Реле давления Советский патент 1985 года по МПК H01H35/34 

Фиг.1 Изобретение относится к контрольно-измерительной технике, в частности к приборам для измерения давления устанавливаемым преимущественно на подвижных объектах. Цель изобретения - повышение виброустайчивости реле давления в облас ти резонансных частот чувствительных элементов. На фиг.1 схематически изображено предлагаемое реле давления, продольный разрез; на фиг.2 и 3 - то же; с эластичными йанжетами; на фиг.4 и 5 реле давления с демпфирующими каналами, выполненными в виде продольных пазов по внутренней поверхности гильзы или на наружной поверхности контактов, продольный разрез. Реле давления имеет корпус 1, штуцеры 2 для подвода давления, два чувствительных элемента 3, выполненные в виде мембран, цилиндрические контакты 4, направленные встречно, причем каждый из которых установлен в центре одного из указанных чувствительных элементов, изоляционную гильзу 5, эластичные манжеты 6 со сквозными отверстиями 7, по внутренней поверхности контактов могут быть вьшолнены продольные пазы 8, Реле давления работает следующим образом. При подаче давления в штуцере 2 мембраны 3 начинают прогибаться навстречу друг другу,сближая контакты 4, Поскольку Изменение давления происходит относительно медленно, возду из объема между контактами 4 и гильзой 5 при сближении контактов успевает выйти во внутренний объем корпуса 1 через зазор между контактами, и гильзой, продольные пазы 8 или через отверстия 7 в манжетах 6. При заданном значении давления контакты замыкаются. При воздействии на корпус реле вибрации с частотами, меньшими резонансных, оба контакта перемещаются практически синхронно и синфазно и расстояние между ними изменяется только под действием сил давления. Поскольку в реальных конструкциях резонансные частоты мембран с контактами отличаются друг от друга, при частотах внешних воздействий, лежащих в диапазоне между этими резонансными частотами, контакты движутся в противофазе. Однако такому движению препятствует воздух,, находящийся в объеме между контактами и гильзой, который не успевает выйти через зазор между контактами и гильзой, продольные пазы, или через Отверстия в манжетах. Создаваемое воздухом давление противодействует относительному перемещению контактов под действием вибрации, тем самьп снижая погрешность вследствие вибрации. При этом эффективность виброгашения возрастает по мере сближения контактов, так как объем между контактами и гильзой уменьшается и достигает минимума в момент срабатывания реле, Таким образом, изобретение позволяет компенсировать вибрационную погрешность во всем диапазоне частот, в том числе и в области резонансных частот

1. ЕЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ, содержащее корпус, два соосно установленных чувствительных элемента и два цилиндрических контакта, направленных встречно, каждый из которьрс установлен в центре одного из чувствительных . элементов, отличающееся тем, что, с целью повышения виброустойчивости в области резонансных частот, оно снабжено цилиндрической гильзой, установленной в корпусе между чувствительными элементами и соосно с ними, причем цилиндрические контакты размещены в гильзе с противоположных ее сторон с радиальным зазором по отнощению к ней, 2.Реле ПОП.2, от. личающ е е с я тем, что оно снабжено эластичными манжетами с сквозными отверстиями, расположенными на контактах и установленными в гильзе с натягом. 3.Реле по п.2, отличающееся тем, что гильза выполнена из антифрикционного изоляционного материала, контакты установлены в гильзе с натягом, а на одной из со(Л прикасающихся поверхностей гильзы или контактов выполнены сквозные продольные каналы. 9) 4 СХ) О со

Т

I/

IT

1

1

А Х