Насосный агрегат Советский патент 1985 года по МПК F04D7/04 F04B23/10 F04B13/02 

Од

4

4

Од Од Изобретение относится к гидромашиностроению, а именно к конструкциям насосных агрегатов для перекачивания и перемешивания неоднородных жидкостей. Известен насосный агрегат, содер жащий корпус с подводящим и отводящим трубопроводами, снабженными запорными элементами, и выполненную в корпусе рабочую камеру, в которой установлено на валу лопастное колесо с поршневой ступенью, шток которой снабжен автономным приводомClJНедостатками этого агрегата являются повышенная сложность и стоимость конструкции, - Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является насосный агрегат, содержащий корпус с подводящим и отводящим трубопрово дами с установленными на них обратными клапанами, выполненнзто в корпу се рабочую камеру и расположенные в ней лопастное колесо, закрепленно на валу с зинтовой нарезкой на его поверхности, и поршень с полым штоком, уплотненный относительно корпу са и снабженньй приводом, причем вал расположен в полости штока С2. Недостатками известного агрегата являются его сложность и большая стоимость, Это связано с необходимостью снабжения лопастного колеса автономным вторым приводом. Цель изобретения - упрощение и удешевление конструкции. Указанная цель достигается тем, что насосный агрегат, содержащий корпус с подводящим и отводящим тру бопроводами с установленными на них обратными клапанами, выполненную в корпусе рабочую камеру и расположенное в ней лопастное колесо, закрепленное на валу с винтовой нарезкой на его поверхности и поршень с полым штоком, уплотненный относительно корпуса и снабженный приводом, причем вал расположен в полости штока, снабжен обоймой с фигурны отверстием, закрепленнойв поршне, и радиально-упорным подшипником, ус новленным в корпусе, при этом вал п пропущен через фигурное отверстие и закреплен в подшипнике. Обойма выполнена из двух подпружиненных пластин. На фиг,1 изображена конструкция агрегата-, на фиг,2 - сечение А-А на фиг,1, Насосный агрегат содержит корпус 1 с подводящим и отводящим трубопроводами 2 и 3 с установленными на них обратными клапанами 4 и 5, выполненную в корпусе 1 рабочую камеру 6 и расположенные в ней лопастное колесо 7, закрепленное на валу 8 с винтовой нарезкой 9 на его пЬверхности, и поршень-10 с полым штоком 11, упло тненный относительно корпуса 1 и снабженный приводом (не показан), причем вал 8 расположен в полости 12штока 11. Агрегат снабжен обоймой 13с-фигурным отверстием 14, закрепленной в поршне 10, и радиально-упорным подшипником 15, установленным в корпусе 1. При этом вал 8 пропущен через фигурное отверстие 14 и закреп лен в подшипнике 15. Обойма выполнена из двух подпружиненных пластин 16 и 17. Полость 12 штока 11 сообщена каналом 18 через дроссель 19 с камерой 6. Агрегат работает следующим образом. Б начальный момент поршень 10 находится в. нижней мертвой точке (см, фиг.1). При поднятии поршня 10 обойма 13 под действием винтовой нарезки 9 раскрывается и свободно пропускает вал 8, В этот момент обратный клапан 4 подводящего трубопровода 2 открывается и жидкость начинает заполнять рабочую камеру 6 агрегата. Обратный клапан 5 отводящего трубопровода 3 при этом закрыт. Поршень 10 достигает верхней мертвой точки, и такт всасывания (забора жидкости) заканчивается. При опускании поршня Ю подпружиненные пластины 16 и 17 обоймы 13 под действием пружин закрываются, и вал 8 вынужден проходить через фигурное отверстие 14 обоймы 13. Таким образом, лопастному колесу 7 придается вращение Клапан 5 отводящего трубопровода 3 открывается, а клапан 4 закрывается. Начинается вытеснение рабочей жидкости из камеры агрегата. При этом жидкость вытесняется в основном поршнем, а лопастное колесо 7 обеспечивает интенсивное перемешивание разнородных жидкостей.. Скорость вращения колеса 7 зависит от винтовой нарезки 9 вала 8 (шага винта и скорости возвратно-поступательного движения поршня 10. При вращении колеса 7 вал 8 упирается в радиально-упорньм поди1ип ник -15.

Благодаря наличию обоймы с фигурным отверстием устраняется необходи 4 Т|

мость второго привода для лопастного колеса. Тем самым упрощается и

удешевляется конструкция агрегата. фиг.2

1. НАСОСНЬЙ АГРЕГАТ,-содержащий корпус с подводящим и отводящим трубопроводами и установленными на них обратными клапанами, выполненную в корпусе рабочую камеру и расположенные в ней лопастное колесо, закрепленное на валу с винтовой нарезкой на его поверхности, и поршень с полым штоком, уплотненный относительно корпуса и снабженный приводом, причем вал расположен в полости штока, отличающийся тем, что, с целью упрощения и удешевления конструкции, агрегат снабжен обоймой с фигурными отверстием, закрепленной в поршне, и радиально-упорным подшипником, установленным в корпусе, при этом вал пропущен через фигурное отверстие и закреплён в подшипнике. 2. Агрегат по п.1, отличающийся тем, что обойма выполнена (Л из двух подпружиненных пластин.