Способ контроля температуры активной стали статора электрической машины Советский патент 1985 года по МПК H02K11/00 G01K7/02 G01K7/08 

11 Изобретение относится к электро- машиностроению и может быть использовано при измерении температуры сегментов сердечника статора электри ческой машины, например турбогенератора. Оснастка сердечника статора датчи ками теплоконтроля вызвана необходимостью определения границы допустимой работы турбогенератора в таких важных эксплуатационных режимах, как режимах недовозбужденяя, т.е. при работе турбогенератора с коэффициентами мощности в емкостном квадранте. С переходом производства на выпуск турбогенераторов единой серии, представляющих собой электрические машины, определение границы допустимой работы турбогенератора в емкостном квадранте является одной из важных зада Цель изобретения - повьшение точности способа. Предлагаемое расположение термопа на стыке фаз нижнего слоя стержней обмотка статора позволяет учитывать особенности распределения электромаг нитного поля в активной зоне сердечника статора и тем самым определить максимальные температуры, которые на границе фазных зон выше, чем в се редине фазной зоны. На фиг. 1 изображен сегмент стато ра с термопарами; на фиг. 2:-- расположение фазных зон обмотки статора (А, В, С - фазы обмотки статора). Способ измерения температурного поля магнитопровода предусматривает установку измерительных элементов 85 с термопар 1 (фиг. 1) в середину сегмента 2 пакетов статора при их шихтовке. В качестве измерительных элементов 1 используют термопары медь константам. Крепление термопар 1 (а, б - к) к сегменту 2 сердечника статора осуществляют пайкой. Затем определяют соседние пазы 3 и 4 пакета статора, принадлежащие разным фазным зонам. Термопары располагают на зубцах 5, расположенных между пазами 3 и 4, принадлежащих разным фазным зонам. Сегменты 2 статора, оснащенные термопарами 1, располагают (фиг. 2) на стыке 6 фаз 7 и 8 нижнего слоя 9 стержней обмотки. Для сравнения, оснащенные термопарами сегменты устанавливались так, .чтобы оснащенный термопарами зубец 5 находился между пазами 3 и 4, принадлежащими середине одной фазной зоны. Были проведены исследования при нагрузках 300, 265 и 216 МВт с коэффициентами мощности 0,860-0,999. Из результатов измерений следует, что в зубцовой зоне температур на границе фазных зон на 3-5°С вьппе, чем в середине фазной зоны. В области ярма эта разница возрастает и с повьшением коэффициента мощности достигает 10 - 13°С. Технические преимущества предлагаемого решения в сравнении с известными (т/г ТВВ-160-2УЗ) заключаются в получении предельных температур нагрева стали сердечника статора, что позволяет производить точный расчет и выбор изоляции, сократить старение изоляции и тем самым повысить надежность машины.

Фиг.2.

СПОСОБ КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ АКТИВНОЙ СТАЛИ СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ с многофазной стержневой обмоткой статора в процессе ее эксплуатации, заключающийся в размещении термопар на одном из сегментов статора, установленного в зоне горячего газа, и в измерении с помощью установленных термопар температуры стали статора, отличающийся тем, что, с целью повышения точности способа, предварительно перед установкой термопар определяют соседние пазы статора, принадлежащие разным фазным зонам нижнего слоя стержневой обмотки статора, а термопары размещают вдоль осевой линии зубца сегмента, распо(Л ложенного между указанными пазами. ОГ) со о 00 С1