Регулятор мощности аксиально-поршневой гидромашины Советский патент 1984 года по МПК F04B49/00 

Изобретение относится к гидромашиностроению, в частности к системам регулирования мощности аксиально-поршневых- гидромашин. Известна система регулирования мощности сдвоенной аксиально-поршне вой гидромашины, содержащая регулятор мощности со ступенчатым серво поршнем, взаимодействующий с тягой, гидроцилиндр дистанционного управле ния с поршнем, управляющий гидроуси литель 1 . Однако запуск известной гидромашины ПРОИЗВОДИТ.СЯ при положении регулирующего органа, обеспечивающего максимальную производительность, что снижает надежность регулировани Известна такжесистема регулирования мощности аксиально-поршневой гидромашины, содержащая установленные в корпусе кинематически связанные между собой регулирующий механизм, связанный с рабочим органом, ;и регулятор мощности, имеющий управ ляющий плунжер, закрепленный на под пружиненной штанге и размещенный в полости корпуса с образованием ра-. бочей камеры, сообщающейся с нагне- тательной гидролинией насоса-, и механизм настройки максимальной мощности, выполненный в виде подпружиненной втулки, установленный соосно со штангой с образованием управляющей камеры, сообщенной с гидролиние управления {j2J . При установке в рабочее положени втулки механизма настройки максимгш ной мощности измейяется настройка пружины регулятора мощности, что не исключает изменение характеристик регулирования и снижение надежности регулирования. Целью изобретения является повы;шение надежности. Указанная цель достигается тем, что в системе регулирования мощности аксиально-поршневой гидромашины, содержащей установленные в корпусе кинематически связанные между собой регулирующий механизм,. связанный с рабочим органом, и регулятор мощнос ти, имеющий управляющий плунжер, закрепленный на подпружиненной штан ге и размещенный в полости корпуса с образованием рабочей камеры, сообщающейся с нагнетательной гидролинией насоса, и механизм настройки . (Максимальной мощности, выполненный в виде подпружиненной втулки, установленной соосно со штангой с образованием управляющей камеры, сообщенной с гидролинией управления, механизм настройки максимальной мощности вЬполнен в виде размещенного в подпружиненной втулке поршня-, жест ко закрепленного на штанге с образованием управляющей камеры, подключенной к гидролинии управления через осевой канал, выполненный в штанге, а кинематическая связь регулирующего механизма с регулятором мощности выполнена в виде размещенного на подпружиненной втулке паза с.установленным в нем роликом, закрепленным на регулирующем механизме. На фиг.1 изображен регулятор мощности, разрез; на фиг.2 - кинематическая связь между регулятором мсяцности и регулирующим механизмом/ на фиг.З - система регулирования мощности аксиально-поршневой гидромашины. Система регулирования мощности аксиально-поршневой гидромашины со- стоит из установленных в корпусе 1 регулятора мощности 2,, состояющего из управляющего плунжера 3, размеще1:ного в полости 4 корпуса 1 с образованием рабочей камеры. Управляющий плунжер 3 закреплен на штанге 5, опирающейся на пакет пружин 6 и 7 регулятора мощности. Механизм настройки максимальной мощности 8 состоит из жестко закрепленного на штанге 5 поршня 9, который размещен во втулке 10 с образованием управлякяцей камеряа 11, которая через осевой канал 12, выполненный в штанге 5, сообщена с выполненной.с корпусе гидролинией управления 13. Междуv .поршнем 9 и дном втулки 10 в полос ти, изолированной от управляющей камеры 11, размещена пружина 14 для установки механизма настройки максимальной мощности в положение, оп- ределяющее нулевое 31начение мощности .Рабочая камера полости 4 сообщена с нагнетательной гидролинией 15 насоса. Кинематическая связь регулятора мощности 2 с регулирукицим механизмом 16 выполнена в виде паза 17 на втулке 10 и установленного в нем ролика 18, закрепленного на регулирующем механизме 16. - . . При запуске гидромашины давление в yпpaвJJяющeй камере 11 отсутствует, и втулка 10 механизма настройки максимальной мощности 8 находится в положении, соответствующем нулевой мощности насоса,. После запуска насоса подается давление управления в управлякадую камеру 11, причем кгикдому значению давления управления соответствует определенное положение механизма настройки максимальной мощности а, следовательно, и положение регулирующего механизма 16, определяющего значение максимальной мощности гидромашины. Регулирование мощности гидромашины осуществляется регулятором мощности, причем каждому значению рабоего давления гидромашины,во здейс- вующего через плунжер 3 регулятора мощности на пакет пружин, соответствует вполне определенное положение регулирующего механизма а, следовательно, и определенная мощность гидромс1шины. Выполнение механизма настройки максимальной мощности в виде установленной на жестко свяэаняом со штангой регулятора мощности

поршня с образованием связанной с гидролинией управления через осевой канал штока позволяет установить максимальную мощность гидромашины без изменения характеристик пружины регулятора мощности, что повышает надежность гидромашины.

СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ МОЩНОСТИ АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ ГИДРОМАШИНЫ, содержащая установленные в корпусе кинематически связанные между собой регулирующий механизм, связанный с рабочим органом, и регулятор мощности, имеющий управляющий плунжер, закрепленный на подпружиненной. ; J 1 ID щ шт-егяте и размещенный в полости кор пуса с образованием, рабочей камеры, сообщающейся с нагнетательной гидролинией насоса, и механизм настройки максимальной мощности,, выполненный в виде подпружиненной втулки/ установленной соосно со штангой с образованием управляющей камеры, сообщенной с гидролинией управления, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, механизм настройки максимальной MOJCIHOC I ти выполнен в виде размещенного в подпружиненной втулке поршня, жестко закрепленного на штанге с образованием управляющей камеры, подключенной к гидролинии управления через осевой канал, выполненный в штанге, а кинематическая связь регулирую щего механизма с регулятором мощности выполнена в виде размещенного} на подпружиненной втулке паза с установленным в нем роликом, закрепленным на регулирующем механизме. S 5 7 ;; J3

15

f 1 I 1 Т 11 1 $ 8 1

Фи1.3