Турбомуфта с внутренним охлаждением и тепловой защитой Советский патент 1958 года по МПК H02H5/06 F16D43/25 

Известно применение в турбомуфтах тепловой защиты, в которой используется в качестве рабочей силы давление нагретого масла, действующего на боек термодатчика. Недостаток этой тепловой защиты состоит в невозможности ее самовозведения и невозможности многократного использования легкоплавкого сплава.

В предлагаемой турбомуфте указанные недостатки устранены путем выполнения тепловой защиты в виде радиально расположенного в корпусе турбомуфты термодатчика с подпружиненным бойком, имеющим внутреннюю глухую полость. В эту полость входит неподвижно укрепленный в корпусе термодатчика стержень и заливаете; легкоплавкий сплав, сцепляющий в твердом состоянии стержень с бойком. При расплавлении сплава под действием центробежной силы боек выдвигается из корпуса термодатчика и воздействует на кнопку, в результате чего происходит остановка турбомуфты и прекращение действия центробежной силы, освобождающей пружину, которая возвращает боек в исходное положение.

На фиг. 1 изображен продольный разрез турбомуфты и разрез по АЛ; на фиг. 2-продольный разрез патрона тепловой защиты турбомуфты (а) и то же с выдвинутым на величину хода бойком (б).

-Турбомуфта имеет внутренние каналы К, проходящие через ее корпус. Воздух, попадая в эти каналы на меньщем радиусе, под действием центробежной силы с достаточно больщой скоростью двигается вдоль каналов и выбрасывается наружу. Благодаря внутренним каналам, увеличивается поверхность теплоотдачи турбомуфты, а также обеспечивается подвод воздуха к лопаткам ка корпусе турбомуфты, что также улучшает вентиляцию.

До 115737

В случае нагрева масла выше определенной, предельно допустимой, температуры, тепловая защита автоматически отключает электродвигатель.

Тепловая защита состоит из следующих основных элементов: патрона / с легкоплавким сплавом, являющегося термодатчиком, который ввертывается в насосную часть турбомуфты, рычага 2, гильзы 3 и кнопки 4 стоп.

Патрон / состоит из корпуса 5, бойка 6, который может поступательно перемещаться в корпусе на определенную величину (ход бойка), стержня 7, впрессованного и завальцованного в корпус, пружины 8 сжатия и легкоплавкого сплава 9, залитого в полость между бойком и стержнем.

При работе насосная часть турбомуфты, в которую ввернут патрон, вращается с числом оборотов, равным числу оборотов двигателя. На боек действует центробежная сила и он стремится, сжав пружину, выдвинуться из корпуса на величину хода.

Этому препятствует легкоплавкий сплав, который, находясь в твердом состоянии, сцепляет боек со стержнем. При нагреве масла в турбомуфте до предельной температуры сплав расплавляется, боек под действием центробежной силы выдвигается на величину хода, нажимает на, рычаг, который, в свою очередь, через гильзу нажимает на кнопку стоп .и выключает двигатель.

После остановки турбомуфты центробежная сила перестает действовать на боек и пружина возвращает последний в исходное положение. Когда масло остынет и сплав затвердеет, двигатель вновь можно будет включить. Таким образом, тепловая защита является полностью автоматической, многократно действующей и не требует вмещательства человека для ввода ее в рабочее состояние после срабатывания или замены патрона.

Предмет изобретения

1.Турбомуфта с внутренним охлаждением и тепловой защитой для контроля за температурой рабочей жидкости, воздействующей на кнопку стоп в цепи дистанционного управления магнитного пускателя электродвигателя привода мащины при нагреве рабочей жидкости до установленного предела температуры, отличающаяся тем, что, с целью многократного использования легкоплавкого сплава и обеспечения самовозведения тепловой защиты, последняя выполнена в виде радиально расположенного в корпусе турбомуфты термодатчика с подпружиненным бойком, имеющим внутреннюю глухую полость, в которую входит неподвижно укрепленный в корпусе термодатчика стержень и залит легкоплавкий сплав, сцепляющий в твердом состоянии стержень с бойком, который при расплавлении сплава под действием центробежной силы выдвигается из корпуса термодатчика и после воздействия на кнопку (вызывающего остановку турбомуфты и прекращение действия центробежной силы) возвращается пружиной в исходное положение.

2.Турбомуфта по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью повышения теплоотдачи для уменьшения нагрева рабочей жидкости и уменьшения количества срабатывания тепловой зашиты, в ней применены внутренние каналы, проходящие через корпус турбомуфты, по которым при врашенни, под действием центробежных сил, протекает охлаждающий атмосферный воздух.

Фиг 2