Резьбовое соединение Советский патент 1985 года по МПК F16B39/36 

Изобретение относился к машиностроению и может быть использовано в конструкциях высоконагруженных узлов, преимущественно крупногабари ных резьбовых соединений, например, шпренгельных систем транспортных средств. Известно устройство для стопоре ния гайки, содержащее гайку с внутренней конической поверхностью и контргайку с нарзгжной конической по верхностью, навернутой на хвостовик резьбового стержня, резьба которого противоположна направлению резьбы стеруня 1} , Недостатком данного устройства является отсутствие стопорения гайк на любом участке резьбового стержня Наиболее близким к предлагаемому является резьбовое соединение, содержащее соединяемые детали, резьбо вой стержень, гайку и стопорный элемент в виде двух концентричных навинченных одна на другую охватываемую и охватывающую :втулок с на правлением резьбы, противоположным направлению резьбы стержня f2J. Недостатком указанного соединения является невозможность обеспечения крепления различной толщины пакета соединяемых деталей. Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем обеспечения крепления различной тол щины пакета соединяемых деталей. Поставленная цель достигается тем, что резьбовое соединение, соде жащее соединяемые детали, резьбовой стержень, гайку и стопорньш элемент в .виде двух концентричных навинченных одна на другую охватываемую и охватывающую втулок с направлением резьбы, противоположным направлению резьбы стержня, снабжено серьгой с центральным отверстием, диаметр кот рого меньше наружного диаметра гайки, и диаметрально расположенными прямоугольньми выступами, взаимодей ствующими с внутренними продольньми пазами, вьтолненными на охватывающе втулке, и соединяющими серьгу и охв тывающую втулку крепежными элемента ми, зафиксированными проволокой, а ох:ватываемая втулка жестко закрепле на на одной из соединяемых деталей концентрично гайке. На фиг.1 изображено резьбовое соединение, разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1. 772 Резьбовое соединение .содержит резьбовой стержень 1, установленный в отверстиях соединяемых деталей 2, с навинченной на нем гайкой 3 и стопорный элемент, состоящий из охватываемой 4 и охватывающей 5 втулок, концентрично навинченных одна на другую и имеющих резьбу, противоположную направлению резьбы стержня 1 . Охватываемая втулка 4 жестко закреплена на одной из соединяемых деталей 2. Для обеспечения взаимодействия между гайкой 3 и охватывающей втулкой 5 установлена серьга 6 с централь ным отверстием 7, диаметр которого меньше Наружного диаметра гайки, и диаметрально расположенными прямоугольными выступами 8, взаимодействующими с внутренними продольными пазами 9, вьтолненными на охватывающей втулке 5, и гранями гайки 3 . Серьга 6 соединяется с охватывающей втулкой 5 с помощью крепежных элементов 10, зафиксированных проволокой 11. , Устройство работает следующим образом. На резьбовой стержень 1 навинчивается гайка 3. Затем на охватываемую втулку 4 навинчивается охватывающая втулка 5 таким образом, чтобы меящу торцовой поверхностью охватывающей втулки 5 и торцовой поверхностью гайки 3 оставался зазор, а внутренние продольные пазы 9 совместились с гранями гайки 3. После этого устанавливается серьга 6 так, чтобы ее прямоугольные выступы 8 войти в пазы 9 охватывающей втулки 5 и касались граней гайки 3, торец серьги 6 опирался в торец гайки 3, а между торцовыми поверхностями серьги 6 и охватывающей втулки 5 был обеспечен зазор. Крепежные элементы 10, соединяющие серьгу 6 с охватывающей втулкой 5, зафиксированы проволокой 11. Произвольный поворот гайки 3 вызывает завинчивание охватывающей втулки 5 с серьгой 6 и тем самым усиливает ее контрящее действие. Изобретение расширяет технологические возможности путем обеспечения крепления различной толщины пакета соединяемых деталей.

Фаг.г

РЕЗЬБОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ, содержащее соединяемые детали, резьбовой стержень, гайку и стопорный элемент в виде двух концентричных навинченных одна на другую охватывае-, мую и охватывающую втулок с направлением резьбы, противоположным направ лению резьбы стержня, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения крепления раз- . личной толщины пакета соединяемых деталей, оно снабжено серьгой с центральньм отверстием, диаметр которого меньше наружного диаметра гайки, и.диаметрально расположенными прямоугольными выступами, взаимодействующими с внутренними продольными пазамч, вьтолненными на охватывающей втулке, и соединяющими серьгу и охватывающую втулку крепежными элементами, зафиксированнь1ми проволокой, а ох ватываемая втулка жестко закреплена на одной из соединяемых деталей кон(Л центрично гайке.