет изобретения

Реле полного сопротивления соленоидного типа с .непосредственным воздействием на мехаяизм расцепления автомата при помощи сердечника, на которой действуют противоположно направленные усилия от обмотки тока и обмотки напряжения, отличающееся тем, что, с целью уменьшения ошибки, вызываемой несиММетрией магнитной системы, сердечник подвешен на компен|сацион:ной пружине и по обоим, концам его имеются торцовые воздушные зазоры.