Способ включения трехфазного двигателя в однофазную сеть Советский патент 1958 года по МПК H02P1/42 

В ОСНОВНОМ авт. св. № 109384 описан способ включения трехфазного двигателя в однофазную сеть по схеме полной звезды с перевернутой фазой.

Предлагаемый способ представляет собой дальнейшее усовершенствование способа по авт. св. № 109384 и обеспечивает лучшее использование двигателя и более равномерное распределение токов по его обмоткам.

Это достигается тем, что параллельно обмотке той фазы, к началу которой присоединен конец перевернутой фазы, подключают кoндeнcaJ тор, емкостью вдвое большей емкости конденсатора в цепи перевернутой фазы.

На чертеже изображена схема включения двигателя по предлагаемому способу.

При пуске в ход двигателя переключатель / и рубильник 2 находятся в верхнем положении. При этом фазовые обмотки , 4 « 5 двигателя включаются по схеме частичной звезды с подключением конденсаторов

6и 7 совместно в фазу 4. При таком включении конденсатора 7 двигатель развивает наибольший пусковой момент. По достижении нормальной скорости переключатель / устанавливается в нижпее положение. При этом происходит переключение схемы обмоток статора с частичной на полную звезду с перевернутой конденсаторной фазой, а конденсатор

7переключается параллельно на зажимы фазы 5. После этого двигатель нагружается.

Для ползчения оптимальных характеристик емкость конденсатора 6 должна быть приблизительно вдвое меньше емкости, необходимой для симметричного включения статорных обмоток в полную звезду, а емкость конденсатора 7 вдвое больше емкости конденсатора 6.

Пуск в ход двигателя по схеме частичной звезды обеспечивает повышение пускового момента и сокращает время разгона привода, однако длительная работа двигателя при этой схеме после достижения нормальной скорости невозможна из-за большой перегрузки конденсаторной фазы 4.

Переключение статорных обмоток на схему полной звезды с перевернутой фазой с присоединением конденсатора 7 параллельно зажимам фазы 5 обеспечивает возможность длительной работы двигателя после его пуска в ход, без перегрузки конденсаторной фазы.

Предмет изобретения

1.Способ включения трехфазного двигателя в однофазную сеть по авт. св. N° 109384, отличаюп;ийся тем, что, с целью лучшего использования двигателя и более равномерного распределения токов по его обмоткам, параллельно обмотке той фазы, к началу которой присоединен конец перевернутой фазы, подключают конденсатор, емкостью вдвое большей емкости конденсатора в цепи перевернутой фазы.

2.Прием выполнения способа по п. 1, отличающийся тем, что В качестве параллельно включенного конденсатора используют пусковой конденсатор двигателя.