Преобразователь давления Советский патент 1984 года по МПК F04B9/10 F01B11/00 

Изобретение относится к гидромашиностроению, а именно к гидравличе ким преобразователям давления о Известен пресбразоватгль давления, содержащий по меньшей мере три .параллельно расположенных нагнета.тельных .цилиндра с поршнями, имеющие всасывающие и напорные клапаны, через которые полости нагнетательных цилиндров сообщены соответственно с всасывающим и нагнетательным баками перекачиваемой среды и по меньшей мер три параллельно расположенных гидро4 .приводных цилиндра, поршни которых связаны штоками с поршнями нагнетательных цилиндров, причем штоки кине матически связаны между собой при помощи роликов и наклонной шайбы, закрепленной на синхронизирующем валу, расположенном параллельно осям цилиндров, а гидроприводные цилиндры сообщены с источником приводной жидкости и со сливом через управляющий золотник 11 . Недостатком указанного преобразователя является сложность распределительного узла. Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности . Указанная цель достигается тем, что в преобразователе давления содержащем по меньшей мере три параллельно расположенных нагнетательных цилиндра с поршнями, имеющие всасывающие и напорные клапаны, через которые полости нагнетательных цилиндров соответствейно с всасьшающим и нагнетательным баками пг:рекачиваемой среды и по меньшей мере три параллельно расположенньк гидроприводных цилиндра, поршни которых связаны с поршнями нагнетательных цилиндров, причем штоки кинематически связаны между собой при помощи роликов и наклонной шайбы, закрепленной на синхронизирующем валу, расположенном параллельно осям цилиндров, а гидроприводные цилиндры сообщены с источником приводной жидкости и со сливом через управляющий золотник, синхронизирующий вал выполнен полым, а управляющий распр делитель вьшолнен в виде плоского сегментного диска, закрепленного на синхронизирующем валу и связанного через его внутреннюю полость с источ ником приводной жидкости. На фиг, 1 показан преобразователь давления, продольный разрез; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг Г, на фиг,3 - разрез Б-Б на фиг, 1. Преобразователь давления снабжен тремя нагнетательными цилиндрами 1 с поршнями 2, имеющие нагнетательные клапаны 3, через которые полости 4 нагнетательных цилиндров 1 сообщены с напорным баком перекачиваемой среды, и три параллельно расположенных гидроприводных цилиндра 5, поршни 6 которых связаны штоками 7 с поршнями 2 нагнетательных цилиндров 1, а штоки 7 связаны при помощи роликов 8 и наклонной шайбы 9, закрепленной на синхронизирующем валу 10, расположенном параллельно осям цилиндр1ов 1 и 5, а гидроприводные цилиндры 5 сообщены с источником приводной жидкости и со сливом через управляющий золотник 11, связанный через внутреннюю полость 12 синхронизирующего вала 10 с источником приводной жидкости через штуцер 13, Приводная жидкость подается к управляющему золотнику 11 через каналы 14 и 15, а через отверстие 16 жидкость подается к поршню 6о Перекачиваемая среда через клапан 3 и канал 17 нагнетается к баку перекачиваемой среды. Приводная жидкость через штуцер 13 подается во внутреннюю полость 12 синхронизирующего вала 10 и попадает через канал 14 в распределительный канал 15о В области распределительного канала расположено отверстие 16, через которое поршень, 6 нагружается давлением приводной жидкости. Отверстие 16 перекрывается золотником 11 о Подведенный к этому отверстию поршень 6 достигает нижней мертвой точки. Третье отверстие 16 связано со сливом. Под действием давления поршень 6 поднимается вверх, проворачивая наклонную шайбу 9 посредством роликов 8,. при этом перекачиваемая жидкость вытесняется из нагнетательного цилиндра 1 через клапан 3, который канал 17 соединен с баком перекачиваемой среды Предлагаемая конструкция позволяет создать дешевую и н.дежную конструкцию преобразователя давления.

ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДАВЛЕЙИЯ, содержащий по меньшей мере три параллельно расположенных нагнетательных цилиндра с поршнями, имеющие всасывающие и напорные клапаны, через которые полости нагнетательных цилиндров сообщены соответственно с всасывающим и нагнетательньм баками перекачиваемой среды, и по меньшей I мере три параллельно расположенных гидроприводных цилиндра, поршни которых связаны штоками с поршнями нагнетательных цилиндров, причем штоки кинематически связаны мезкду собой при помощи роликов и наклонной шайбы, закрепленной на синхронизирующем валу, расположенном параллельно осям цилиндров, а гидроприводные цилиндры сообщены с источником приводной жидкости и со сливом через управляющий золотник, о т л и ч а и и с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повыгаения надеясности, синхронизирующий вал выполнен полым, а управляющий распределитель выполнен в виде плоского сегментного диска, закрепленного на синхронизиСО . рующем валу и связанного через его С внутреннюю полость с источником приводной жидкости.