Многоскоростной гистерезисный двигатель Советский патент 1958 года по МПК H02K19/08 H02K19/12 

В различных системах автоматического регулирования применяют гистерезисные двигатели малой мощности. Однако в известных гистерезисных двигателях не удается рационально использовать активную часть ротора, вследствие того, что геометрические размеры и объем активной части зависит от числа пар полюсов обмотки статора и могут иметь оптимальные параметры только для одной скорости вращения.

Предлагаемый двигатель свободен от указанного недостатка п обеспечивает улучшение характеристик машины и повышение использования активного слоя ротора. Это достигается тем, что машина выполнена с двумя концентрично расположенными роторами, один из которых является внешним, а другой - внутренним по отношению к статору. Последний же имеет две зубцовые зоны с обмотками, размещенными по внутренней и внешней окружностям пакета статора.

На чертеже изображен предлагаемый двигатель в двух проекциях.

Двигатель состоит из двух концентрично расположенных роторов / и 2, один из которых является внешним, а другой - внутренним по отношению к статору 4, имеющих общий вал 3. Статор имеет две зубцовые зоны 5 и 6, одна из которых размещена по внешнему диаметру, а другая - по внутреннему. В эти зубцовые зоны закладывают соответствующие обмотки 7 к 8, размещенные по внутреннему и наружному диаметрам пакета.

С целью увеличения числа скоростей, в каждую зубцовую зону статора может быть уложена несколько статорных обмоток с различным числом полюсов.

Предмет изобретения

1. Многоскоростной гистерезиС:1ый двигатель, отличающийся тем, что, с целью улучшения характеристик машины и повышения использования активного слоя ротора, машина выполнена с двумя концентрично

расположенными, роторами, один из которых является внешним, а другой - внутренним по отношению к статору, имеющему две зубцовые зоны с обмотками, размещенными по внутренней и внешней окружностям пакета статора.

2. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью увеличения числа скоростей, в каждую зубцовую зону статора уложено соответствующее число,статорных обмоток.