Рабочий орган каналоочистителя Советский патент 1985 года по МПК E02F5/02 

Изобретение относится к землеройному машиностроению, а конкретнее каналоочистительным машинам с фрёз-метательным рабочим органом.

Известен фрезерный .рабочий орган, включающий заключенный в кожух режуший орган с ножами-лемехами и транспортирующий орган, имеющий лопасти 1.

Недостаток данного рабочего органа заключается в том, что при разработке обрушения грунта не происходит, что влияет на энергоемкость процесса.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является рабочий орган каналоочистителя, в кожухе которого установлен приводной диск с транспортирующими элементами и выступающими за пределы кожуха режущими элементами 2.

Недостаток известного рабочего органа состоит в сложности конструкции из-за разделенного выполнения режущей и транспортирующей части рабочего органа и высокой энергоемкости процесса резания.

Цель изобретения - снижение энергоемкости процесса резания.

Поставленная цель достигается тем, что в рабочем органе каналоочистителя, в кожухе которого установлен приводной диск с транспортирующими и выступающими за пределы кожуха режущими элементами, последние закреплены на транспортирующих элементах на разном расстоянии от оси вращения диска и с различным вылетом, поперечное сечение каждого режущего транспортирующего элемента выполнено из двух частей, одна из которых установлена перпендикулярно поверхности диска, а другая установлена под углом 50-55° к продолжению первой части.

На фиг. 1 изображен рабочий орган, общий вид (вид спереди); на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Рабочий орган включает кожух 1, внутри которого на горизонтальном приводном валу 2 расположен вертикальный диск 3, закрепленный с помощью шпонки 4, ступицы 5 и гайки 6. На диске 3 закреплены транспортирующие элементы 7, выполненные в виде лопастей. На лопастях 7 установлены нижние 8 и верхние 9 режущие элементы. В зоне контакта с грунтом передняя кромка кожуха 1 имеет вырез 10, а верхняя часть его снабжена выходным отверстием 11. Режущий элемент 9, закрепленный на конце лопасти, опережает нижнюю режущую кромку кожуха на 30-40 мм.

Каждый транспортирующий элемент выполнен из двух частей, одна из которых установлена перпендикулярно плоскости диска 3, а другая установлена под углом 50-55° к продолжению первой части. Угол заточки р режущей кромки лопасти, задний угол а и угол резания 5 имеют определенные величины, при которых лопасть имеет изгиб.

Рабочий орган каналоочистителя работает следующим образом.

При вращении диска и поступательном перемещении его по направлению оси канала, в первую очередь приходят в соприкосновение с грунтом режущие элементы 9 и 8, которые отделяют грунт от забоя в виде части цилиндрического кольца. В этом время в зоне резания передней нижней кромки кожуха 1 режущий элемент 9, выступая вперед от режущей кромки кожуха 1, осуществляет активное резание, и в результате усилие подачи рабочего органа по дну канала вперед уменьщается. Кроме того, режущий элемент 9 при вращении диска в начале, встречаясь с грунтом, деформирует его с нижней части забоя и тем самым уменьщает сопротивляемость грунта к отделению стружки от грунтового массива в зоне режущей кромки лопасти 7.

Режущие элементы 8, оставляя неразработанной верхнюю часть грунта забоя в виде консоли, отделяют грунт от середины забоя в виде части цилиндрического кольца. При этом верхняя часть забоя обрушивается под действием собственного веса, падает в межлопастное пространство, захватывается вращающимися лопастями 7 и отбрасывается через выходное отверстие И кожуха 1 наружу. В результате резание грунта осуществляется не по всей вертикальной плоскости удаляемого от массива слоя грунта, а только в нижней части его. С применением указанных лопастей, посаженных на диск 3, уменьшаются соответственно металлоемкость и величина силы трения грунта с поверхностью лопастей 7. Кроме того, использование режущих элементов 8 и 9 позволяет повысить срок службы рабочего органа.

Таким образом, использование предлагаемого изобретения позволит снизить энергоемкость рабочего процесса, уменьшить металлоемкость конструкции и увеличить срок службы рабочего органа каналоочистителя.

РАБОЧИЙ ОРГАН - КАНАЛООЧИСТИТЕЛЯ, в кожухе которого установлен приводной диск с выступающими за пределы кожуха режущимн транспортирующими элементами, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости процесса резания, режущие элементы закреплены на транспортирующих элементах на разиом расстоянии от оси вращения диска и с различным вылетом, поперечное сечение каждого режущего транспортнрующего элемента выполнено из двух частей, одна из которых установлена перпендикулярно поверхности диска, а другая установлена под углом 50-55° к продолжению первой части. (Л J 4 00 со 4 СО