Рыхлитель для обработки почвы Советский патент 1958 года по МПК A01B35/16 A01B37/00 

Известные катки с набором зубьев для глубокого рыхления, а также почвенные ф-резы с регулируемым опусканием и нодъемом рабочих органов во время работы .предназначены, главным образом, для обработки почвы в обычных условиях.

Описываемый рыхлитель предназначается для работы в лесных условиях, с почвой, засоренной корнями, пнями и другими порубочными остатками. Отличительная особенность его состоит в том, что пр-имененные в нем зубья поочередно выключаются из работы посредством вывода стопоров из зацепления с упорами, закрепленными в определенном положении на колесах.

Последние одновременно служат для транспортировки орудия, в этом случае в их выемки закладываются деревянные вкладыши.

Рыхлитель представляет собой прицепной тракторный механизм, предназначенный для рыхления почвы, снятия подстилки и мохового покрова на нераскорчеванных лесосеках,.пустырях и горах, с целью содействия естественному возобновлению леса, для создания минерализованных противопожарных полос и ухода за ними, для первоначальной обработки захламленных лесных площадей под питомники и посадку куль,тур.

На чертеже изображен рыхлитель в рабочем положении.

Рыхлитель состоит из следующих основных узлов: рамы У с консолями 2; вала 3 с кронщтейнами 4; колеса 5 с упором 6; стопорного мехайизма 7; прицепного 8 и блокирующего 9 механизмов и рабочих органов, зубьев 10 рыхлителей.

Рама рыхлителя имеет трехугольную форму, основу которой составляют швеллерные балки. Посредством косынок и листов балки сварены в одну жесткую конструкцию. К передним концам основных швеллеров приварен фланец, в отверстие которого вставлена и приварена труба Л прицепа.

116026 2 -

Консоли 2 передними концами при помощи косынок жестко соединены с основой рамы. К задним концам консолей приварены передние половины корпусов 12 подшипников. Задние половины корпусов съемные и крепятся посредством болтов 13. В кор,пусы подшипников вставлены разрезные чугунные вкладыши 14.

Цапфы вала входят в подшипники рамы. На вал надеты и приварены семь полых кронштейнов 4. В наконечники кронштейнов вставлены зубья-рыхлители 10, застопоренные винтами 15.

Колеса 5 посажены на концы вала 3. Каждое колесо имеет две выемки 16, которые обеспечивают углубление зубьев-рыхлителей в почву лри наличии валежника. На колеса болтами 17 крепятся упоры 6.

Кронштейны 4 и колеса 5 ггриварены к валу и составляют с ним одну жесткую систему. Для повышения износоустойчивости опорной поверхности на упорах 6 предусмотрены сменные опорные призмы 18 из качественной стали.

Стопорный механизм удерживает вал в рабочем положении, а ja нужный момент освобождает его для проворачивания. Внутри основных швеллеров рамы в нижней полке приварены трубы, в которые вставлены чугунные направляющие втулки 19 с валиками-стопорами 20 с закаленными концами.

Стопоры посредством пальцев соединены с вилками 21 тяг 22. Последние соединены со сферическими цапфами привода стопорного механизма 7, шарнирно присоединенного к переднему листу 23 рамы рыхлителя. К поперечине привода приварена стальная втулка с резьбой, в которую ввинчивается рычаг 24 для ручного выключения. Стопоры устанавливаются в рабочее положение спиральной пружиной 25.

Прицепной механизм 8 состоит из тяги, пружины 26, трубы // и упорного диска 27. С тягой прицепа соединяется болт, блокирующего механизма 9, который при чрезмерном сжатии пружины 2 посредством привода стопорного механизма втягивает стопоры 20 и выключает вал, обеспечивая ему свободное проворачивание.

Зубья 10 рыхлителя состоят из стержня и рабочей части и являются рабочими органами, которые заглубляются в почву и рыхлят ее.

Рыхлитель может быть настроен в два положения: рабочее и транспортное. При перегоне трактора к месту работы рыхлитель приводится в транспортное положение, зубья 10 и упоры 6 снимаются. При передвижении на значительные расстояния в выемки колес вставляются специальные вкладыши. В этом положении колесо с валом свободно вращается, чем значительно облегчается перемешение рыхлителя.

Для перевода рыхлителя в рабочее положение вкладыши из выемок колес вынимаются, вставляются зубья-рыхлители и крепятся упоры. В рабочем положении упоры 6 призмами 18 упираются в стопоры 20, в результате чего фиксируются колеса и вал с кронштейнами.

Силой тяжести механизма зубья-рыхлители погружаются в почву и при движении рыхлят ее, собирая лесную подстилку и сдирая моховой покррв. Заглубление зубьев ограничивается ободом колеса.

В конструкции предусмотрены два угла атаки (установки зубьев относительно поверхности почвы) 90 и 105°, полученные путем перестановки упоров. Изменением угла и формой зубьев достигается лучшее заглубление рабочих органов и повышение степени минерализации поверхности почвы.

Выемки колес обеспечивают заглубление зубьев в .почву при встрече с валежником (диаметром до 40 см). При этом валежник, попадая в выемки колес, передвигается впереди зубьев, не поднимая рыхлитель. В момент, когда впереди рабочих органов рыхлителя образуется значительная куча из подстилки, дернины и различного лесного хлама (сучья.

корни, валежник), мешающего нормальной работе, помощник тракториста посредством веревки, привязанной к рычагу 24, втягивает стопоры 20, освобождая колеса и вал проворачивания. При проворачивании вала рыхлитель как бы перешагивает через собранную кучу хлама. Сделав полуоборот, колеса упорами находят на стопоры, вводя рыхлитель в рабочее положение.

Таким образом, в результате работы рыхлителя образуется полоса, на которой взрыхленная или минерализованная поверхность покрывается кучами лесного хлама.

Длина обработанных площадок-полос зависит от назначения работы (рыхление или минерализация) « степени захламленности.

При встречи с большими пнями или валунами, для преодоления которых нужны большие тяговые усилия, пружина 26 прицепного устройства начинает сжиматься, вследствие этого болт блокирующего мех анизма 9 втягивает стопоры 20, рыхлитель автоматически выключается и, перейдя препятствие, снова включается.

Степень рыхления илк минерализации может быть изменена углом атаки зубьев-рыхлителей и их формой.

Предмет изобретения

1.Рыхлитель для обработки почвы, состоящий из рамы, колес и вала с рабочими органами, отличающийся тем, что, с целью самоочищения рабочих органов от скопившихся во время работы растительных остатков, его зубья ,поочередно выключаются из работы посредством вывода стопоров из зацепления с упорами, закрепленными в определенном положении на колесах, в выемки которых, при транспортировке орудия, закладываются деревянные вкладыши.

2.Рыхлитель по п. 1, отличающийся тем, что зубья состоящие из стержня и рабочей части, закреплены винтами в наконечниках полых двусторонних кронштейнов, жестко укрепленных на общем валу.

- 3 -№ 116026