Теплоэнергетический агрегат локомотива с системой воздушного охлаждения генератора Советский патент 1985 года по МПК B61C5/04 

(Л

оо

00

о

О5 7

Изобретение относится к области локомотивостроения.

Цель изобретения - повышение надежноси.

На чертеже изображен теплоэнергетический агрегат, общий вид.

Теплоэнергетический агрегат содержит установленные в кузове 1 тепловой двигатель 2, который имеет впускной трубопровод 3, и кинематически связанный с ним охлаждаемый атмосферным воздухом через впускной трубопровод 4 с вмонтированным в нем вентилятором 5 электрический генератор 6, выпускной трубопровод 7 системы воздушного охлаждения и выпускной трубопровод 8 выхлопных газов двигателя.

При работе агрегата воздух из атмосферы поступает по впускному трубопроводу 3 в двйгатель 2, а по впускному трубопроводу 4 подается вентиляторрм 5 к генератору 6.

Воздух охладивший генератор 6, по выпускному трубопроводу 7, примыкающему к выпускному трубопроводу 8, поступает к выходному отверстию, ориентированному вверх, из которого выходит в атмосферу, образуя у выходного отверстия выпускного трубопровода воздушную завесу, уменьшающую отклонение ветровым потоком струи выхлопных газов, вытекающих в атмосферу из выходного отверстия.

Это увеличивает подъем газов вверх и обеспечивает отвод их за пределы кузова на безопасной высоте, откуда газы уже не могут всасываться в генератор 6 и двигатель 2 и оказывать на них свое вредное воздействие.

ТЕПЛОЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ АГРЕГАТ ЛОКОМОТИВА С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА, содержащий ориентированный вверх выпускной трубопровод выхлопных газов двигателя и выпускной трубопровод системы воздушного охлаждения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, выпускной трубопровод системы охлаждения ориентирован вверх, расположен в непосредственной близости от выпускного трубопровода выхлопных газов и установлен перед ним по ходу движения.